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10天前
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[已答复] 球头配合设计

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发表于 2008-4-14 10:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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请教各位,球头配合设计中,一般要掌握怎样的原则啊?  c; B* \6 J+ ^/ P9 j
比如,配合面积,弧度设计要求等?
发表于 2008-4-14 14:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
球头设计一个就是要耐磨,有好的硬度,在就是圆度好,结合面好;4 t$ {4 H% G4 G' r) r! b
热处理,渗碳淬火,0.9-1.3,硬度HRC53-65,不渗碳部位硬度不低于HRC20,球头的配合就是一个配合面积。具体看配合的件了。% p" v9 I' _* C/ s+ A

/ L7 @# }0 U/ H# A. a% i[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-14 14:19 编辑 ]

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发表于 2008-4-15 17:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
球头最好配合锥面,因为如果是球面配球面,配合比较难,配合面积太大了。
0 _- U7 w- X8 g7 r用锥面则是线接触配合,材料选择合理的话,更容易加工和装调。

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发表于 2008-4-15 19:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
1.在球头的配合中,单单靠球面配合是不够的,球头下面的锥度光杆部分也起到定心的作用。如果只靠球面配合,则定心不良,容易松动。& P+ M6 z( s8 i/ y% z7 K
2.圆弧R尺寸的选择:假如球头的弧度为R,配合件的圆弧度为R+0.03-0.07  。

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发表于 2008-4-15 19:49:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
拨叉的头部就是球面配合! t! W2 o& I! r# b  a
这个看它的转动范围啦。最大的转角使直径线在包容件的里面
% H6 }5 E5 Q9 n* c4 h( x而包容件看结构定。8 E; r" m+ k- L4 a0 z1 V
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发表于 2008-4-16 08:42:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 chestnut1998 于 2008-4-15 17:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 v, {$ ^9 y9 v9 c. r球头最好配合锥面,因为如果是球面配球面,配合比较难,配合面积太大了。, X0 x. T3 B7 {* r9 G$ ~( [6 O( l8 ^$ P
用锥面则是线接触配合,材料选择合理的话,更容易加工和装调。
9 \: g3 _$ B" v0 Y5 s
转向直拉杆里的球头配合的是一个凹的球面,他们两个的配合面积是有要求的,给球头上涂上红的粉,然后在球座里转一圈,看看它的结合程度,一般要求好像在75%以上。

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 楼主| 发表于 2008-4-16 09:50:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 5# 的帖子

我们用球头配合是作为机器框架支撑用,我们技术要求是球面配合的面积是在75%以上。
1 G1 [' D0 v# Y; u; [我的问题是这个弧度径向距离的配合设计,有没有要求啊,请教高手。谢了!
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