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11天前
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[讨论] 小弟新人,刚接手一个小液压系统项目,大家看看这套系统那些环节需要注意些什么?

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发表于 2008-7-8 11:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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小弟的新项目是在一条装配线上加一套液压系统,通过液压缸夹紧工件继而进行装配。
/ N0 `/ C: v1 I/ @5 q
& S, c2 U0 }4 \5 i, e  `9 |. t需要液压缸施加4900N的压力,油缸速度要求2.7m/min,工作压力250bar,经过计算,选配电机0.75kw,额定转速1480rpm,系统工作压力25MPa,液压泵采用0.5 MCY高压轴向柱塞泵,系统流量0.74l/min,泵与电机采用圆支架与联轴器连接。
% U+ f9 P0 Q( o- g9 g. D  B& w3 n3 \4 F! i. A  @6 R1 U' b
控制开关采用脚踏电子开关,控制阀组包括叠加式溢流阀、电磁换向阀、叠加式单向节流阀、叠加式液控单向阀、测压接头、耐震压力表等。需要对液压动作进行速度调整,阀块打算采用20#锻件。
8 @1 F( n: a6 z8 A% P
$ ]9 E4 m6 z& A油箱包括回油过滤器、高压软管、空气滤清器、液位继电器、液位液温计,可对油液进行滤芯堵塞、液位过低报警,油箱20L容积,箱内进行喷丸处理并涂耐油清漆。
! w# ?& h4 L* j1 H4 r; |0 t0 U& V, R, X4 ~* l1 t' T
油缸 缸径:20mm,杆径:15mm,行程:90mm,工作压力:25MPa。+ K7 K" p3 t. o( _
' k9 b+ ^' y# M  m2 F" J0 G6 W# V
7 c5 F0 X; y% a& H$ i* i' A0 |
目前,我就是打算采用这套方案来设计,之前没有液压系统设计经验,希望各位高手指点,看这套方案中那些环节需要注意?另外希望能具体说明需要注意些什么方面?在线等,各位如有什么不清楚的问题,可随时提出,期待讨论解答,谢谢!!

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 楼主| 发表于 2008-7-8 13:18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谁能帮忙画一张液压回路图,主要那些阀组应该怎样连接,我现在不清楚,谢谢了。
 楼主| 发表于 2008-7-8 13:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
还有就是这些控制阀组和液压系统辅助原件还有什么遗漏的么?
发表于 2008-7-8 14:16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我也是新人,刚接触一些液压设备,几点建议,仅供参考:
& S: @9 U* E2 D+ |8 B2 l1,液压站液压油温度控制这一块,需要加热以及散热吗?
! T; [1 w! ]3 ?3 G: w2,既然需要对液压动作进行速度调整,那可能需要调速阀,节流阀之类的阀件;% D8 g4 g. a0 L: a4 [0 N1 t; T
3,液压站油箱的设计涉及到很多方面的内容,建议朋友多向这里有经验的维友咨询。。。
发表于 2008-7-8 14:21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
20的缸,15的杆,25MPa的压力,用什么密封,怎么装?考虑过吗?
' x% L# @1 {& k" @; m6 R4 CMCY有0.25的吗?
 楼主| 发表于 2008-7-8 14:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼上建议的好,我活塞用O型密封圈密封,液压杆和缸体用H8/f7的公差配合,同轴度不小于液压杆公差的1/2,密封效果应该可以吧?厂家推荐了0.5MCY的液压泵,型号应该是有的。
 楼主| 发表于 2008-7-8 15:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
刚查了手册,缸径20、缸径15,行程90mm,这种液压缸不是标准件,还需要自己设计加工,这就麻烦了。那位大哥知道力士乐或者哈威等品牌是否有这种尺寸的液压缸?谁有样本手册能帮忙查询一下,谢谢?
发表于 2008-7-8 15:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼厉害,一眼就看出啦good
发表于 2008-7-8 15:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
1.选用标准的液压工作站,用变量泵最好,系统发热量小.
- Q( H+ j8 a: d# {! Q6 ]  W2.箱内进行喷丸处理并涂环氧树脂漆.
发表于 2008-7-8 20:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你的力很小,如果现场有气源并且安装空间允许的话可以考虑气动。8公斤压力,90的缸径足够了,不用考虑漏油什么之类的故障。+ d% `" A4 w1 n1 e! l
如果用液压的话建议用小点压力,用个低压齿轮泵够了,20公斤压力,缸径5.5,6L左右小泵就解决。高压力小泵也没有什么意义。
 楼主| 发表于 2008-7-8 21:21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
大哥,项目中要求加紧工件的力是4900N,1Kg约等于9.8N,那么我这个加紧力相当于500公斤的压力,用气动体积会很大。也许有更好的方案,但是目前采用轴向柱塞泵应该还是不错的解决办法,价格也比较合适。
发表于 2008-7-8 21:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用柱塞泵主要是减少噪音   你的压力不算低了   应该注意密封
发表于 2008-7-8 21:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
给楼主个建议:
. [( f$ h8 G, F  o: @. Z一般夹紧系统的压力为2.5MPa(楼主使用的是25MPa的高压系统)。请楼主重新计算一下,让后再重新选择油缸与油泵等。
 楼主| 发表于 2008-7-9 08:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢楼上提示,我这个不但要加紧工件,而且要致使工件有0.25mm的变形量,所以4900N的夹紧力是计算过的,因此25MPa的工作压力也是准确的。对,密封将是一个需要好好考虑的问题,进口O型密封圈,再控制好液压缸的加工精度,应该可以避免。谢谢
发表于 2008-7-9 12:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主没说具体油缸用在什么位置,怎么个安装环境。个人感觉行程90的话这个缸是小不了的。非得做的那么细的话会增加加工难度,压力太高了可靠性也下降。最好还是说详细一点。
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
15楼说的对,我这条生产线是装配轴承的,因为这个型号的轴承尺寸比较大,而且轴承外圈壁厚也有4.5mm,液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变,便于安装滚珠。液压缸90mm的行程可能是设计的太大了,我应该缩短行程,系统可靠性会高一些。
发表于 2008-7-9 21:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 08:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 U1 U( o  w- l% ~, ?7 e) D
谢谢楼上提示,我这个不但要加紧工件,而且要致使工件有0.25mm的变形量,所以4900N的夹紧力是计算过的,因此25MPa的工作压力也是准确的。对,密封将是一个需要好好考虑的问题,进口O型密封圈,再控制好液压缸的加工精 ...

* ^: I% u* Q6 H/ f/ T( p& U* U  X7 p( h3 |
缸径32以下的缸径不推荐在液压上使用,就是32mm缸径的油缸也很少使用,加工20mm缸径的油缸会增加成本,; y) ^, \' m, `* _/ C
另:缸径20,杆径15的油缸,在设计导向套时,由于密封的结构在技术上也需要采取措施,8 j. u+ B& s* [; H( t# Z2 x' A
4 ^6 G! \. Z: q. t
给楼主推荐一个计算:, L7 u4 ~) v; J/ [6 @( k2 ^, k
- h: N; h+ ?( d' y' ~( W, S
楼主的技术要求:9 I! @. J' R/ _/ I) B' a; Q+ j
F=4900N,V=45mm/s。
' B4 W. F9 w: x  j# U, f4 S5 l
- Z, y) c6 {! ?6 A拟选用:
) U8 p# G/ s5 n; c, B1、油缸# [; V1 V( O, U
缸径D=50mm+ W- @% S5 x2 ^7 B3 O
杆径d=25/28/32mm
5 F1 s) x5 v1 e" j$ p2、油泵
/ v- |' \0 e3 p: g: C6 u9 F  O% E排量q=4mL/r
: Z1 [9 T8 c5 E+ g5 Y' a- h) Y转速v=1390rpm8 t: c6 V  {( _' V: U  s- k$ X# c
3、系统1 h3 J8 n0 T: F* {5 _. W/ p/ \
系统压力P=2.5MPa
& [0 A/ |2 k$ Z( r  U$ `( m电机功率N=0.55KW( t- N6 U! n" H* F1 B+ N& s8 d
# }" `9 o( O" ?1 s
满足楼主的要求:% Z2 s5 T( v. {0 s/ t; O
油缸推力F=4900N0 i3 m. N5 a3 B* [) p5 V
油缸速度V=47mm/s(V=2.8m/Min)4 }% N1 i7 }  e) G& \
6 e( ]2 D- y% h
油缸的行程根据夹具的需要确定。
 楼主| 发表于 2008-7-9 21:40:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
感谢版主的合理化建议,给我带来了很大的帮助,谢谢。
 楼主| 发表于 2008-7-9 22:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
请问版主用什么方法选型设计的?
发表于 2008-7-9 22:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 22:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, L* W9 K1 a" `请问版主用什么方法选型设计的?

  B" K0 X# A' j* I0 q+ k根据你的技术要求5 Y9 K/ F  ^# U5 _+ ?3 j2 x3 \
楼主的技术要求:1 A. e6 @6 X$ E
F=4900N,V=45mm/s。

% R9 W: F4 X7 L! p- @8 `  u计算出来的。
发表于 2008-7-10 08:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 14:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 N7 a$ U0 ^9 y
15楼说的对,我这条生产线是装配轴承的,因为这个型号的轴承尺寸比较大,而且轴承外圈壁厚也有4.5mm,液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变,便于安装滚珠。液压缸90mm的行程可能是设计的太大了,我应该 ...
/ T5 c4 i3 V7 ?, ^0 R  k* A- ^* ?
“液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变”这个用什么来控制呢?
 楼主| 发表于 2008-7-10 08:40:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 tudou198423 于 2008-7-10 08:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( r5 H! H1 W6 F  Y% m- Y& N4 K

* X  {( y4 `; d2 a“液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变”这个用什么来控制呢?
) i) \# s; c2 Q, o/ b

' L$ P6 D7 z/ o5 k8 Z  H$ b1 v1 d' O0 y9 w8 e& c; j) a% k
这个是我们找技术部门计算出来的,已知变形量,反求需要施加多大的作用力。
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