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1天前
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[讨论] 塔的分段

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发表于 2008-3-8 12:02:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北荆门

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我们制造比较高的塔分段时应考虑那些问题?
发表于 2008-3-8 13:04:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
应考虑
) b. N9 Y( I' h$ v$ G/ Y, g- P1分段处附近最好没有接管,避免影响组对.4 z% c8 k" s) i( q
2组对时所使用的吊车的起重能力,并且越往高处每段的重量越轻.' A4 U, u6 T' `; W
3分段出最好没有塔盘或内构件,这些工作放在厂房中预制比较方便.8 r7 S) @; Y& y6 O6 \) c
4如有铜体要变径,最好也不要放在分段的位置!
发表于 2008-3-9 13:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
1楼说得很好,总的一条,现场制作时应能尽量方便,其余都在厂房内制作。
发表于 2008-3-9 17:26:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
制造比较高的塔分段时还应考虑的问题:, o: R6 P% ^6 m; h- J; _( N
1  运输和吊装时不得超限。! |& [( p; M2 x; E) w
2  便于安装时组对。+ \* B4 M8 C- U5 O3 E; F8 O  A* b5 {
3  内件与塔体相连的在连接处可以分开。
4 G' X% A) R! f+ }0 l4  应尽量大部分分段等长,相邻段做好标记。
发表于 2008-3-10 16:47:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我觉得以上各位讲的都不错,我认为需要考虑吊装为主。
发表于 2008-3-11 11:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
首先保证质量问题,这个分段应该是结构工艺做。具体检GB150或技术条件。: t5 b/ c% k0 B1 }& w
其次是保障生产和运输的方便。
发表于 2008-3-12 08:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西延安

回复 1# 的帖子

塔分段时应主要考虑运输和现场施工条件来进行分段!直径较大的塔,分段处要采取放变形措施,断口处应距塔接管、人孔、塔盘支撑件尽量远一点,这样可以给现场组对时带来方便。总的一点就是在分段前,应与甲方联系沟通,确定具体分段位置。
发表于 2008-4-22 17:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意楼上意见,我想说的是,分段后应预装并作好组对标记,并在分段处作必要的支撑,以防运输中的变形!
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