|
|
发表于 2008-9-3 00:05:55
|
显示全部楼层
来自： 中国浙江宁波
各位说的这个问题太精典了，我不敢多说，就把我认为有道理的句子在这汇总一下吧。也方便大家阅读。) v8 b* t8 {: \6 A, m9 l
1、开口一定的时候，压差大时流量大，压力损失大；
5 @/ O$ i$ @' Z0 n/ p 开口一定的时候，压差小时流量小，压力损失小；* N- v$ |4 G- w+ m$ h, R" ^3 q$ q" }3 M
2、压差一定的时候，开口大时流量大，压力损失恒定（等于压差）；
! N+ V$ Q: W$ Y7 V% T1 f" { 压差一定的时候，开口小时流量小，压力损失恒定（等于压差）；
+ _4 V2 e* }: v, z# s/ f
( Y4 X: ^$ c, e, ?/ ^2 h: v液压传动中压力与流量的关系，确实很密切、很生动、很微妙、很复杂 H) P# m6 B) N9 j4 g) L6 |% U
1、两个基本参数，有如电压与电流；6 H; O: U: Y2 ~1 ^! t7 |! j
2、压力与流量的乘积，为液压功率；7 Q- T; e0 H* h( K* T& o) K5 W% P
3、在液阻中阀口处，压差与流量的二次方关系（流量＝各种系数X过流面积X压差的根方）；' i5 t7 g8 j7 x- V: x! \
4、细长孔、间隙泄漏等场合，流量或泄漏量与压差成正比；
) g& d" ]( A+ D x( s: @) p5、在液压控制中，往往互为控制量与干扰量（溢流阀控制压力，溢流流量是主要干扰；节流阀控制流量，阀口前后压差是主要干扰）；
$ a' {4 \( U8 q' } H) S8 n0 ~2 p& y6、在动态封闭容腔中（见压力基本公式）：压力与进出容腔流量之差成正比（P=(EXqXT)/V）& W8 f X! c2 H8 a/ r
这其中P为在T时间段动态封闭容腔中压力的变化值，E为弹性模量，q为T时间段流进、流出封闭容腔的流量之差，V为动态封闭容腔调总容积。' h6 x0 M) A& B# z
7、可以用流量阀来精细控制压力；5 S' g: s- \7 ?! m# J
8、油的压缩性：一条油路中高压段的流量与低压段的流量不相等；
2 b' }8 }; I0 g流体力学中的压力相当于电学中的电压
- d; s4 C5 A" U) F7 r% y开口度相当于电阻(准确讲应叫流阻)
4 t/ l$ z% X' |: {' ^流量相当于电流. a& Q/ [3 Q& O6 ]! N4 r) E
流体力学中的压力、流量、开口度(流阻)的关系类似于电学中的欧姆定律! a/ Q, r; d# H0 R( N+ b2 _: K7 `
不过流体力学中还有静压力(阀门关死不流动的情况)，静压差，这些是与电学不同的6 @, G8 `' x2 n" [7 ~, N
所以上述总结是在流体流动的前提下成立，在静止时不成立
" Y) R: a1 @4 J* u5 Q+ |; {# t压力损失包括局部和沿程损失，损失后主要是产生热量，压力损失是能量范畴的概念
- F& m5 j. x7 ?压力差产生流动，没有压差就没有流动。8 ]1 \# g8 `( f2 |
压力损失应该失包括局部和沿程损失，当然也包括中间的各种阀压力损失，是一个总损失之和。
+ T( A y! m5 h7 d* ^' E: V$ {但是压差就不一样，压差我们通常是指一个阀件或过滤器或者一段管路（这个比较少，一般都说这段管路的压力损失）压差大小，而不是说压力损失。所以压差我们通常说的是一个部件或局部的压力损失。- l$ @* ?9 |0 O7 w- p
流量不变，压差不变；流量增大，压差增大；流量减少，压差减少。跟压力没有直接关系。 |
|
楼主