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10天前
查看: 2671|回复: 5
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[讨论] 行星减速机壳体材料的选择及强度校核

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发表于 2008-4-15 14:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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各位高手,最近碰到要做一套新型减速机设计,在材料选择上有点迷茫(T=80000Nm,外型尺寸在625mm左右)
; k3 ?+ O' ?/ Y0 u材料选择是根据什么来选择的,减速机外壳的强度根据什么来计算???
发表于 2008-4-15 20:20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
主要看内啮合齿轮的强度要求而选择不同材料!
0 \' \/ q9 B2 A
! Y, R! [! i" d  S' \+ h[ 本帖最后由 sealive_leafage 于 2008-4-15 20:21 编辑 ]
发表于 2008-4-15 21:08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
箱体的壁厚和筋板厚度根据输出扭矩的大小来选择,《齿轮手册》第十二篇中有相关说明(分别是铸造和焊接)。
 楼主| 发表于 2008-4-21 13:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
能说详细点吗?(T=80000Nm,外型尺寸在625mm左右)
发表于 2009-1-10 20:52:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是不是力士乐的,42CrMo
发表于 2009-1-19 10:50:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
42CrMo或者35CrMo
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