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发表于 2008-4-10 09:00:29
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来自: 中国山东泰安
铁电池
什么是铁电池
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目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种,比亚迪铁电池似为前者,除比亚迪外目前还没有其他厂家宣称其产品可以大规模实用化。 / E3 ?: U) c' H. x6 ]) X! L$ {
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高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等),可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。 * Z) R/ r9 h! B# d
; b# a3 x8 m( ^( g( n* f. _铁电池的优点:
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: P; `8 C, A$ a$ ?1 g高能高容量。目前市场上的民用电池比功率只有60- 135w/kg,而高铁电池可以达到1000w/kg以上,放电电流是普通电池的3-10倍。特别适合需要大功率、大电流的场合。高铁电池性价比高。碱锰电池不能满足目前需大电流大容量用电的数码相机、摄影机等电子产品的需要,锂离子电池因成本在此方面不具很强的竞争力。 : R2 z! f+ s9 P* f0 b
, H8 s$ `7 R3 a3 V7 m高铁电池放电曲线平坦。 如Zn-K2FeO4 , 70%以上的放电时间在1.2-1.5V。
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原料丰富。地壳中最为丰富的元素为铝和铁,铁在地壳中的含量为4.75%,锰的含量为0.088%。同时每mol+6价铁能产生3mol电子,而每mol+ 4价锰仅能产生1mol电子,铁的用量在自身非常丰富的情况下,仅是锰的1/3,大大节约了社会资源,降低了原料的成本。市面上MnO2大约9000元/ 每吨,Fe(NO3)3大约7500元/每吨。 0 |8 K$ i3 W" p! `9 M% [
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绿色无污染。高铁酸盐放电后的产物为FeOOH或Fe2O3-H2O,无毒无污染,对环境友好。不需要回收。 |
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