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9天前
查看: 1751|回复: 4
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[已解决] 哪位有行车车论的详细制造工艺?急用!~

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发表于 2008-2-7 23:51:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州

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最好是详细点,有检验标准和为何这样制造等内容是最好.谢谢!
发表于 2008-2-8 14:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
行车车轮加工不是很难,要求也不是很高啊,我朋友专门为达涅利配套这个,很容易操作的.
发表于 2008-2-8 14:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
楼主指的铝合金轮还是铁制钢圈?0 ?! o" c; v0 N
车圈可以按照自行车轮辋的标准进行制造和检验。
0 E, w; j+ G, O2 W1 {$ x3 b. r! H7 ]链接http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=162295&highlight=%D7%D4%D0%D0%B3%B5$ j+ K1 B9 s+ ~, ?
车圈有较多的种类,如钩边的、直边的、软边的等等。# t  |4 \; x/ D" ]8 w( g
有一体式铝合金浇注轮、塑料轮、钢制轮、铝合金轮等等。
4 [8 R9 c4 p4 A+ N但几乎所有的车圈都按照自行车轮辋标准进行验收。5 e/ U! _  q% U9 A1 [/ `
' d0 d5 y/ E% W
[ 本帖最后由 xinfeng123 于 2008-2-10 19:36 编辑 ]
发表于 2008-2-8 19:25:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
各人认为主要是:1铸件无缩孔,夹渣,裂纹缺陷,ZG45, K- }" R! Z- i% u8 x8 A5 `
                             2踏面热处理硬度240-280H : D2 ]; L3 X/ h9 v) M+ a( m
         4 Y6 }' r( q3 i: X3 b& l( V5 F, v
       车床工加工即成,主要是内孔过盈.
发表于 2008-2-9 11:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
行车车轮为起重设备的重要受力部件,应为锻钢件。
+ l1 U# F, X) Y# ?& |5 S6 c1  锻造车轮钢毛坯,正火处理。
3 c8 O, _1 y' {2  车制车轮至图纸要求尺寸。2 P6 O) T' k) V" V; M
3  车轮与钢轨接触部分进行表面淬火处理。
) }5 `  @" Z4 t" i1 l4  其余表面除油后涂漆防腐。
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