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[讨论结束] 铜制衬套最常用的材料是什么?

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发表于 2008-6-25 08:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡

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x
一般我们在设计转动的轴或油缸耳轴时,都会设计一个衬套,以减少轴或支承体的磨损。2 k8 R" j- c) U
这样的衬套,一般通常都会选择铜合金。但铜合金的种类很多,性能和价格也各不相同。& m1 [! M+ y6 f- K: D3 }4 ^
所以这里就有几个问题,想和大家讨论一下:( G$ B! e! r) D% v% \6 O
1、对于一般受力、低速、没有冲击、不作润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
8 U& L* R5 [: `3 l$ `1 z3 c5 Q2、对于一般受力、低速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?3 F+ b" O6 [) z2 F8 S6 Q; ]; }* D
3、对于中等载荷、中速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?: m" [+ a2 B- n5 g: b
4、对于中等载荷、中速、一定冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
0 o# s1 T9 q7 {; X5 L3 U& I……( U4 Y4 s( F* O* n7 A2 d$ N7 S
可能还有一些情况,大家尽量补充,希望能通过这个讨论,让我们这些对这方面掌握的还不好的人,能有一个较好的理解和把握。谢谢!
发表于 2008-6-25 10:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
铜合金具有较高的强度,较好的减摩性和耐磨性。由于青铜的减摩性和耐磨性比黄铜好,故青铜是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种,其中锡青铜的减摩性和耐磨性最好,应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力较差,适用于低速、重载轴承。
2.JPG

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 楼主| 发表于 2008-6-25 11:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上,可惜参与讨论的人太少。
! U$ i2 i5 q8 M8 r/ c; V) h5 G, A2 s9 H
楼上给的都是铸铜,查手册还有一些加工铜及铜合金,里面也有很多的锡青铜、铝青铜等,比如QSn4-3,为含锌的锡青铜,有高的耐磨性和弹性,能很好的承受热态或冷态压力加工,在硬态下可加工性好。
, y  ^  |2 k! V! U5 }' a& P  v怎么选择?+ q: z) {5 v  R: Y5 Q& y
- K9 o' y6 V. X3 {$ `4 ~
[ 本帖最后由 zz435 于 2008-6-25 11:49 编辑 ]
发表于 2008-6-25 13:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
条件不只是这些吧,?象您这样的情况用铜基,或者铁基粉末冶金就可以完全满足条件了(滑动速度27 p9 s, S4 E. W( s( K
/s以下),但是对于一些受力不小的场合也有用塑料衬套的,譬如聚四氟乙稀!& J4 f: M* x! A0 w: n. L
8 `" r$ s. H# G" v" W/ G6 h- ]0 S
[ 本帖最后由 stone10 于 2008-6-25 13:36 编辑 ]

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发表于 2008-6-25 14:29:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们最常用的是H65、H62

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发表于 2008-6-25 15:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我们公司常用铜基或铁基粉末冶金,既便宜又好用

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发表于 2008-6-25 15:58:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1.黄铜是以锌为主要合金元素的铜合金。按照化学成分,黄铜分为普通铜和特殊黄铜两种。
4 K  r2 E) D6 S+ Z2 h6 F1 w; a: o) ?$ F9 B8 f
(1)普通黄铜  普通黄铜是铜锌二元合金。由于塑性好,适于制造板材、棒材、线材、管材及深冲零件,如冷凝管、散热管及机械、电器零件等。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造,称为铸造黄铜。
" u! U- C5 X# f* s
9 r$ T% K+ m9 }* B" G/ ?4 z(2)特殊黄铜  为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能,在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素,就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。
- }7 y" M; X, F9 l1 n' v. W. ]/ e1 f1 s# ^0 I
铅黄铜的切削性能优良,耐磨性好,广泛用于制造钟表零件,经铸造制作轴瓦和衬套。/ F7 y( X2 V% m- N

+ @' F' `  Y  Y1 n3 A锡黄铜的耐腐蚀性能好,广泛用于制造海船零件。% T  A, n- K# a) k3 U- t
& v5 H' ~. Q1 f) e
铝黄铜中的铝能提高黄铜的强度和硬度,提高在大气中的抗蚀性,铝黄铜用于制造耐蚀零件。
; @$ H# T; S: D8 A# C! j) K$ R! o' G8 I9 k9 B6 e6 @3 \
硅黄铜中的硅能提高铜的力学性能、耐磨性的耐蚀性,硅黄铜主要用于制造海船零件及化工机械零件。
: j' X3 W$ O3 o0 N" E
, t7 A  Y7 e. x# a2 C2.青铜8 G. W( a( x( j8 v, k, \) p
8 b& C) u' P8 n$ l- k
青铜原指铜锡合金,但工业上都习惯称含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金也为青铜,所以青铜实际上包括锡青铜、铝青铜、铝青铜、铍青铜、硅青铜、铅青铜等。青铜也分为压力加工青铜和铸造青铜两类。+ g% i% M8 q8 Z3 N) `$ J$ b
7 d& `4 h/ n4 Y& o! u( U  ^
(1)锡青铜  以锡为主要合金元素的铜基合金称锡青铜。工业中使用的锡青铜,锡含量大多在3%~14%之间。锡含量小于5%锡青铜适于冷加工使用;锡含量为5%~7%的锡青铜适于热加工;锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用,主要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。5 S% y* H5 c6 z: a

. S2 v4 P5 I5 I" V(2)铝青铜  以铝为主要合金元素的铜基合金称铝青铜。铝青铜的力学性能比黄铜和锡青铜高。实际应用的铝青铜的铝含量在5%~12%之间,含铝为5%~7%的铝青铜塑性最好,适于冷加工使用。铝含量大于7%~8%后,强度增加,但塑性急剧下降,因此多在铸态或经热加工后使用。铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性,均比黄铜和锡青铜高。铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。+ D/ p! V. A& Y; t/ X

( s5 O: I  c; \, g( n(3)铍青铜  以铍为基本元素的铜合金称铍青铜。铍青铜的含铍量为1.7%~2.5%。铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高,耐磨性和抗蚀性优异,具有良好的导电性和导热性,还具有无磁性、受冲击时不产生火花等优点。铍青铜主要用于制作精密仪器的重要弹簧、钟表齿轮、高速高压下工作的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆工具、航海罗盘等重要机件。

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发表于 2008-6-25 16:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
锡青铜用于低速及一般耐磨件;铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合。
各种铸青铜的应用场合.jpg

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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
按理,黄铜的价格应该是最便宜的,其次是青铜。
- I1 n$ t9 |& z; b/ f7 D% i; x也就是说能用黄铜的,尽量不用青铜。# v! }* q. X8 _' J
(上面说的铜基或铁基粉末冶金没用过,不知道。)
! t/ [4 T2 P6 T0 \在这里面,铸铜与加工铜的价格又有什么区别,什么情况下选择铸铜,什么情况下选择加工铜。4 e) _# ?2 l5 O
我们机加工前的坯料,比如铜棒,多是怎么做的,铸的吗?
 楼主| 发表于 2008-6-30 14:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
怎么没有人回帖了呢?个人感觉这个问题还没有讨论完啊,对于偶最关心的几个问题还是没有结论啊!
7 _- H& ~2 }* D7 ]1、既然锡青铜用于低速及一般耐磨件,那么哪些锡青铜在国内比较常用呢?4 I2 u% }( r( f5 l' `0 x+ B* y% q1 L
2、铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合等等,也是同样的问题。
& F5 H( d: l3 ~" f3、加工铜和铸铜在使用时有什么区别,应注意哪些方面?
发表于 2008-6-30 23:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

xxxx

本人提出过类似问题,不少朋友给过回答,仅供参考:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=231720&highlight=%2Bhwxie721
 楼主| 发表于 2008-7-1 08:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上提供地址,可惜没有我想要的东西。
发表于 2008-7-1 09:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 9# 的帖子

青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。
发表于 2008-7-1 09:55:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
俺公司PB59-1,做过无数轴套,与不锈钢销轴配合,不过有时候磨损较大!
 楼主| 发表于 2008-7-1 10:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 gaoyns 于 2008-7-1 09:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' h$ }, q4 |* k青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。

) D8 M2 z2 X8 m$ Z- M$ l青铜的牌号也有不少,但哪些比较常用呢,就是您在8#提到的哪些吗?
: R& N2 M5 X% ?! _: W在8#一共提到了7种锡青铜,其中ZQSnD5-5-5、6-6-3,比较常用是吗?; ~) x  W* g- x8 I$ y
  d( P& S( H$ K6 n  w
ZQSnD5-5-5与ZCuSn5Pb5Zn5是什么关系?
% I! T4 A6 O9 h1 z  W1 Q. T$ ?) Z
0 m% \/ W1 y1 {6 U4 ~[ 本帖最后由 zz435 于 2008-7-1 16:43 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-2 17:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
今天在设计中还发现了一个问题。
6 Z) u' g; |2 E$ a7 }) Z4 A& H: {如果是希望铜套先磨损以保护关键的轴,那是不是应该选择硬度比轴低的铜合金来制造铜套?
! ~0 W3 x6 y* o! B( S7 b如果是这样,查了一下资料,似乎铸铜合金的硬度都很高,而上述情况似乎又比较常见,那么青铜铸件又如何能广泛应用呢?!
发表于 2008-7-2 17:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
用于较大型设备,转速较慢,大多采用铜合金,如锡青铜、铅青铜等等;. Q9 C$ N% y* v6 I$ H
用于小配件,转速要求较高,大多采用含油轴承,即铜基粉末冶金。

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 楼主| 发表于 2008-7-3 11:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
什么是铜基粉末冶金,在标注材料的时候如何标注?
发表于 2008-7-3 12:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我改用工程塑料套了!
, C% a0 u  B5 o3 h( o# {1 A1 B. aWWW.IGUS.COM.CN
 楼主| 发表于 2008-7-22 17:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 wwm1969 于 2008-7-3 12:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) v' }1 @( V" g+ z6 E' s9 G
我改用工程塑料套了!) j7 D) Q6 j7 S7 o) V2 [; x( x/ d
WWW.IGUS.COM.CN

- H6 h8 N' d$ K/ h6 v5 g* ^# m0 T* f* N4 |8 C$ G
这两天看液压与气动基础,里面确实说到可以用工程塑料,但是耐磨性好吗?转动灵活吗?
发表于 2008-8-4 19:23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
找到一中新的衬套:
3 K+ F2 l) d9 l; j6 h& t钢基烧结覆铜衬套) G1 U/ J% f/ _% i! j
基体采用碳素钢,价廉且强度高,利于提高衬套的压溃强度。
# I9 o* W5 d0 k' r4 D+ _! C$ F6 j1 _8 V$ M
       a. 覆层合金与钢基体为烧结结合,具有镶嵌扩散组织结构,更适合重载有冲击场合使用。
  M+ u$ X. M- p; [  Z0 x  s
$ I1 \$ B3 b7 p' t! x       b. 覆层合金材料组成及厚度调整方便,适应性强

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发表于 2008-8-5 11:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、8楼是老标准,新标准是ZCu。" h6 H% N2 P) w; H- g' E% l- t
2、我们的高速1小功率上用H70,低速用工程塑料POM。

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发表于 2008-8-6 11:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

关于衬套

您好,我们是专业制造各种衬套的,材质是ZA27-2,ZA303,ZRH-5,适应性比较好,沈阳宇航金属材料研究所,www.yuhangjinshu.com您浏览一下,一定有收获
发表于 2008-8-6 11:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

衬瓦衬套

一、ZA303合金与铜合金技术参数对比
4 I- ^! g- X& p( J( J; y' ~' K
3 I  P& a8 D/ ?! k4 U* u4 B9 y合金
# l( d1 G  X- `6 ]; g/ p! E: I8 T& ] 抗拉强度MPa
8 B9 N& x; f2 b5 b% m1 H3 b2 O3 h 延伸率%" ~% m* g" m+ ]2 c% }
硬度HB
- ~5 C( _0 B9 a- N8 ` 磨擦系数 4 H1 j! S$ T% p/ a$ }
磨耗量mm7 ~: N0 \" j# A0 z3 b
线膨胀10-a
/ |' k8 _7 X3 z+ O. L& x4 U$ y 热导率C.S.C
! O  v9 L/ E" P+ \0 S6 P& r  I 比重g/cm3
, ?% }' b& w4 P) F/ E. L9 ^+ ]: L ' w7 j& _2 ~' z  [6 G
ZQSn6-6-3
, H4 e: T' z  W 180-220
( {7 L( E7 s$ G9 \ 6) l. k3 U, U, A/ v
68
* P% W& t3 M/ j2 P% c" @ 0.098 j" ?% i6 |7 @' V& U6 z
0.0078
3 l  C) ~" {/ ^/ ^ 17.1
6 T- ~; V, b9 [( A! y5 `+ j 0.22
; ]1 m& T' P5 h5 A' H 8.82
- x2 h  g8 E: }+ l3 v
+ I" z& K+ Q* aZQSn10-1# _. @/ d4 g# ]. b% U) T$ _
220-2509 N  K4 ^3 G, x3 Q3 W
3-5* i: w9 V9 \/ \8 S" N2 L
80-90
* |3 ]* K) ~9 ?" i/ i 0.08" A' a9 Y$ C  Z: j
——
7 f( v0 R  S" A& ^, X: b 18.5, G+ M" c. j: t/ G4 y
0.12
2 e9 u) c1 R3 T& j 8.96  ^5 W3 M) M4 M! `8 K% L! e
8 {- l) g7 b8 o) z
ZQA19-4
+ \7 c$ m. ^( t5 ?' k 400-500$ N. j6 U8 }4 f- C: w: J# \
10
) B7 H; g. }# i1 g' _ 100
; w% ?3 f1 ?. J+ k- ^7 ~ 0.06
3 g+ ?& m7 i5 x: j4 d! d" M 0.0058
' Y6 V: s" ]4 a- _$ C0 D6 ]0 q/ J 18.1
, N; Y; o" n6 O  I3 M3 L4 s. ]+ | 0.14
, ^; p0 k! Q/ V) s9 T$ {$ r: H+ C; a 7.5
% w2 }( f1 y" b# M! k8 Z: r 3 l( a" s* c* V+ L- c# w
ZA303
& ^# a0 G* i9 o. S 400-450
( ]. L. u" O( q% e% ~ 15-18" o* {1 A% a/ O. z! i8 m0 ?
1205 b- z# N! i6 y7 Z' Z& C, K( {# [
0.05) E  m/ j( Z9 P* I( A% {
0.0019( ]8 g) B4 T# S; a& Z3 {0 G
250 t4 w: s  p0 H, @" |3 U
0.24
/ n5 ^% G2 W% A 5.0: s0 |$ ]3 }! ]3 D; k

% r* l0 J4 m  a8 ?: y; D. U) o8 H$ e: _
3 ?* p) H& Q& R1 r% S
ZA303 其他机械性能/ N/ Q  U+ w% l5 w
5 O" f- {$ h# k0 H
合金- O" w/ r( [3 [; {; w
抗压屈服强度(Mpa)
7 b2 D4 N# c( Z 剪切强度(Mpa)
: T) |8 k4 P7 N+ X7 B- ]. M 疲劳强度(5 X 108)MPa4 ^! M6 F, u2 @% @7 q3 \0 k/ f0 m' Q
冲击强度(J)5 `) K1 b2 P" ?1 F
1 ]' V! p, ]' y" M
ZA3030
& t$ a( E- V7 |6 [( Y. ^ 350
# E- W5 Z9 h  Z; r 315; A  V) k0 w  E
135
( W# @! O2 M7 R+ e: v' T 90
% N% E* V4 u3 B3 M- m6 V  D
$ u+ r& R9 a2 Y7 K" X
5 o+ G+ ?, O' d7 Y9 m+ }, z) Q0 I& x2 h* G# R. u
ZA303的高低温性能# J/ @8 Y! v$ B- s) T

! N/ w$ e( l# }6 C- n0 [合金
  ]* H" ]1 W( M4 ]2 z5 |% F( p1 m4 M -40℃- y1 d7 r( n9 u& \
100℃
) w+ a& c' W: X) i! k- y! \
, g8 t( K' q/ y  s* C0 @抗拉强度(Mpa)
; [+ r3 L* H/ s0 M1 ~5 t- g) _3 [8 ~ 延伸率(%)
/ z; c4 e3 s3 J1 C9 n  r  e 抗拉强度(Mpa)
! I5 R8 t0 e# S. Z5 R 延伸率(%)
: ]) v- L8 u, ^/ H ! I- m: ^- ]- b. P  c5 m7 L
ZA303
, B  d, ]- a% a! u9 ~" Z4 ? 470
1 C1 d2 y: P! Z, n- s2 D 10  P7 Z5 r. R7 S9 \
290
. L5 Q8 @" C& j9 y, y 25
7 I/ h& b. ?& v* N; U3 E 2 f; N1 L3 k4 _) X

) X' Z9 F$ C. V2 }( p# z5 a. m+ i: p& _3 w& B& e8 M. l# o

$ t" P9 B7 ]* c% ^- G
1 G! \- n: ~$ T8 y( wZA303合金使用条件       $ r3 a1 K  |' N$ u3 A' X

* p9 z; m5 b7 n, |% |1.温度-40℃≤t≤150℃         
/ R' C7 u, s  ?* D2 Z2 y
8 ^9 A2 s( U  E; N0 N2.速度:V≤10m/s             ! i1 [: `  h( C# x% a
, g8 p5 V3 w# ]3 y
3.载荷: [P]≤280kg/㎝2       ! m. M7 r4 H. F9 N2 K2 J

/ r* Q" K3 L" G; ~8 G8 lZA303合金特点
! v' V' u% {) c/ @$ e7 y
. [; S6 m5 T% U1 t2 i; T! @; E/ N1、磨擦系数小导热率较高,使用寿命为锡青铜的2~3倍,适用于中低速重载荷的场合。 2 @& g: h+ T' t# m$ l* n- ^

- A4 d" V6 w! B* w, H  e2、易于加工,精车后表面粗糙度可达1.6。 / \$ Q$ D: c; q/ t- V7 Y

( J( I8 E1 X* z) m/ C- O3、铸造性能好,铸件致密,可铸成壁厚2.5mm的铸件。
3 m) R& x; Q* Q
+ Q5 z! u( T" U4、ZA303具有高强度、高韧性及良好的低温性能,克服了其他合金的低温脆性。 8 q1 p* c1 [0 E9 h$ ~

) G% @0 G# e: C5、重量轻,比铜轻,易于安装。
* A8 F! a" [- |) o* @4 M; C- @$ [: z* E% \; x& \  m
6、使用成本低,可降低运转电流20-30安培。 ) @8 i* ~  b6 ~! l) J0 }

1 l/ b! ?. b) l) y6 ^7 `: B7、具有无磁性,无火花性能,在易燃易爆的危险场合安全。 , z1 e, Y2 n4 _( [7 i
8 \" l* x' {- }
8、具有一定的自润滑性能及减震吸音功能。8 I: M: c& f' K# h0 S( T1 Y; }& |' A

/ r8 V' K7 k% o! j. S5 B. ~9 A4 E9 d( t
' O+ G: z- P, p9 Z
    X1 }8 [5 G& ]: D) \7 K) S% R
  
; x  G9 o( p& K, _
4 ~# v, x; N3 S6 c打印本页 || 关闭窗口 7 {$ \5 K* Q/ `, D
) R. f4 N9 p4 m* o- \
2 ?! I$ ]8 A/ j
$ f, c8 t6 K+ }( R
 
6 s) t8 v% h) r0 j7 k. Z+ |" V9 _    地 址:中国沈阳市铁西区南七东路15号 邮编:110022
8 T/ y) u' P; d7 N9 S  X6 D( s   E-MAIL:yuhangjinshu@163.com   # B5 `5 M0 A# F
        电 话: 086-24-25857998  传真: 086-24-256453455 N8 h+ o3 R5 b6 u" Y
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发表于 2008-8-17 00:12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# 的帖子

一般用QSn6-6-3,要求高的用QSn10-1,高锡的锡锌铅青铜是最佳轴衬材料。
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