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发表于 2008-7-4 06:19:01
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来自: 中国上海
这是TIMKEN用了100年的测量方法,各家轴承制造商都加以应用。3 n0 a/ G# K2 m1 g5 b. n: S
3 c& @2 `' e. u8 z, s) I+ m5 \一些OE发展了一些利用扭矩检测轴承游隙的设备,但这些都是基于大批量生产的需要,对于大轴承、小批量,是不现实的。
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2 \: d: E* M4 f2 y0 x很多人对这类测量方法不满意,但这些方法却还是行之有效的。
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& Q8 B$ x, o$ w9 v: q6 g5 W+ X: b5 V+ l2 L验证“贴合与否”,2 ^- s# q4 z5 f: `. ?
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1。百分表打在轴承外圈端面一点,在转动轴承时,示值恒定。(这里面有示值不变小----转动不充分,与示值不反复----外圈未放置平稳,两个问题。)* |( `7 y$ U$ q: \1 O" q5 v, u
8 r" H& ^) N. l' Y6 i1 j2。用塞尺,测量滚子大端与大挡边之间的间隙,要求0.002mm的塞尺不能通过。
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以上。 |
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