高手们，看看这个轴承盖应该选择什么样的密封圈

胖胖的瘦猴 · 发表于 2008-2-1 15:14:37

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轴的转速大概再在400-600转/min，需要动密封，应该选择什么样的密封圈！密封效果如何！不允许漏气！！

根据我的图，能否选出密封圈的尺寸！还有一点，密封圈要耐二氯甲烷腐蚀
常压下：二氯甲烷极易挥发，所以要保证箱体的气密性

[ 本帖最后由胖胖的瘦猴于 2008-2-1 16:47 编辑 ]

gaoyns · 发表于 2008-2-1 15:33:07

根据图示结构，可采用唇形橡胶密封圈或聚四氟乙烯密封圈，前者密封性能好，后者更耐磨。

qazqwer · 发表于 2008-2-1 15:38:09

楼主，您的图太不清楚了。
但按您所说的要保证不漏气，估计不太好搞。
一般的轴承密封大多是为防尘用的。防尘盖主要用在要求极限转速高，启动力矩小的场合，使用密封圈的正好相反。就算在安装初期可保证不漏气，但时间久了，密封件和轴之间也会磨损，难免会漏气的。而且好多轴承在安装后需要后期维护，在轴承座上或端盖上就必然有注油孔，有注油孔就必定有泄气孔（VENT HOLE），所以去保证不漏气我觉得没什么意义。

胖胖的瘦猴 · 发表于 2008-2-1 15:54:17

我的想法:在轴承盖上、固定一个密封箱体！用轴承盖里的密封圈作为密封箱体与轴之间的动密封，不知道此法是否可行！

MJZR · 发表于 2008-2-1 16:39:39

还要看气压多大..................

mfcmonitor · 发表于 2008-2-24 21:00:05

实际上就是用密封纸垫，每个密封垫公司的标注都不一样，如克林格公司一般工况用的C4243之类的。
当然如果化工特殊工况，可以选用PTFE。

YJJLFJYR · 发表于 2008-2-24 21:40:49

用的是骨架油封

车氏密封 · 发表于 2008-3-1 14:40:03

由于气体的分子很小一道密封是不保险的建议用2道以上
另外密封介质是气体还要考虑密封件的润滑问题

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