关于密封漏油的解决方法 求助

whahahahah

我在工作中遇到这样一个问题:现场设备减速机输出轴处漏油,现状：轴端压盖出有Yx型密封圈,轴头处有联轴节(热装),安装后存在漏油,想解决这个问题，大家有什么好的建议和方法，谢谢，在线等待

zblsming

密封圈外加盘根试试 :handshake :handshake

xindcsg

密封垫和密封胶(液压密封垫)

whahahahah

刚才漏了点，补充一下：油是沿着轴漏出来的。
0 c" p6 n5 _( n: Z2 U谢谢您的回复

江边

减速机采用什么润滑方式？油池么？

whahahahah

利用油箱中的油，喷淋式的

江边

既是喷淋润滑，那么轴上面就应该不会有什么油的。本来喷淋润滑油量就很少的。
" m4 Q/ Q3 A# C, d* O不如打开减速机先看看情况。

bossardjiangyi

原帖由 江边 于 2008-2-4 10:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' E/ Q5 Z  z& P( B+ z既是喷淋润滑，那么轴上面就应该不会有什么油的。本来喷淋润滑油量就很少的。
不如打开减速机先看看情况。

可以用密封胶把外面都包起来，就是成本高点

使力

看能否增加一甩油盘.

lichunkai1203

有可能是密封的质量问题，没有必要改密封形式。

9619

Yx油封主要用于直线运动吧，可以改一下密封结构，建议采用骨架等旋转使用的密封结构。

cdxwg

在减速箱内侧应该还有回油孔,检查回油孔是否堵塞.

qq12142111

楼上各位说和太全面了,检查油孔,换骨架油封,涂密封胶.

4 d/ P" R; u  Q: K( m7 n; a还有楼主说的YX型密封圈,是不是防尘圈呀?

whahahahah

防尘这点倒是没很在意，
& J9 d! s. \! o  \! T# A" r, N谢谢大家的回复，祝各位新年快乐，事业有成！！！

晨砂

减速机的输出轴一般为骨架油封，而润滑方式多为油浴，这种渗油现象在国产减速机中常见，见怪不怪了。建议在安装油封前在轴承与油封之间，添加钙基脂，并适当收紧油封骨架（内钢丝弹簧）。如果是双唇油封，那么外唇就起到防尘作用。

fengyulou

经过讨论，常规的密封方式和解决办法都出来了，集思广益！

songwei

楼主检查一下是否是呼吸器堵塞造成内部压力过高而漏油；检查油封处的轴是否有划伤；是否在热装的过程中造成密封老化；建议楼主采用Y型油封试一下，Yx型是否配合过紧造成损坏。

cnyang98

　　如果是修理机器时出现此现象可能是下面的原因了，要是新设计的产品就要想楼上说的要改一下密封了
　　１.可能是Yx密封圈没装好
2 Y3 {2 ?% Z# u3 r  U" v  g4 V# H　　２.也可能是在热装配时埙坏了Yx密封圈
/ O! B0 h* d' o2 y1 B　　

whahahahah

密封圈也更换过多次，但效果不明显。感觉是由于联轴节加热造成的，但没有什么好的解决方法，但看了以上诸位的回复，开阔了思路。觉得大家的提议可以试一下，不过需要等停机时处理，公司生产所逼， :lol: :lol: ，等试过后我会及时给大家通报效果的。如果各位有谁处理过此类问题，欢迎告知，谢谢。

qyjlg

同意15楼的说法。还应考虑提高输出轴外径的粗糙度和硬度。

mfcmonitor

换成轴封吧，再加一甩水环。试试看。

trenxim

使用旋转油封，不能使用Yx密封圈

车氏密封

11楼说的对
YX密封是往复密封 你是旋转系统  必须改用旋转密封