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[已解决] 带传动为什么放在高速端

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发表于 2008-5-23 12:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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带传动为什么放在高速端) {/ @6 ?" T) O) w' L0 [
* _: w& P" _% h/ d& f4 q; ~# a
[ 本帖最后由 华氏911 于 2008-5-24 05:37 编辑 ]
发表于 2008-5-23 15:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
皮带连接的好处:1 s2 W1 N2 H# s. ~6 i) `5 N6 A8 w4 g
1.可以使用皮带做一级粗略的增速或减速。
' |) {) W! e5 w( M2 Y9 L' A2.可以保护减速器不被因功率大或负荷大而损坏。皮带可以打滑保护进行设备。
" P2 y) p, k+ V3 J' t, u# O) j7 h( |3.电机与设备距离可以粗略的进行调整。

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zyxwq + 3 积极应助

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发表于 2008-5-23 15:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1  带传动用于高速端可以防振,并对安装误差有一定的的补偿作用。& q, V# M+ w+ T8 ]. W( R7 L
2  带传动承受的转矩较小,在传递功率不变的情况下只能用在高转速低转矩的场合下。
! t6 G- A9 c$ W2 V6 k9 I3  在超负荷的情况下可以打滑来保护电机。

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发表于 2008-5-23 21:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
最主要的目的是:减少电机启动时的冲击和扭力,皮带传动可对冲击和瞬间扭力起到缓冲作用。

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发表于 2008-5-24 14:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
还是3楼说的对,高速端所传递的扭矩小(速度和扭矩成反比),而带传输是用在输出扭矩小的第方。
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