机床常用的一种液压原理

oceandee

这是数控机床输出端的刀具夹紧与松开的原理图。
同样是德国人设计。
% G; F6 e4 K& ~( a5 L本人理解为：刀具夹紧时，压力继电器SP1的上限值90bar有信号，表示刀具已经夹紧，
这时电磁阀恢复中位机能并保压，泵卸荷。当SP1的下限50bar有信号，表示夹紧压力已经
  i1 x' @; M6 i9 ]) l9 M) \不足，需要泵启动供油，这是电磁铁b带电。
同理，刀具松开也是如此。
! k- t  u1 I3 c% E: Z我的疑问是
1.老外给的压力继电器SP2和SP4有什么作用？
是检测夹紧或松开到位的信号吗？
还是检测管路里有无油压的作用呢？
( J1 U: [  Z! @3 ?: ]7 L: n7 C- Y: T
2.还有一个问题，这种Y型的电磁阀真的能保压吗？不用加液压锁吗？

wuwanfu

1.sp2.4我猜测可能是低压检测,就是有没有液压油通过,还有就是回油背压的状况!要是回油压力大的话也会有所反应!
2.这种y型的应该不保压的,油缸兩腔通回油,缸成浮动状态,泵不能卸荷.加了液压锁只能换向时才能打开!这样设计估计松开和加紧之间切换比较方便!

xiaoyeren

看图中sp2 sp4 有falling的标注，似乎是低压检测的意思
但具体怎么用要结合机床的使用工序
5 {: j; v$ U" @+ @9 w( g; ^- B最好把机床的工作过程描述一下

zhuominyu

打刀油缸没有必要加单向阀吧,主轴的碟簧可是有很大的力啊.其实很多外国的,台湾的机床都不加单向阀.倒是现在外国的平衡系统都使用插装阀了.但国内的好像使用的还比较少.
压力继电器应有一个是检测低压或回油背压检测的吧.也有可能是维修要求吧.高压的那两个是不是和打刀的特殊要求有关呢?
另外大家讨论一下机床配套的减速箱润滑怎么设计合适吧.现在使用的故障率较高,不知大家是怎么设计的?

oceandee

到底是低压检测还是回油背压检测呢？
想弄清楚这个问题
8 M5 t  @" O! ^) YY型电磁阀不加液压锁是无法保压了，那用O型的不是更好吗？

我做机床减速箱润滑的时候都是用恒温油箱制冷，一定要加流量开关检测油路
否则减速箱很容易烧毁

zhuominyu

我现在用的是压力开关加液压开关检测,不知可不可以?稳定性正在试用中,具体什么样还不知道?(以前按供应商说的只有液位关加上电气没有保护好,都烧了一个减速箱了.5~6W啊,老板心痛死了).
9 A- q/ u& F% t2 t/ @$ f& Y流量开关贵不贵啊?我询过一些价都很贵的,我们成本控制严啊!你用的是什么牌子的流量开关啊?多少钱啊?可以说说吗?
谢谢

9619

这个系统图在中位时是不保压的。
. p" Q8 ?- r; I$ N6 ^* _' Z/ X$ F请楼主确认一下实际的系统工作原理图。

oceandee

我用的流量开关是美国百纳的
9 e" y" }3 e  C' ?( x( }: X单价500多元，是铝的，铜的更贵
8 C/ ^! V' j* k/ x+ h% ]$ k因为我检测的流量不大只有2.2L/MIN
* z* U/ _' i3 y, n
2 _# m! F  t6 m) L  n4 Y4 x有点跑题了
$ W1 G- G1 g+ V8 z5 Q, Z2 b# v
- k3 ]( @% p- a- }感觉我发的这个原理老外设计的有点问题，还是应该加液压锁的

zhuominyu

谢谢提供流量开关的信息.
$ k/ n' ]! X7 L% s& ~9 O9 h. v# V打刀系统可以不加液压锁的.打刀时无杆腔进油.刀具夹紧时有杆腔进油.打到位时电磁阀在中位.不知楼主有没有拆过主轴,主轴打刀杆可是有很多个碟簧啊(相当于打刀缸有杆腔有很多个碟簧).这样的话有没有液控单向阀都一样的.
另外问一下,打刀系统要用保压是作什么用途的?
+ l+ r9 i  t" X其实国内,日本,台湾的大多用的是二位四通的电磁阀.

[ 本帖最后由 zhuominyu 于 2008-3-7 21:40 编辑 ]

zhuominyu

请问楼主流量开关坏了电气可以检测报警吗?用的是常闭点吗?

oceandee

先说一下保压的事
/ L& l8 M/ H1 n# u一般刀具都是碟簧夹紧，液压打刀
而我遇到的这个主轴是什么结构的不清楚（无图纸），所以想加保压，万一工作过程中断电就惨了。
还有一种猜想是油压夹刀只是拽一下刀具，而后由碟簧夹紧无须液压力。
不知道这种猜测楼上遇到过没有？

流量开关就是检测报警用的，是常开的
一般有动作点和复位点之分
比如我要求2.2L/MIN是复位点，动作点设为3L/MIN
; S: \0 r. g! K9 L8 u) ^6 M当流量大于3L时，流量开关打开，小于2.2L就闭上了

zhuominyu

油压夹刀这种情况可没见过.做的多的只是液压及气动打刀.楼主想明白了,还望说一说.最好能有主轴的结构图就好理解了.
* z9 c4 u% D- p% G- t
9 c( f5 o4 U: D/ b[ 本帖最后由 zhuominyu 于 2008-3-8 21:00 编辑 ]

oceandee

明白楼上的意思
  T8 D+ B( Z' t/ C不过油压夹刀确实有过，台湾的一款主轴就有这个功能
6 J; O& d/ r) z% E0 A. u0 O是因为打刀时，油缸的活塞杆与主轴拉杆接触，夹刀是必须用油压使他们脱开
否则主轴转动会使活塞杆与主轴拉杆产生摩擦，研掉活塞杆

使力

放部分装配图即可了然

liubingwu

要配合电控原理来分析

46792974

看看电磁铁动作表吧。或许是长带电的动作呢。Y型不一定有错的。要是需要手动操纵夹紧机构就需要Y型的

清风狂人

美国百纳的压力开关和流量开关就很好，价格也是同类产品的2/3。如有需求请联系，电话是023-67600780

饮马黄河

sp2和sp4应该是检测背压，用5bar的背压来减小换刀冲击，另外此系统刀具夹紧应该是靠叠簧作用，图中未表示。换刀结束电磁阀回到中位泄压。Y型中位无法保压

lrf514

学习了，液压这块比较的弱，机床的输出端刀具的夹紧和松开也还有用气压控制的啊，我们公司就是用气压控制的。