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10天前
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[求助] 建压缓慢是怎么回事

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发表于 2008-5-21 20:17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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请帮忙分析建压慢是什么原因 呢?同一套系统在不同人的装配时,建压的响应速度明显不同,: e2 E, I4 W5 t% N: S
不知道是什么原因。是液压油的原因吗?液压油太稀?还是装配的时候系统漏气?- `5 {% ~# k! `
系统建压后测试卸漏很小。3 N1 H  }2 Z1 A1 t2 `$ }8 J! B5 G
5 B+ s+ o% z2 ^* V7 p& X
[ 本帖最后由 digua 于 2008-5-21 20:49 编辑 ]
发表于 2008-5-21 20:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国
应该是你的泵的流量的问题5 d* k" y( e- z; B9 `9 p
油液的黏度也有一定的影响,油液黏度太低泄露增加。3 ]3 V# |( q  ?( f" Q) `
换个排量大的泵试下。: k0 S& a  Z! R* d9 d* ~' |
至于不同人装配产生的影响:可能是因为在装配的时候工人师傅操作不当。漏装了O型圈什么的。使系统的泄露增加。
 楼主| 发表于 2008-5-21 22:07:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
按这样的说法应该是系统设计时,泵选得不匹配了。我设计要的最大流量是:18L/min,选 的泵是22.4L/min.还有一个油缸要求速度并不高,但还是出现建立压力慢的问题。但有意思的,建压的时候从0到1.5Mpa过程是很慢的,但从1.5MPa到10MPa却比较快。
发表于 2008-5-21 22:10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
难道是泵的响应不够?
发表于 2008-5-22 09:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
楼主是说同一类型系统,经不同师傅装配后会有建压缓慢的事.我认为有以下原因& T# e, W) Q$ j  f9 j1 O% N
1.不同的装配工有不同的方法或手法,装配出来的系统肯定有一定的异处.* _6 d9 d* v5 w& X* q  F- j
2.有时同一种泵两台都会有不同的问题,是否泵上泄露或调节不到位?% c+ D1 W1 Z% S5 L/ F* m5 @, I0 F$ H
3.应逐一检查看是在哪里有泄露或溢流阀调定不合理.因同样的系统装配后再试验也会有不同的调试方式,就会产生不同的设定值+ R" F+ j, r3 @' l2 {
4.0-1.5MP较慢,以后又较快,这说明泵可能存在问题.这种问题我厂也遇到过,采取更换新油并叫同一个试车师傅试车后才搞定.
4 K, E# `) x) v. q) V& @$ b5.建议楼主上原理图,上试车大纲.看看
发表于 2008-5-22 09:09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
液压泵的布置方式设计不合理。送/引风机油系统的液压泵和马达是水平安装在工作油箱上,液压油的液位比泵体工作位置低,易造成泵体内和泵体入口管在泵作为备用时充满空气,泵启动后,需排挤出泵体内的所有空气,影响油压建立时间。1 r" k) P% C/ ~' E# U" g& e
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    (2) 油系统管路及阀门布置不合理是造成备用泵充满空气的直接原因。液压泵出口排气管只延伸到油箱,没有插入油面以下。液压泵在备用时,泵出口管没有压力,排气阀自动打开,空气通过排气阀进入泵及进口管。
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