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发表于 2008-4-14 15:37:26
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GB T12241-2005安全阀 一般要求% ~& a$ Z) j* ^, U/ W2 N- D5 I' z
5.1.3.3 安全要求
7 m( I6 ] i( i* f! u8 p" x- w用适度纯净的水作为试验介质,试验时应排除阀体及试验管路内的空气。试验介质温度应在5℃~52℃。试验时,阀门或其部件不应承受任何形式的冲击载荷,例如锤击。
8 Y& b# Y0 V9 r8 i) \' b5.1.4 壳体气压试验% L( g# c$ L) ^8 k* o6 N; g2 Q
5.1.4.1 应用说明4 b( C8 l5 ]4 O6 s3 a
应避免用气体来进行壳体试验。但在下列情况下并经有关各方同意后,可以将5.1.3规定的壳体液压试验用空气或其他合适的气体来进行:
& y8 d- c9 g; A# a, }. {' [a) 设计和结构上不适于充灌液体的阀门;3 {; j0 x- g5 d8 q6 n" X& Y. ^
b) 使用工况不允许有任何微小水迹的阀门。0 c9 y* V# n, p2 Q
试验压力和加压方法按5.1.3.1的规定。 t! q( Q' ^% V3 Z3 ~, `6 k% g. H
5.1.4.2 试验持续时间
- s) C; R4 Y7 c' N4 x3 N试验持续时间和试验条件按5.1.3.2的规定。
E1 h$ r5 S/ h6 R5.1.4.3 安全要求' G s( b2 w1 c! {( d
应考虑到气压试验中存在的危险性,并采取足够的预防措施。对下列有关因素要引起特别注意:
* n. h8 V9 G4 Ta) 若在试验加压过程中的某个阶段阀门发生较大的破裂时,则会释放出大量的能量。因此,在升 压过程中不允许人员靠近。
6 I, F8 A' f! J5 g" k# z+ zb) 在设计阶段就应对试验条件下发生脆断的危险性予以充分评估,在选择要进行气压试验阀门 的材料时应考虑避免在试验中发生脆断危险。这就需要在各部件材料的脆变温度和试验温度之间规定一个足够的差值。
- y0 Z/ b2 |, K6 a* Mc) 应注意到当储罐的高压气体减压到阀门的试验压力时温度会下降这一实际情况。% I+ B* z# Q$ g- U4 c9 ~# w: P' Z" I+ W
d) 对在进行气压试验的阀门,只有当升压过程完成后才可作靠近的检查。8 m8 r' a: ?; u, L
e) 对在进行气压试验的阀门,不得给予任何形式的冲击载荷。
* G$ G8 _. Y+ n0 ~) T f) 应采取措施防止压力超过试验压力。
4 r( [% r5 z3 q" C, i# C, G/ r5.1.5 冷态试验差压力的调整
$ p" U; }& t" Q- r) m, Y8 C除非安全阀已预先通过了5.1.3或5.1.4规定的壳体试验,否则不允许用空气或其他气体作为试验介质对安全阀进行冷态试验差压力的调整。
' r; z9 H3 L: B; A' J) S- g' H+ }, ^5.1.6 密封试验) A8 G# y8 W3 ] }; b% ~. l" [' F
安全阀的密封试验按有关标准或规范的规定。3 J6 q, F* Z% v. d* B" {# ?
+ |- n' ~+ q6 H--------------------------------------------------------------------------------) W) P( z+ M. d8 F" f
0 D/ b0 ~* z* {8 Z% O
; \* a# T$ v8 S" x, X2 R' X, `5.2 动作性能和排量试验& ~) ?/ d) H4 g
5.2.1 总则( _8 a0 X% ]3 c
安全阀的动作性能和排量应通过符合本章要求的型式试验来确定。试验介质为蒸汽、空气、水或其他性质已知的气体或液体。
+ J* G# _% u G0 o8 E" y! L5.2.1.1 应用说明
! C# m$ |2 |1 j( Q; {本章适用于3.1定义的各类安全阀。
9 E& |) |1 _. @* c1 D* n5.2.1.2 试验
1 A' y$ \' q2 P! V X动作性能试验按5.2.2的规定,排量试验按5.2.3的规定。当这些试验分别进行时,对介质流动有影响的零部件应完整地安装在阀门中。& ^0 i6 C1 \: {$ ~) P
5.2.1.3 试验目的
8 i5 x4 | b0 n) G" Z0 J8 F试验目的在于测定在具体工作条件下阀门动作前、排放中及关闭时的各种特性,例如下列特性(但不限于此):! n: |# `9 O3 E% D2 X" P6 @; n
a) 整定压力;
4 i; M2 L k" d3 E7 T6 Eb) 排放压力或超过压力;6 `, a. Y! x, m: y3 f+ R
c) 开启高度;, w, ^% Z5 m; ]6 R* W' |4 D% u
d) 回座压力或启闭压差;
. @$ b' K3 a/ S* v, _$ f$ Ve) 用目视或听觉确定的阀门机械特性,如良好的回座能力,有无频跳、颤振、卡阻或有害的振动;
2 h( r! m# f# d+ X( e* {4 Pf) 阀门动作的重复性;
9 v4 ?8 Z3 w9 j( _g) 排量或排量系数。
/ K- {+ [% N% U1 k5.2.1.4 试验手续
' G+ B5 E1 _8 D2 U' M4 {试验的目的和方式是为了提供必要的数据以鉴定阀门的动作性能和排量。为此,在进行试验前,应将下列资料呈交独立监察机构并得到认可:' S0 B4 ^0 |) p8 r8 Q
a) 有关被试阀门的充分的资料,以及这些资料所代表的阀门和弹簧的系列范围;) z& @4 J0 z2 l7 _1 G4 U0 r5 E
b) 试验装置的详细情况,包括推荐的仪表系统、试验程序和校准程序;( }5 {: T& B" m. x
c) 推荐的试验介质来源、容量、压力、温度和性质。
3 j3 W( A8 P l6 s) |5.2.1.5 基于试验的结果计算0 v G9 n g h
计算理论排量(见6.2、6.3或6.5,及6.4),并用此值和在排放压力下的实测排量来计算安全阀的排量系数(见6.1)。
2 h% R9 r2 u0 n% v5.2.1.6 设计改变6 k' }+ @7 m) E6 S' ^2 x7 [
当安全阀的设计改变以致影响到阀的流体通道、开启高度或性能时,应按第5章规定进行新的试验。
8 t/ Z6 q0 |$ Y+ `7 c- V5 u+ Q0 p5.2.2 动作性能试验
J" s$ `! F* [& e" @5 ~5.2.2.1 试验要求
; n/ F! b, u% w! B v' Z9 b. u' E( N测定动作性能时的整定压力应是所用弹簧设计的最小整定压力。用于空气或其他气体的阀门,可用蒸汽、空气或其他性质已知的气体进行试验。用于蒸汽的阀门,应采用蒸汽进行试验。用于液体的阀门,应采用水或其他性质已知的液体进行试验。# Y: }& M' q# l; b# _
当独立监察机构拥有经验或书面证据证明特定设计安全阀的开启高度和性能符合要求时,可以免除动作性能试验。
6 [" B( p- h' G5.2.2.2 试验设备) a, H- j; T0 h0 y6 G! O3 y! W
试验所用压力测量仪表的误差应小于或等于仪表量程的0.5%,试验压力应在仪表量程的30%到 70%的范围内。
5 @3 [3 B7 k' K- O* s) t M5.2.2.3 用于试验程序的阀门
/ T' i' W: P, |6 }试验用安全阀应能代表要求动作性能的那些阀门的设计、压力和通径系列。包括阀门进口面积与流道面积之比以及流道面积与出口面积之比都应加以考虑。/ e. E$ I K" n" q' V
当一个阀门系列所包含的通径数大于或等于7时,应取3种通径的阀门进行试验,若该系列所包含的通径数不大于6种,则进行试验的通径数可减为2种。* l H& @3 G; ~9 y4 U
当一个系列的通径范围扩大,以致先前试验的安全阀不再能代表整个系列时,则应增加进行试验的通径数。' {. @) @* \3 v, m. W0 A5 V, F
5.2.2.4 试验程序
/ |' G! R% I, v: M* _0 r$ ]对每一通径的被试阀门,应采用3种有较大差别的弹簧进行试验。当需要对一个通径的阀门进行3种压力的试验时。可以在一台阀门上用3种有较大差别的弹簧来进行,也可以在3台同样通径的阀门上以3种有较大差别的整定压力来进行。为了确认其性能具有满意的重复性,每一试验应至少进行3次。
4 T( A4 ~; u* \8 q对于新设计或特殊设计的阀门,仅制造一个通径、一个整定压力时,经独立监察机构同意,可以只对该整定压力进行试验。& ^% E. L2 v. b
对于仅有一个通径而有多个整定压力的阀门,应当用能代表该阀门使用压力范围的4种不同的弹簧进行试验。
* \0 }& h+ u! h8 S5 Q+ O5.2.3 排量试验: S' t' G, i+ `% D
5.2.3.1 试验要求0 E0 D D# ^2 {0 h% T3 w
蒸汽用安全阀,在以蒸汽为试验介质确认其动作性能符合要求后,允许用蒸汽、空气或其他性质已知的气体为介质进行排量试验。当用蒸汽以外的介质来测定排量时,应以机械方法使阀瓣保持在用蒸汽作试验时所达到的同样开启高度。
4 F3 s& }2 W) }* X5.2.3.2 用于试验程序的阀门
( G/ Q0 V7 o% h$ g6 Q6 Y用于排量试验的安全阀应是用于动作性能试验(见5.2.2.3)同一些的阀门,或是同样的阀门。阀门的状况应与进行动作性能试验时的阀门相同,即阀门的开启高度以及对带有调节圈的阀门其调节圈的位置应与动作性能试验时对特定通径的阀门在特定超过压力下所确定的相一致。当开启高度值在设计规定的范围内时,取其平均值。3 @1 h; o s1 b, L" h
作为一种替代方法,也可以相对于阀进口绝对压力建立排量随开启高度和调节圈位置变化的曲线。然后可以利用这些曲线并根据动作性能试验的结果来确定所要求的排量值。
3 N, |/ p' u# s; J: w, e" S$ q5.2.3.3 试验程序7 a% x3 b' w1 u# s1 Q5 G
对一给定的阀门设计应以3种通径,每一通径以3种不同的压力来进行试验;但当该通径系列所包含的通径数不多于6种时,则试验的通径数可减为2种。( e9 D$ S! X. }! O. q
当一个通径系列所包含的通径数从小于7种扩展到大于或等于7种时,则应对3种通径的阀门进行总共9种试验。
' z7 _& k7 Y! P- \; |4 E可以在一给定的进口压力下且调节圈处于某一适当位置时,建立排量系数随阀门开启高度变化的曲线。利用内插法可从该曲线确定中间开启高度下的排量系数。还应进行试验来确定排量系数随进口压力和调节圈相应位置的变化情况。如果这种变化并不发生,则排量系数随开启高度变化的曲线可以如上述那样加以应用;若有变化,则独立监察机构将要求建立有关这些变化的补充曲线。4 O4 l7 l2 L- S5 e! Z
对新设计或专门设计的阀门,仅制造一个通径而有多个整定压力时,应在4种不同整定压力下进行试验。这些试验压力应能代表阀门使用的压力范围,或由试验设备的能力来决定。根据这4次试验测定的排量作出对应于进口绝对压力的图点,并通过这4点和0—0点作一直线。如果不是所有的图点都落在该直线的±5%范围内,独立监察机构将要求作补充的试验,直到确信满足这一要求为止。对于液体介质,应根据4次试验测定的排量,在对数坐标纸上作出对应于试验压差(进口压力减去背压力)的图点,并通过这4点作一直线。
. |$ ?4 K$ u1 d! X% ~在所有情况下,在试验设备条件限度内,试验阀门的通径和压力范应能代表该设计的系列。若阀门通径较大,超出了试验设备的流量试验能力,独立监察机构将根据其判断考虑在安装现场进行排量验证试验的可能性。" H' S$ Y- z( T8 o% E+ F2 G
可以使用3种不同通径但几何形状相似的样机来进行试验以测定排量系数,但被验证的阀门设计的至少一种阀门的动作性能应是通过试验得到证实的。
_& v" o p2 J9 v& H在所述的一切排量试验方法中,其各个最终试验结果对基算术平均值的偏差都不得超过士5%。否则独立监察机构将要求作补充的试验,直到满足这一判据。
( ~, e9 @9 z. c0 m5.2.3.4 试验中阀门的调节# Q1 }' A, u! r. z: D" F6 R
试验进行中,不应对阀门作任何调节。当试验工况有任何变动或偏离时,应给子足够的时间使流量、温度和压力达到稳定后再读取测量值。
( z+ d: A" x5 D6 O5.2.3.5 试验记录和试验结果# g& @; w0 o l& K' w6 S
试验记录应包括对试验项目的观察、测量、仪表读数和仪表校准记录(如果需要)。原始试验记录应由进行试验的机构保存。全部试验记录的副本应提供给试验有关各方。修改部分和修正的数值也应分别列入试验记录。
+ w: {& o2 ]- Y7 ^5.2.3.6 排量试验设备
' S) q* c& }& M试验设备的设计和操作应使试验测定的实际排量的误差保持在±2%内。
$ d6 t" ^' K" S% u) K( E9 ^9 h5.2.4 排量系数的确定4 Z) E' X* u4 w' _6 G# a9 ]
排量系数的确定见6.1。
3 J- Q5 i( X% j6 E6 排量的确定
+ S" J) h6 M- _' {, V& X3 t' k# c6.1 排量系数的确定8 @/ h/ k' B6 i
6.1.1 排量系数Kd: W% r& R0 Z/ y' O+ \! A" ^
排量系数Kd可按下式计算:- r {5 v$ J' r* Z1 s
…………………………(1) : x5 ?* L9 L$ { R- d
式中:
. x% P% t4 k, R3 eW——试验所得实际排量;+ j3 s5 S$ _0 x
Wt——计算所得理论排量。- `& x4 v1 D6 X* ], G9 Q& F
6.1.2 额定排量系数Kdr
" N: y; E1 z6 x9 E+ w" { 额定排量系数Kdr系由排量系数按下式计算:9 {) m$ x; V" K& L' [
………………………(2) . [/ @/ v& S. O& W- m
6.2 用蒸汽作为试验介质时的理论排量
+ J. |" t& a5 F" @6 H1 q) M, e6.2.1 干饱和蒸汽的理论排量计算# e. b) _, u1 h; Y* E- t, q v, x2 }6 U; y
这里干饱和蒸汽是指最小干度为98%或最大过热度为10℃的蒸汽。" p5 N, u9 p% p7 V6 j5 }# A
当压力为0.1 MPa至11 MPa时;0 p q7 k) l9 Y* Z; T* f# U! a
Wts=5.25APd ……………………(3) `6 ~9 I$ @( ?$ a
当压力大于11 MPa至22 MPa时:7 F2 K* h2 c/ l4 g) o' k# d7 a
……………….(4) . [5 ]- k) s! a+ Z. d( d# |1 D: W
式中:' ^9 T4 R# v4 S( F4 c3 s
Wts——理论排量,单位为千克每小时(kg/h);
: K; u% j" B# Q' |# T A——流道面积,单位为平方毫米(mm2);
% @2 z4 X1 M3 {1 h Pd——实际排放压力,单位为兆帕(MPa)(绝压);
% o3 _7 H$ b4 h* @/ T& V6.2.2 过热蒸汽的理论排量计算
, _" {+ z: v$ s6 {这里过热蒸汽是指过热度大于10℃的蒸汽。
0 M/ s r7 F d G当压力为0.1 MPa至1l MPa时:
9 k" d) U' i. y8 ]/ \8 I$ j: P4 a/ `Wtsh=5.25APdKsh ……………………(5) ! t# y0 q9 k" G2 X8 E0 A/ f& k8 B
当压力大于11 MPa至22 MPa时:
% B2 Y: p" H6 ~3 u; F- U' y7 ] …………………(6)
. ~8 }" d# d ~式中:. q: q1 O& j+ Q3 R# |/ Z. G
Wtsh——理论排量,单位为千克每小时(kg/h);; U3 G: K1 X7 c
A——流道面积,单位为平方毫米(mm2);: y# b1 s, `9 j: a( U1 U
Pd——实际排放压力,单位为兆帕(MPa)(绝压);, d2 E4 t5 w! h, n6 ?
Ksh——过热修正系数(其圆整数见表2)。/ x4 x2 ^5 g' _* {: u
6.2.3 一种理论排量计算方法
- v2 e. F5 A% v* \! o4 t5 W 干饱和蒸汽和过热蒸汽的理论排量Wt也可按下式计算(无压力限制):
7 A$ Q1 e& M8 d: E. J5 D3 Q1 _3 H ……………………(7)
5 s& v9 ~% f, ?, O; z* e9 }& l式中:
0 o4 n# g" b7 n' H, l) jWt——理论排量,单位为千克每小时(kg/h);
6 p& J* \% T0 u6 U9 }) U; m+ u3 pA——流道面积,单位为平方毫米(mm2);% f/ H$ Z" l2 E" Q
Pd——实际排放压力,单位为兆帕(MPa)(绝压);/ ]* @* M/ g# M# y. W# m
V——实际排放压力和排放温度下的比体积,单位为立方米每千克(m3/kg);- b) y" O! d8 `: t6 C K# E
C——绝热指数k的函数(见下式,其圆整数见表3)。 |
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