斜齿轮传动可以改为直齿轮传动么

sucsy

我司发动机双凸轮轴一直采用斜齿轮直接啮合（中心距75），现在领导提出采用直齿轮啮合，
我想请问会友：1、这样变动可以么？会对机构有什么样的影响？
  l$ l% M6 W/ _1 h; ^              2、如果这样变动应注意哪些注意事项？

hero2006

斜齿轮的优缺点
* h, @" n; k! O优点：1)啮合特性好,传动平稳，冲击、噪音小 ；
        2)重合度大，承载能力大；
: `  p! t3 r% z1 p5 C) @        3)不根切最小齿数少。
4 `. }# {7 X5 P; U4 i: b$ d缺点：存在轴向力。
8 [9 ^6 B' U+ t2 o4 Q如果小齿轮齿数不小于17牙，并且以前没有出现断齿现象，可以采用直齿轮。
" C. F9 K7 p$ Z4 `$ T+ q( r0 W9 f不过传动平衡性稍差，噪声稍大。

gaoyns

将斜齿轮传动改为直齿轮传动，若使用条件允许是可以的。二者的优缺点超版已经说了，应该注意的事项有：
0 q* h7 U/ o, M/ g9 F为了使传动尽量平稳无噪音，需要注意安装精度，要使二啮合齿轮轴线的平行度误差减到最小，齿顶间隙调至0.25m的误差（也就是中心距误差）尽量减到最小，这样会弥补一些直齿轮传动的不足。

seekyong

原帖由 sucsy 于 2008-6-5 16:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 l  ~6 C, P2 V& l2 X$ m/ y我司发动机双凸轮轴一直采用斜齿轮直接啮合（中心距75），现在领导提出采用直齿轮啮合，
0 B# P: x2 \, z8 b. o: ~我想请问会友：1、这样变动可以么？会对机构有什么样的影响？
              2、如果这样变动应注意哪些注意事项？

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& A8 D8 {* \. e3 W5 W) S放心大胆改吧,保证齿数相同,中心距相同就可以,斜齿轮轴向力大,领导让改肯定有一定深意,小杆子没什么说的