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[已解决] 表面残余压应力

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发表于 2008-5-19 13:10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国香港

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为什么表面残余压应力有助于提高零件的抗疲劳强度等?
发表于 2008-5-19 13:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
材料力学里面都有金属的拉杆试验,一般来说,金属受到拉应力作用,是容易疲劳断裂的;如果表面残存有一定的压应力,就可以抵消一部分拉应力,因此可以提高工件的抗疲劳强度。

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 楼主| 发表于 2008-5-21 09:38:33 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
那为什么会有助于提高抗腐蚀能力?
发表于 2008-5-21 10:39:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
应该对抗腐蚀能力提高没有多大作用
发表于 2008-5-22 08:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
对抗腐蚀能力当然提高了,不过这个腐蚀应该是应力腐蚀。应力腐蚀主要是拉应力的存在,所以当表面产生压应力后,消除了拉应力,也就降低了应力腐蚀的可能。现在一般的零件都进行过压应力处理,比如抛丸等。

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飞天小猪 + 2 有些道理

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发表于 2008-5-22 08:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1、热处理过程中产生的应力是不可避免的,而且往往是有害的;。但可以控制热处理工艺尽量使应力分布合理,就可将其有害程度降低到最低限度,甚至变有害为有利。 1 h$ a5 k) H3 S' Y2 G

+ c. |1 \  q( b, n/ [6 p0 i, B5 Q( _2、当热应力占主导地位时应力分布为心部受拉表面受压,当组织应力占主导地时应力分布为心部受压表面受拉。  - v  U8 \3 Z' S* E" s3 M

+ V$ X6 q; h; x, t. a2 M, p3 e3、在高淬透性钢件中易形成纵裂,在非淬透性工件中往往形成弧裂,在大型非淬透工件中容易形成横断和纵劈。
; R" M' |1 d/ u1 B, ~& r( B
" m7 f  g2 K* |( ^' e/ c4、渗碳使表层马氏体开始转变温度(Ms)点下降,可导至淬火时马氏体转变顺序颠倒,心部首先发生马氏体转变而后才波及到表面,可获得表层残余压应力而提高抗疲劳强度。 / `2 u* n2 L5 ?! N' k. J6 E$ J

9 W1 |) a+ t# Z, `) i5、渗碳后进行等温淬火可保证心部马氏体转变充分进行以后,表层组织转变才进行。使工件获得比直接淬火更大的表层残余压应力,可进一步提高渗碳件的疲劳强度。 " G$ j$ s* B9 D4 D) K6 W0 A

; @' d+ O" I" \1 W7 @0 G6 J6、复合表面强化工艺可使表层残余压应力分布更合理,可明显提高工件的疲劳强度。

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