轴用挡圈的轴到底怎么标注公差才不致引起轴承逛？

qwert123

如图所示 如图所示的名义尺寸标注公差是标上公差还是直接按照自由尺寸加工才不指引起安装轴承之后逛！
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7 s* \! k* `4 I9 l; B[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-12-1 22:43 编辑 ]

evtepe

仅供参考，希望对你有用。

eastlakewater

上面的图纸的设计原则与我们的差不多
  P8 ]5 I# D# d& M就是你的轴承的外（内）圈的外面必须保证在沟槽里面，
, b9 ~/ }2 q/ a0 l# U) w卡簧槽的公差大，卡簧能进去。
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一般的车工师傅做这个总是车好一个槽后，过去车个沟，量一下，然后再车到位。
9 h( V; C; i. _0 U4 u9 U- J----------------
这个不能是自由公差

gaoyns

根据轴径大小不同，为便于装配和定位轴承，在长度上一般留0.05--0.20mm的间隙。挡圈槽在机械设计手册上有规定标准。具体尺寸见下图：

lhwei12345_0

基本上轴用挡圈选用是根据轴径尺寸选取,所在宽度根据手册选定.

yanghungyao

1,用轴承挡圈安装在轴承二边在机械设计中应尽量避免；
1 j6 e- j4 p( g5 B+ T, W2,应把轴设计成阶梯状，轴承一端利用轴阶固定，另一端用带内螺丝的螺母固定；
3,二边用轴承挡圈固定，应该在轴的其它部位有支撑或固定的情况下使用。

网络菜鸟

一般来讲：
4 h+ t2 w' `- [9 i# S- {5 `. M, m1、很少有轴承两边都用挡圈定位的。至少我在审图时是不允许设计员这样设计的！
) b# S1 d; [/ T( p  b2、挡圈定位本身就不是精确定位的方法，不能希望轴承可以很精确的定位。因此如果是高速、高负荷轴承必须用其他定位方法。
( |0 t4 T: R& x0 m( f8 E7 Z# Q3、至于尺寸请参考相关标准GB/T894.1~GB/T894.2

FZH628

感觉4楼的标发不太好。 还是二楼的较好。