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发表于 2008-7-12 21:35:43
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来自: 中国河北邯郸
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% H8 c& j$ C# O$ w( @轴承分类方法虽然各异,但若以滚子形式分,更简单一些。至于变化的形式,如特殊外圈等等,其基本原理还是一致。
& V& }; _0 i' F % @8 M' Z. B4 X
如以滚子形式分,可分为:
! b3 h+ Y' n9 Z8 L" [) ^1。有滚子--减磨滚子轴承:
: S; Z- [& k9 x) H. i8 I. v1。1。球轴承。
/ r% [7 t* z" O6 J, D: F, |1。2。圆柱滚子轴承。
7 B6 n' p5 f% D6 ^! l" h3 z1。3。滚针滚子轴承。$ `7 [# O# k* f
1。4。调心滚子轴承。) y, ]! H: {' m" M' m9 B
1。5。圆锥滚子轴承。. K, M( m6 ?! E9 A
2。无滚子,或非转动等--摩擦轴承:2 x* T/ I I, c4 S1 k1 T
2。1。油膜轴承。
, c1 g) N7 a4 ^4 R2 T! G7 Y2。2。空气轴承。
" U [4 ?) @2 ], a# C/ @; N# Z2。3。直线导轨轴承。( U( h3 x) K8 G5 p
2。4。磁力轴承。. N9 Y0 }% {8 R7 \2 C: ^
2。5。其他。
" W. S- P- O2 h+ g2 j1 x% Y ) E4 Q6 C3 V! L4 M$ W) f
减磨轴承,再以承受径向力、轴向力分:
- [( f0 I3 n$ X2 k1。径向轴承。 N K& {# r+ S" T% B x; q
2。轴向(止推)轴承。/ K3 j# K8 W* P }& _6 O# f6 \ E
减磨轴承,也有单列、多列之分。/ O; D& l6 x! y
3 {' i' c3 p9 L2 t2 n4 F ) k1 [, S1 a- M# U m* D8 B1 d" r: d; V
以上。 |
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