装配间隙

djxiaoqiang

我们在维修压力机的时候更换了飞轮轴,想请问飞轮轴与年个轴承的配合间隙应为多少?

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轴及外壳的尺寸公差
7 h, H& {6 m1 w: S5 \" }; s　　公制系列的轴及外壳孔的尺寸公差已由GB/T275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》标准化，从中选定尺寸公差即可确定轴承与轴或外壳的配合。
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配合的选择
3 T6 |( `7 {6 X　　配合的选择一般按下述原则进行。
! E# S& {1 t* v0 r　　根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合）。
0 Q/ r' `' P# w* I0 b$ e& g3 z　　轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时，其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须增大过盈量。
$ K& ]5 s& \0 @! |2 a　　要求保持高旋转时，须采用高精度轴承，并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大。如果过盈太大，可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。
　　非分离型轴承（例如深沟球轴承）内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便，最好将内外圈的某一方采用动配合。
１）负荷性质的影响
% }$ y' h. A- K* P) a0 {　　轴承负荷根据其性质可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷及不定向负荷，其与配合的关系如表１所示：
8 C! C+ W( x1 _$ e. W7 z

轴承旋转条件	图　　例	负荷性质	配合方式
内圈：旋转 负圈：静止 负荷方向：固定	http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-5.jpg	内圈旋转负荷 6 ~0 q" D- n6 a0 R5 V4 P外圈静止负荷	内圈：采用静配合（过盈配合） & D+ Y( j) E& [5 U) l( z- L外圈：可用动配合（游隙配合）
内圈：静止 4 X: n7 Z: h& ?% W7 _8 Z负圈：旋转 : O! X; Y7 R, ?" m* D  \& H. \负荷方向：与外圈同时旋转	http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-6.jpg
内圈：旋转 7 O6 I. {0 j- d  n6 x负圈：静止 负荷方向：固定	http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-7.jpg	内圈静止负荷 $ w  m% d. `; t& u( M3 {+ V外圈旋转负荷	内圈：可用动配合（游隙配合） 2 ]+ H( M% N/ s) K" b5 L外圈：采用静配合（过盈配合）
内圈：静止 0 v4 G. I8 F$ I% k& W  m2 }6 P负圈：旋转 - [' K& z" S# p% Y% ~1 `( a+ x3 q负荷方向：与内圈同时旋转	http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-8.jpg

ntcl

查任何一本设计手册都可以找到.

gaoyns

飞轮轴与轴承的配合不应有间隙，应为过渡或过盈配合，轴的公差应选k6或m6，前者过盈量较小，后者过盈量稍大。具体过盈量是多少，要根据轴的尺寸大小决定。