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发表于 2008-3-17 09:10:50
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来自: 中国山东莱芜
首先,我同意YC771125朋友的观点,关键是具体问题具体分析,泛泛的讲意义不大!% H \, B+ @- E3 H, ]+ E
我想可能的原因至少有下面27种(绝对不全):, @: M: R7 O7 c1 Z
1. 润滑油或润滑脂品种选得不对;9 \. l# X$ v6 O$ R2 E: p; @
2. 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损);
0 P/ g* X3 F8 M/ x& c w& J% N3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);1 G6 r1 k. v8 c, L1 I+ H
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
b' p2 h* Z$ E( m4 N% @6 E5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
) e5 o, h D; m+ m! Q: f. q6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
- j$ S. q' S+ ]7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);% Q" s) R5 g% w
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
* A3 e: \$ l1 d" S9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
) |: M9 [3 X9 ?$ f10. 轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
& _( m+ R4 Z" L' O& _$ k11. 轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);. F( v3 G/ J5 N
12. 轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);- o, W; a' [2 i" R. `8 \
13. 轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);9 @- L; [3 T H0 ]
14. 轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
3 E/ o* }7 z) @15. 轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)
4 `7 L1 N& v* K* B$ K5 F16. 座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)
) ?; m) d' b6 g" m, I4 a17. 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)
4 y$ X+ x9 z8 q* {18. 锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)& B5 f5 p# h7 {7 m' U
19. 甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)
) _1 _5 Z( a6 t4 K20. 钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)- V9 x8 s# y& \8 ~# O$ B
21. 轴承有噪音(有外振源干扰)
5 q5 Q2 W* X- b4 Y22. 轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)
* Q% T. b; h0 s" n2 Q& |! @23. 轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)0 S+ k7 r) z. a! r9 B g. T
24. 座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)
P5 G" H4 y. P, w# e) I4 b25. 轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)
! s9 B, f l2 ~- m- W$ g8 h0 \$ L26. 轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大)
; H9 |) v5 D4 H: f* \. D+ G27. 轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) |
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