空气轴承,电磁轴承

空空如也

最近一直有人介绍结构里用空气轴承或者电磁轴承
也从手册上看了一下
; I  R* R' ~0 V3 i8 @/ N手册上主要讲如何设计
8 x& x  I- |3 A5 U4 u但具体到现实中应该怎么用 就不知道了
/ d. [6 T% r  c- G' C1 D. q2 K4 m2 p大家能讲讲实际中应用步骤和注意事项么
有直接卖这两种轴承的么?

空空如也

这种轴承是有规格了呢
3 n  A% W7 ^5 B0 M4 A还是属于定做 啊

gaoyns

空气轴承和电磁轴承都是无油滑动轴承。现在还没有像滚动轴承那样普及应用，目前只用于高速机器和仪器仪表中。
$ B8 V' ?$ d" l, S& F6 G一、空气轴承：用空气作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中，但其负荷能力比油低。空气轴承有两大类型：
1. 空气静力学
外部加压：在压力下，对两个保持分离状态的表面之间进行独立的外部空气供给。
有一个连续流系统，加压气体可以从源流通过限流器进入轴承表面之间的间隙，流入轴承外部边缘的空气中
类型：单孔供给、内部孔、槽隙供给、和多孔供给。
2. 空气动力学
自动产生：制成薄膜是由两个保持分离状态的表面的相关运动产生的。
" k9 I" ~1 L  O% U& J1 r空气动力轴承有多种类型。经向轴承和支撑轴承的设计特性大相径庭，并且存在不稳定的问题。
类型：单柱、三瓣、开槽（轴向/人字形/螺旋型）和梯级。
二、电磁轴承  利用电场力、磁场力使轴悬浮的滑动轴承。用电场力悬浮的为静电轴承，用磁场力悬浮的为磁力轴承,用电场力和磁场力共同悬浮的为组合式轴承。后一种轴承既有电极又有磁极，在电路连接上使电容和电感相互对应调谐，其刚度比前两者要高得多，而最大力所对应的位移却很小。电磁轴承因轴与轴承无直接接触，不需润滑，能在真空中和很宽的温度范围内工作，摩擦阻力小，不受速度限制（有的转速高达2300万转/分,线速度高达3倍音速）,使用寿命长,结构可多样化。静电轴承需要很大的电场强度,应用受到限制，只能在少数仪表中使用。磁力轴承具有较大的承载能力和刚度，已用于超高速列车、超高速离心机、水轮发电机、空间飞行器的角动量飞轮、流量计、密度计、功率表、真空泵、精密稳流器和陀螺仪等。随着磁性材料和电子技术的发展，电磁轴承的应用正日益扩大。

nanisan

哇。长见识了。good

空空如也

谢谢大家 了

mjxmj_nx

简单说就是绝对禁止有润滑油液或油污染的工作设备，如食品、药品、饮料的加工。这些设备的支撑轴承都用空气轴承。而电磁轴承主要用于工作精度要求加高的工况设备，如数控机床、发电机、汽轮机等。

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原帖由 mjxmj_nx 于 2008-7-27 12:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 B- W- ~0 B8 g" b  B4 ?, r简单说就是绝对禁止有润滑油液或油污染的工作设备，如食品、药品、饮料的加工。这些设备的支撑轴承都用空气轴承。而电磁轴承主要用于工作精度要求加高的工况设备，如数控机床、发电机、汽轮机等。

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食品行业运用普通滚动轴承的，很普遍，轴承也可灌装食品工业专用油脂。
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' R, o* f" w+ C4 T- T2 b3 v' D电磁轴承，个人观点，和空气轴承一样，一半多用于高速、轻载的情况。或者是有特殊的静音要求。

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