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11天前
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发表于 2008-6-13 19:43:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
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发表于 2008-6-13 20:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
一般根据所选用的阀孔来钻阀块的孔道,进出油口的螺孔要大些,因为管接头
0 L9 u( j9 A9 p1 x5 w) t内径较小,对于回油孔要钻大一些
发表于 2008-6-14 08:27:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按照流量取吧。看这些油缸是不是同时动作。
7 L7 Z0 a1 d% N+ y0 |; N' J. P" X减压阀和溢流阀不一定必须直接回油箱的。溢流阀和减压阀的那个口叫Y口,比例阀、马达、16通径以上电液动有一个L口,这个L口叫泄油口,需要单独回油箱,Y口叫先导油回油口,有的时候可以不直接进油箱而进入总的T口的。
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 楼主| 发表于 2008-6-14 10:47:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2008-6-14 12:58:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于不是太复杂的系统,是不用担心这个问题的。选用溢流阀一般都是选用内排型的溢流阀的。除非系统复杂并且溢流阀后面又接过滤器又接冷却器,为了防止背压过高,采用外排。
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