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[求助] 什么是线形轴承

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发表于 2008-1-30 16:57:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东

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有谁用过线形轴承,谢谢
发表于 2008-1-30 23:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
是不是线性轴承?2 ?, n& h; X7 t! q" r
线性轴承指的是走直线运动的轴承: ( t) q% P3 s  Z0 C' e
标准型,加长型,圆形发兰型,圆形加长发兰型,方形发兰型,方形加长发兰型,还包括镶嵌式轴承 自润轴承等滑动轴承。

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发表于 2008-1-31 08:09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
可以大幅度降低摩擦力,所以在变速器的换档机构中应用
发表于 2008-1-31 08:35:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
比如磨床上的走轨轴承就是线性轴承,下面这种也是典型的线性轴承。
n_zx.jpg

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发表于 2008-1-31 09:09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主说的“线形轴承”,不是“线性轴承”。这是轴承的新产品。
! _% k2 a6 ]& e7 R/ M) D- o美国轴承制造商Sterling Instrument通过采用滚珠无限再循环系统,推出了一系列新型英制线形球轴承。该系列轴承被命名为S99L,具有标准型、重载型、开式、闭式以及可调整型号。这些轴承具有低摩擦系数、高精密定位、重载荷、无噪音以及长寿命的特点。轴承的内孔尺寸从375"—1.500";动力载荷范围为52 lbf—663 lbf; 静载荷范围为72 lbf.—1214 lbf. 轴套和滚珠都采用AISI 52100钢材,通过了RC 60-64硬化;总长范围为875"—3";外径尺寸625"—2.375"。! @4 p" U# T0 u5 \9 S
5 o/ A; u9 B+ ?
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-1-31 09:23 编辑 ]
线形轴承.jpg

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发表于 2008-1-31 09:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
5楼老师说法,在下不敢苟同,你的介绍我在网上也搜到:http://www.yjzo.cn/xw/40.htm& Q" g4 k0 N. c) Z$ f2 u4 U6 q
从该报道中字面上理解:是该公司开发了一种新系列“英制”轴承。
) y& p7 n5 K. x但,这种轴承不是它发明的。世界各大轴承商都有该产品,如NSK、SKF等等。当然也包括文中的厂家。! o# s  Y. H! v( t7 z0 k
从字面上理解,线性轴承:是指作直线运动中使用的轴承。从原理上分析,如你图中所示轴承。作直线运动时,滚珠在内部循环,按滚珠运动轨迹叫也只能叫环形轴承更贴切。5 I! w4 }- ?! `5 G
  如果楼主要找的是“线形轴承”,那真不知道在哪找得到了!5楼老师提供的报道也没有标出图片(图片是5楼老师另外找的)。如果真如5楼老师所说,那只能找这一家公司了。
- W( K& @/ v# w  拙见。  c7 z! Y% x( W  y
看看这里介绍:http://www.tjskf.com/zhixian.asp, P. Y4 ?$ ?, g5 c  \( R1 d0 N( |
# q$ f9 J* `1 l: N+ U0 N0 F# E# _* ?0 S
[ 本帖最后由 cms 于 2008-1-31 09:49 编辑 ]

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发表于 2008-2-1 16:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直线轴承,机械手册可以查到的
发表于 2008-2-1 18:59:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
本帖属于主题不明确的帖子,类与垃圾帖。: Y+ w% p/ n' P

* Y- S2 A; Y6 g" l* G然,就本帖之回复,似仍有价值。而国人转载,从来不经核实,加之转之又转。。。2 X5 q0 Z# q3 ~1 j# K0 z/ k% h% v
! M( X- @# P; }  q* k4 V
相信此类轴承各家的规格不一,单就本帖前面说及的这家Sterling Instrument(网站
http://www.sdp-si.com/D790/PDF/D790C05012.pdf),它所生产的规格,信息如下:8 k/ u; |" D. n! |
产品名称:Linear Ball Bearings。8 t' f( A5 h! v
1。Closed Type,Standard Type。: O: c+ ~. d: Y; H; B6 i, n
2。Closed Type,Heavy-Duty Type。
/ Q* W9 z1 h  Q" B3。Open Type,Standard Type。9 s; [1 @: V0 u
4。Open Type,Heavy-Duty Type。
+ d' d1 h, \0 n1 Q; w* P* `
, w* m0 R# f7 P9 B8 F样本自己去下,规格不列出来了(大家比较一下承载能力和尺寸规格。这种轴承承载能力不高。)----防止自己出错。:)
, g' M& D$ T  t( X2 X) }5 M0 l  m7 i

# g9 _/ G1 q& e. `# x: x" }* ]还有很多特殊的轴承,比如连铸连轧上的CARB轴承,内外圈由类似于卷簧的部件组成的轴承,有内圈、中圈、外圈的内外双滚道轴承,交叉滚子轴承(单列圆锥,滚子大小头交叉,可以承受双向轴向力)。这些轴承应用都不多。  k4 u* X) G, l" _8 v. G" N
( x$ g6 c$ E- r
% L8 x7 ~( s8 Y& M4 M- q

; y) I0 v5 H- ?; y3 q; l以上。

  p5 z/ Y& n; r1 g" r' ^
9 n  f* k2 i: X+ ?2 I5 Z[ 本帖最后由 yc771125 于 2008-2-1 19:07 编辑 ]

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发表于 2008-2-17 22:16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
线性轴承应该是滑动轴承的一种吧!我们公司有用到线性轨,应该就是其中的一种!

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发表于 2008-2-18 07:57:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主,通俗一点讲,线型轴承一般称为直线轴承。也就是说将滑动轴承的面与面滑动,改为球在面上的滚动。其最大特点是摩擦阻力小,精度高,润滑方便,安装简单。我们在专用设备设计上经常采用。谢谢!
发表于 2008-2-18 22:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
线性 轴承也就是通常的讲的直线轴吧 ,也可以归到 滑动轴承里面,只不过由接触面滑动改为滚动体滑动 ,大大减小了摩擦力,楼主可以看看上海永久轴承厂产品,我们经常用他们的,效果不错的
发表于 2008-2-21 14:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
上网查询到有关线性轴承的构造及特点:(仅供楼主参考)
5 M; t* H- f) c- E$ r2 @1 y& C构造与特长
  `1 u$ M! \5 M4 J% M& k·线性轴承是由外筒、钢珠、钢珠保持器与两端扣环所组成。; v) B) Q+ C" m  I
·保持器装置于外筒之内,由两端扣环固定,使钢珠在轨道面重复循环而不至脱落。
7 f- M6 \5 E( I( w; a·外筒经充分的热处理而达到相当的硬度,以确保运动时的安全性及寿命。
0 N  H7 c+ K7 d! C# G·钢珠保持器由树脂成形,它可以减少钢珠与保持器间之噪音与磨耗。
* F( R" H- g/ ~3 {# t" j·容许使用温度为80℃以内。
. b* D7 Z+ N& c* ]# Q2 W& h2 p; ?' j) \4 n
1.高精度、高刚度、低噪音
# }5 m% W, z; Z; D/ M0 A; D7 c线性轴承具有高硬度的外筒和钢珠,加上制造上严格要求,所以具有高精度;使用高拉力树脂保持器,减少了噪音量。, t# w8 D5 k0 a" {# M9 I9 ~3 R
2.装配容易
: A! W" f+ z* j3 e% l) M5 ?5 o线性轴承可承受任何方向之负荷,商品标准化、规格化,与其配合之组件加工容易,在装配上容易达到要求。9 p9 w( Z) F2 S( Z
3.产品形式4 I" h! ?8 ]% F+ s2 m: {  n
生产之线性轴承产品有:标准型、间隙调整型、开放型、加长型及凸缘型,方便客户设计使用。
, E) X3 u4 U) V* l' v
. ?4 ]0 `+ U) {( q- \直线轴承座特长8 z" x' \: x: b
1.耐蚀性及防锈性' k/ H6 r3 a  Z' ~# [2 t  B7 }0 Y
直线轴承座、轴心支持座,材质为铝合金,加工后表面经电镀处理,不仅外型美观且而蚀性,再加上轴心硬镀具铬不生锈固具有优异的防锈效果。5 p3 A" I5 o0 V0 m
2.装配互换容易6 G# N9 R% O. \7 J  c% M. n1 o: l
直线轴承座的产品己标准化、规格化,及严格的精度要求,所以在装配上或维修的互换性方面都很容易达到客户得要求。
/ R  \" @) U+ n- R9 \$ E3.运转平顺、低噪音
9 f+ I* `" E- Y2 y( d; [SC、SME系列由线性轴承与轴心接触滑动,摩擦阻力极小。故运转时非常平顺且低噪音。
( W% y$ N( R- W6 m4.经济效益佳
# a3 I4 |+ T2 U7 f( C具轻量化、耐蚀性、互换性、低成本等特性,应用在各种机器配备上,可发挥最大的性能,达到省力化、自动化的最大经济效益。与各滑轨种类比较,其成本相对较低,具有价格竞争优势。
发表于 2008-3-8 10:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
+ Q& [2 D' |+ Z  h9 W" j直线轴承广泛用于电子设备,拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备,以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。
! O  }9 C, g; o3 b.润滑与磨擦
4 x9 D7 I( [# @1 g" B0 [.脂润滑, D! |" L7 ^6 P) a
直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。) q! b7 i: o/ G3 l
建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂. 9 n1 B, a% w& }: \3 P
.油润滑
! Y- ]# I; K' Q8 m; f: e若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.
; L9 \3 r4 B0 {$ C1 g1 l轴润滑可从供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。8 U% x8 q, m0 N) f
.磨擦系数% K5 c  p/ b: p+ T* n7 n3 S+ [
从图5可知,运动磨擦系数范围0.001-0.004。由于磨擦引起的能量损失很小。运动速度小于60m/min时,温度影响可以忽略不计。磨擦力可由下面等式得出:
1 T5 Y* W5 t1 x; MF=ц.•P+fs! q( `! y# t7 Y2 p
F:磨擦力(N) *:密封阻力(2~5N)
5 T: U5 P/ f& a3 PP:外载(N)  ц:磨擦系数' \# I* y" {+ z$ L4 `
.安装 % t9 C$ S! L( S' s1 X. `9 \. Z9 j
.配合间隙
2 r1 |( Y- B) Z5 j建议与轴承座内孔和光轴直径使用的配合公差。
  n- H% V0 M3 \4 M9 V" K7 r8 X' I通常,轴承是不能加预载的,但高精度、轻预载可以加到轴承上,然而,负的直径公差不应超过表中数据。" h0 A! P8 r0 M: E7 r8 `
轴承箱和轴与轴承的配合间隙.
& o/ Q1 f2 `- e, T7 a) @7 i轴承箱的安装8 E3 i$ L' p1 e; U
.标准型5 O& B& W0 X; O0 c6 v
用卡环和固定板安装轴承箱的几种方法。
2 U8 S9 L! g( S, b3 f用定位螺钉安装轴承会引起轴承外套变形,应尽量避免。3 B. I8 U/ @! ^& s# ]
.法兰型; y( H" e% H* A7 d3 E
安装法兰型直线轴承时,与之配合的轴承箱内孔表面精度须精确。 # m% W" D1 W. e: Z7 {8 o
.可调整型(小开口型)
( E4 u0 k9 H) k/ G# ^+ |. W轴承上和轴承箱上的开口相垂直,就能得到圆周方向上均匀的预载。0 Q) r8 P& K# d& m4 r' P6 A/ _
.大开口型: g3 _' B- \  Y1 m% O- K! e4 c
如果与合适的轴承座配合使用,大开口轴承也可以进行间隙调整,甚至可以加轻预载。
6 q- N* K& d0 C) ?3 y.安装时注意事项
; a7 {/ }+ R' u( c1 W' f将直线轴承装入轴承座时,应使用辅助工作,避免直接敲击端面或密封圈,应使用轴承均匀导入,用缓冲板,借助轻轻地敲击装入, q7 p3 \: F9 v. p/ D: h
将光轴穿入直线轴承,必须将轴和轴承的中心线成一直线。若轴倾斜插入,滚珠可能会脱落,或造成保持架变型,而对直线轴承造成损坏
* L" @# m, j0 {1 I5 {7 R" d外加载荷应该平均分配在整个轴承上,尤其是承受瞬间载荷时,应使用两个或更多的轴承。直线轴承不承受旋转载荷,否则可以导致意外事故。

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发表于 2009-3-4 09:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
各位给本人上了一堂关于直线轴承的课。最近,在进行轴承、直线导轨、滚珠丝杠选型时,总看到直线轴承的身影,当时直纳闷......,现在明白了,谢谢了。
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