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[已解决] 这个阀是干什么用的

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发表于 2008-7-1 14:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在压力手推车的液压图上看到的,符号好像是两个单向阀对着接。我查了下标准和图册,没发现这个阀。& f. \, D7 ^- x1 x8 ~. {

! Z1 C& O  ~( [) L0 v谁知道这是什么阀?起什么作用的啊?
fa.JPG
发表于 2008-7-1 14:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你要把 整个系统图发上来才看的出来哦
发表于 2008-7-1 15:23:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
符号有误请仔细核对,液压系统图
发表于 2008-7-1 15:25:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

ddd

比较奇怪,期待高手good
发表于 2008-7-1 15:41:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
最好拿出整个图纸,至少是局部的,这样好分析,从你这图看,可能是测压接头和测压软管的一种画法??待有图纸来确定!!
发表于 2008-7-1 15:56:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
可能是符号画的有误,应该是快换接头。
未命名.JPG
 楼主| 发表于 2008-7-1 16:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
把样本扫描了一下,大家看看。是一个堆垛车用的液压回路。
duduo.JPG
发表于 2008-7-1 16:22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
双向截止阀或直通式截止阀
+ f& s: m' [3 i+ \1 N- A1 D作用从名称上就知道了9 N, `5 @" s2 W. Z! R
# V9 `: x" R! r1 n8 I- N
[ 本帖最后由 2005llnn 于 2008-7-1 16:26 编辑 ]
发表于 2008-7-1 18:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
电磁球阀,二位二通的,半个当然谁都看不懂了。呵呵
发表于 2008-7-1 20:03:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
9#说得对,支持,二位二通电磁球阀。
发表于 2008-7-1 20:29:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
是个手动球阀,也可以说是两位两通的手动换向阀。。。$ j0 |4 s, Q! y
呵呵,楼主的图还有意思
发表于 2008-7-1 21:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
6#楼是对的,是快换接头.
发表于 2008-7-2 08:14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
二位二通手动换向球阀
 楼主| 发表于 2008-7-2 09:07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
如图位置时,阀芯里面是两个单向阀对着的,这时候起什么作用?" Z! V) t6 |+ Y9 d8 D
手动阀动作时,阀芯位置变换,阀芯画的两个箭头的意思是液体可以双向流动。但是右侧是油箱,应该不会往管道里流动啊?
  G9 O. v+ b- y7 X/ s$ r
, Z: u/ S/ R( U- i这个阀为什么是双向的?两个单向阀对着是起什么作用?
发表于 2008-7-2 10:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
液压快插街头,比如可以用于测压等
发表于 2008-7-2 11:36:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 cemboy 于 2008-7-2 09:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 E/ E8 _( |: w0 \8 ~1 ?! G* }如图位置时,阀芯里面是两个单向阀对着的,这时候起什么作用?
' J8 q9 e8 D* O& s手动阀动作时,阀芯位置变换,阀芯画的两个箭头的意思是液体可以双向流动。但是右侧是油箱,应该不会往管道里流动啊?
! e- a/ |4 L- E: B6 R+ H) Y
  q) F  Z/ P5 i0 q6 K这个阀为什么是双向的?两个 ...
# ^+ x% T+ {! J7 t7 M3 B' P2 B

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5 b( c" F, v% }7 k/ ]+ D. D: @- [; c5 |3 |5 E7 u/ L0 I6 _
阀芯里面是两个单向阀对着的时候,是P到T口截止的,在该原理图中,如果不考虑背压,这里可以是单向的截止,也就是P到T是截止的,不用双向
 楼主| 发表于 2008-7-2 11:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也觉得是这样的。应该是单向的就可以了。油箱那侧的应该没啥用。
发表于 2008-7-2 13:32:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是两位的手动换向阀,在一个位置两面封死,换到另一位置打开,此阀是螺纹插装阀
发表于 2008-7-2 21:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
之所以用球阀,是为了密封可靠!为什么双向密封可能是选型的问题,这种情况很常见。
 楼主| 发表于 2008-7-3 09:43:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 19# 的帖子

也就是说,在另外一侧是油箱的情况下,其实用一测密封的就行了,没必要用双侧的是吧。
# J5 h" o0 F7 F1 `$ {) Q% T) \" z
油箱一侧是肯定不可能有压力油流入的,是不。
发表于 2008-7-3 15:15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 20# 的帖子

如果此回油管单独接油箱,而且回油管的最高液面低于此阀,可以这么说!
 楼主| 发表于 2008-7-4 09:22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个阀芯实际上用普通的两位两通阀就行了。
/ C: W, q7 ?! Q. a8 u: U. {- p- n: `; p4 Y
两个单向阀对着装,双向截止,相当于断开的情况了。那为啥还要弄两个单向阀上去啊?
发表于 2008-7-4 09:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然不能用两位两通换向阀了,因为堆垛机就是要靠这阀保压的,和油缸下降时派用处的,一定是无泄漏阀,现在大家都把无泄漏阀叫做球阀是不对的,它里面结构是锥阀结构的。1 J  t* I* {7 M' |+ B2 S
小吨位的堆垛机,现在大多是螺纹插装式的,因为价格便宜么!我公司刚给合力提供了这样的阀不少,可以是单向截止的!
发表于 2008-7-4 09:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该用双单向好点适用的地方可以多点
发表于 2008-7-4 11:47:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
逻辑梭阀,在控制中时常由于安全互锁
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