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轴承失效分析0
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轴承失效分析 ) ~7 D6 K7 t6 ]. N+ p& m9 m
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! W# K' N# Q+ S8 x: O1 L8 M概8 m9 ^' A8 e! ^; W
述7 H( h; g7 O% r0 X# r
9 O% ]5 S4 O0 _) C: @4 G* U轴承在正常的安装和润滑维护情况下，一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止，即可以使用到轴承的计算寿命的终止，有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中，滚动轴承常常因过早的损坏而报废，轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良，但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。要正确地找出轴承损坏的原因是很困难的，一个轻微损坏的轴承可以从轴承的使用情况，特别是轴承工作表面的磨损状况、磨损的轨迹等来分析其损坏的原因。而一个损坏严重的轴承或是因轴承的突发事故完全损坏的轴承，往往是最终的破坏现象掩盖了初始的残骸，由于这些现象常常是人们容易混淆了轴承损坏的最主要原因，因此只能从轴承的工作条件载荷、转速、润滑、支撑的整体结构如轴承的配置、配合及损坏形式用推理分析的方法，及借助其它的科学分析手段来判断。在轴承的实际使用中一般情况下没有必要去追究轴承的损坏原因，而应立足于轴承故障的早期诊断。防止因轴承损坏和事故而引起的停机、停产和损坏设备的更大损失。对于重要部位，则应认真地研究和分析轴承损坏的原因，并采取相应的有效措施。
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轴承失效分析是一项很细致的技术工作，其主要包括：
: M8 c) G3 _, G @+ N: D, E一、
- m* N# c+ |& r h1 }- B背景调查：
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& Q' I. i% \5 {" G$ q1.轴承的运行工作状态参数，如载荷、转速及原始轴承的有关数据的分析和计算。2 n- {7 ? S* f% `* E6 F
2.轴承安装部位的形位公差的测量，轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析，轴承座的安装配合和使用情况的调查，轴承的安装和拆卸的方法是否正确。
P% O. j! j& g8 r. ^+ T" S3.轴承损坏前的异常现象，如 振动、噪声、温升，电机的电流变化以及外部负荷的变化。等等。
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2 n2 n! ~* d; s1 ?- V' G二、
7 l9 N4 V5 V2 c8 e: }7 V现场情况：
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, N" z7 ?, p) i: E, X8 P' G1.现象及现场保护， 先要保护已损坏的轴承部位的现场，在拆卸轴承前应先记下有关的情况，特别要记下轴承外（内）圈相对轴承座负载方向的位置。对已损坏的轴承零件要尽量收集完整。0 Z6 \+ M4 M# W
2.现场检查轴承的润滑 情况，并取样分析。特别要注意混入油脂中的颗粒状物体要作进一步的分析。0 J" I& j2 a1 j4 A* ~) |
3.检查轴承的密封是否失效，检查是否有异物、水（汽）从密封处进入轴承。
2 ?' l. b% [4 n" x1 n! g% G" \4.拍摄照片存档。
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0 B) P/ K, _' ~2 Q8 Y# ]5 h$ s三、# }1 O. M* G4 U- u
失效分析：8 Y4 | a+ W2 o
N8 g* T$ }# V( v6 F5 g1.利用SKF的P4和MA软件进行频谱分析。" o) O9 K& U s, J. i, W
2.轴承痕迹分析如 失油、歪斜和水汽腐蚀、电流腐蚀，蠕动现象等等；可以推断轴承的失效原因。
( _7 A% W5 r6 o. e7 {5 U( V, m3.轴承的润滑系统，杂物的混入和原始润滑剂的色泽变化。& e" A, ^5 ^" |- H2 w6 f
4.轴承失效一般由几个方面可加以考虑：疲劳、磨损、（配合）变形和装配等因素。
7 {! U$ O# r! ] ]5.利用个人的经验，但必须符合实际情况；切忌在没有确认的情况下乱下定论。
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四、
$ e+ p7 I/ ?* Z0 G' V3 k$ ~结论：+ K4 \7 @9 w* b$ u& L! ~ g& P
4 L5 r/ }* y; f4 t/ T
" u/ K( {2 H3 l6 T分析 的最终结果。
. I6 {6 c: A$ V9 P1 u$ H2 ^) z4 n# b0 j9 m可能是运用和选型不当或轴系本身存在的问题。
$ P* @ a8 e9 A: U可能工况不佳致使轴承失效。% c/ D1 u$ M, H% B
可能是安装不当或公差超差。
1 n9 Y* T6 {( }6 {可能是轴承本身的质量问题，等等。5 l5 t9 a* U, \# F6 ~, }; d/ {0 n
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五、
8 Z. _2 A: |# R: P7 P/ W建议：根据现象和分析结果,建议用户采取有效的措施避免类似的情况再次发生，确保轴承正常运转。
& P; c6 d7 z) x* |' u% l) ^1.轴承的选型和相关的公差配合。" Q! o- V& g& Y" O2 E+ \
2.轴承的正确安装和专用工具的使用。
3 e3 l& F" w. v2 R* G% Z% H) _4 z4 i7 Y3.轴系的设计和改良。* m2 ?. o$ P, E- u( w6 w* T Z. r
4.润滑和润滑系统的改善。 |
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发表于 2008-5-23 16:34:20