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[求助] 粉末冶金零件会生锈吗?

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发表于 2008-5-4 18:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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粉末冶金零件会生锈吗?耐磨吗?
发表于 2008-5-4 20:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
当然会啊' x* i. k( c( B8 k
这个可以做结构材料用作结构件,例如齿轮等
2 L) N$ T, t& m; B9 s% R也可以做摩擦材料用作轴套的,是里面加油的,润滑又耐磨。

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发表于 2008-5-4 21:05:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
粉末冶金含油轴承的特点是:5 G; T7 Z, n) s
$ {  [6 Q) O7 z4 Z; I
    1.适于大批量生产。) E5 o+ o8 q; D1 H$ O
2 m* e0 a# A, ]- C6 ?* W
    2.无需切削加工,节约材料,价格便宜。
) v( Y* o' l/ a. Z5 l2 e. t* z7 o/ ]  ?4 f; y9 Z" Y( V& l
    3.噪声比滚动轴承低。
; H+ v6 U: c0 Z" @- G
0 W( R  Q6 s, p$ z! B    4.几乎可以不供润滑油,也可以通过轴套壁渗透供油。, M" m# r& s" F/ p  Q
  O, l- W7 v4 |( Z/ p# ]
    5.模具费用高,不适于少量生产。
) t  e/ V( S% x1 y2 D
; c' \4 q! a) T    6.机械强度较低。, G# ?6 U9 x* P/ {' R: I

7 V' N( k/ P/ S8 y& s4 j, J3 q    7.摩擦因数偏低。
: ]0 ]7 A, w( b3 |8 n6 w( O9 Z) K5 w3 f7 i7 T: p
    制造这种轴套的材料叫做粉末冶金减磨材料。根据材质,粉末冶金减磨材料分为铁基、铜基和铝基三种。铁基粉末冶金减磨材料以铁为主,有时加入少量铜,以改善边界润滑性能。它的特点是强度高、价格便宜,但轴承摩擦性能较差,且会生锈,仅适用于低速场合,并且轴径必须淬火;铜基粉末冶金减磨材料以青铜为主,加入质量分数为6%~10%的锡、少量的锌和铅。它的特点是不会生锈,在中速、轻载下轴承性能稳定,但价格较贵;铝基粉末冶金减磨材料开发较晚,它的特点是价格较低、强度适中,但耐磨性和抗胶合性较差。

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发表于 2008-5-4 22:15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铁基的粉末冶金材料应该会生锈的,但比普通碳钢好一些,以前我试过,把一个铁基粉末冶金的齿轮一半浸在水里,过了半年没有一点锈迹,可能是因为其微孔中已经含有油,起到防锈的作用了。8 m2 v* e/ q# n$ {) n9 v4 ~7 `
粉末冶金分为好多类,其中如3楼所说减摩材料是作为轴承材料使用的,比较耐磨的,硬质合金也是属于粉末冶金材料,那是相当的耐磨的。

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发表于 2008-5-6 21:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
粉末冶金制品经烧结后可以直接使用;但当制品的性能要求较高时,还常常需要进行后处理。7 k9 T4 M$ G3 m2 Z6 D
常用的后处理方法有以下几种:
2 h* ^2 F( u1 C+ n! J5 ^1、整形 将烧结后的零件装入与压模结构相似的整形模内,在压力机上再进行一次压形,以提高零件的尺寸精度和减少零件的表面粗糙度,用于消除在烧结过程中造成的微量变形。5 O2 z, c4 r' a0 t. c8 T
2、侵油 将零件放入100-200℃热油重或在真空下使油渗入粉末零件孔隙中的过程,经浸油后的零件可提高耐磨性,并能防止零件生锈。
5 i9 v7 g8 @+ n  h* d1 [3、蒸汽处理 铁基零件在500-600℃水蒸气中处理,使零件内外表面形成一层硬而致密的氧化膜,从而提高零件的耐磨性和防止零件生锈。' ^& H4 |8 L5 p; J# x0 F
4、硫化处理 将零件放置在120℃的熔融硫槽内,经十几分钟后取出,并在氢气的保护下再加热到720℃,使零件表面孔隙形成硫化物。硫化处理能大大提高零件的减磨性和改善加工性能。
) ~& u% l. z. l1 _5 A! ]0 ]' w9 G通过以上后处理,可以大大提高粉末冶金的防锈能力或其他特殊要求。可以根据不同的使用要求选择相应的后处理要求。

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发表于 2008-5-7 08:34:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
肯定会生锈的,但是有的粉末冶金含油,使用的时候有自润滑的作用。
发表于 2008-6-28 19:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
当然会生锈了,但是粉末冶金零件含有一定的孔隙,内含油使用时有一定的自润滑能力,特别适合缝纫机这种受力不大的机械

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