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10天前
查看: 1858|回复: 5
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[已答复] 请分析一下受力情况

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发表于 2008-3-22 19:20:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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如图所示的一个轻型挂车结构, GVW为1000KG 主轴是50*50*5的焊接方管,两头是φ38的圆钢.圆钢伸入主管40mm.然后焊牢。车体通过板簧与车轴进行联结.
, r# j& L& e! T9 l 请问:该结构受力情况怎么计算,  a, \4 U% j8 o
1、方管不能超过多长?8 ~' t& C  j, l
2、两头的圆钢是否能承受这么大的力。; S; G/ k. R" {
3、如果方管厚度改薄为4mm,会不会有危险。
1 l0 A! @1 P. y# L谢谢,最好告诉我计算公式和计算方法。
未命名2.JPG
发表于 2008-3-22 20:06:59 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
如果车体可以承载1000Kg。
2 L4 \) O" r, u0 F6 M1.那么应该计算的是板弹簧与轮子距离问题。与方管长度没有关系。
7 Z0 a- P$ o. z+ N& a( w$ g5 P" y& d2.φ38的圆钢.圆钢伸入主管40mm.然后焊牢没有问题。自行车轴直径是10毫米也可以承受1000公斤。3 y7 Y9 l& H; {2 s- m
3.自行车钢管才1毫米厚,你的4毫米也没有问题。. j; c: B# |0 w
你还要计算吗?
 楼主| 发表于 2008-3-22 21:05:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
哦,谢谢,计算公式有么?
发表于 2008-3-22 21:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
在机械设计手册基础篇上有。
发表于 2008-3-22 21:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
就一排车轮么????
发表于 2008-3-22 22:04:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼上的同行:
# h" M- A; h: {1 r% g; e其实他还是要计算的:
3 U. F) {% ]' u; t# U' K一:. v3 x: K1 _, q! F4 m; O
他没有给出具体的尺寸---------跨度,如果够大,可能没有强度问题,而有刚度问题
1 a3 K7 B* ~8 X; w  z% S二:
; a! m/ Q) \; B) |* V2 Z, ~如果跨度大,两边的轴承就可能有问题,是否能够承受如此的倾斜,是否磨损过大.3 O3 x! ^! O$ B0 Z* u( T
三:
3 x: h( X9 B' X40MM的轴伸,我也不清楚,SW里面有工艺计算的软件,可以算伸入的长短.
6 B* ?0 G/ u- E4 ?1 c' u------------------------
0 I! ?+ W) A' ^) I9 A" n& V一家之盐
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