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10天前
查看: 1896|回复: 7
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[讨论] 电磁力离合器的选择

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发表于 2008-4-18 17:36:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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各位大哥,  k3 l2 m" ?8 X+ G6 y" Y1 p
下面这图是我将要可能买的一款电磁离合刹车器。CD-B-40,扭力为350NM,但是问了生产厂家,在转速达到1800转的时候,扭力为200NM。
) G: {+ ~9 ]" g# T' ~
+ j8 i( x: w# t我的发动机主要是带动船的螺旋桨推进器的,马力比较大,有500马力以上吧。
4 b$ e  g( [" w9 c4 d  T" D& o+ s  [( X) p
为了节约一个泵的带动发动机,我决定利用推进器发动机,所以再泵和发动机之间加一个离合器,来连接和断开泵。
% C$ ^, \* P5 b需要泵工作的时候,连接上,不需要泵工作的时候断开。5 M  `1 M9 t. f
大部分时候是不需要泵工作的。$ m. \$ \+ y% t, o) a$ s- z
5 y7 r4 ~) W6 n3 g" p
我没有其他什么要求,就是要求泵能够正常工作。6 ~: P2 w# s" d% I# ]
泵的流量在70多l/min@1800RPM,最大工作 压力为200bar,最大带动力矩为140n.m
+ M4 A- r' e3 R# n) s* |& Y4 m- T, v8 ?8 g
泵的压力控制为:刚带动泵旋转时,我可以调节压力为低压,应该为10BAR左右吧。需要执行器工作的时候,我才把压力调节到200BAR.
" ]( v) Q0 X0 Y$ ]& _/ ]2 K2 V' {6 ^7 {* g! P

- F4 y! W$ P5 V# L& D. L/ X( Z- U0 S8 Z! f
我的离合器使用:: Y3 a6 v! e  f$ u

' A6 D# X) i5 Z7 x  j' i3 K4 a; @- Q# M* ?. m5 a, F5 a
) Y3 U  W+ N; V" k9 k
发动机----(梅花型轴连器)----电磁离合器----(梅花形轴连器)--------液压泵
: T9 i" E& ^- A* ?( H
" [8 k% x9 M$ _$ S4 u. F7 g) ^3 B2 L3 V$ B8 T
----. ]+ W  g  n, u
泵在最大负载的情况下,扭力为140NM,从字面上看,应该是能满足。9 J$ b, b- b5 z2 B# c
那我还需要考虑其他多种干扰情况吗? / {+ o8 \6 [: \. L5 g
比如震动?我使用了2个梅花形的周连器,它能起到缓解震动的作用!& k1 P( H4 h- }5 d
除了震动我要考虑外,其他因素我还要考虑什么呢?
, G" d5 `( x2 e( o, b
, P& Q9 Q; n9 Y) Q5 T  ?
/ F, p6 R  z' i' g之前有听别人说,如果我的扭力需要140牛,那么我应该选择它的2倍或者3倍?$ ]8 D) P2 l; ^4 t" ^, _# D
  |1 M3 K. D# f- K" e+ b
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2008-4-19 14:49 编辑 ]
20061016135413916.jpg
发表于 2008-4-18 21:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
请问,你在这里安装电磁离合器的主要目的是什么?3 @) `9 w' G/ ~- w0 x1 V5 M1 o
你的这个设备是干什么的?有什么要求,请再说的详细一点。
头像被屏蔽
发表于 2008-4-18 21:29:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-4-18 21:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这是机械问题,我帮你转到机械区,那里你会得到帮助
发表于 2008-4-19 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在一定的速度n下,扭矩T与传动功率P的大小有关,其关系式为: T=9550P / n  % f" D' z7 c& o3 r% ~. Q8 Q
先弄清楚要多大的传递功率P,然后就可求出扭矩T的大小。考虑到传动效率和其它影响因素,可加大10%--20%去选摩擦离合器。把选型扭矩加大到2--3倍没有根据。
 楼主| 发表于 2008-4-19 11:15:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这么说,140X1.2=168<200/ B3 b( J+ G# K. G5 A

+ w9 [' W) `4 ?5 ?发动机1800转时,离合器能产生的最大力矩200牛,能满足我的要求了。而且我也已经把各种干扰因素都考虑进去了。4 m- I! B, D+ _/ g, L% A5 M
是吗?
! k7 u2 \  k  X: K# ?4 T) w1 b) ]& x6 E9 l  G( B+ x
+ X6 h' H7 ]/ w" z7 d
原帖由 gaoyns 于 2008-4-19 08:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 S3 ]0 i5 a0 [' b; p! ^  U9 A
在一定的速度n下,扭矩T与传动功率P的大小有关,其关系式为: T=9550P / n  
2 d6 h  g& i; w2 u5 f- Y; d先弄清楚要多大的传递功率P,然后就可求出扭矩T的大小。考虑到传动效率和其它影响因素,可加大10%--20%去选摩擦离合器。把选型扭矩加大到 ...
发表于 2008-4-19 17:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
应该是可以的了,200N-m比168N-m大19%了。
 楼主| 发表于 2008-4-23 11:07:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果考虑到温度上升问题。
4 a# r, y( s5 N$ S9 L9 u) I0 d在船箱里面,发动机产生的热量,使整个发动机机房温度可能升到50或者更高,那么对这个电磁力的离合器有多大影响呢?
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