来几张Jackup drilling rig的图片,

large312

Jackup drilling rig

据说是海洋工程里面的高精尖
里面N多高强钢的焊接
对精度要求很高
难度基本和常规潜艇差不多了
国内能做的还不多
: W- U- q% d  X6 c0 ?5 F这里的图片我不清楚来源
7 h, w' n7 H0 L不过可能是烟台的
% i2 r6 j4 b2 s5 g" ]6 G2 o他们为了搞海工
5 @7 \  ]& {, S7 K6 S做了个2万吨的吊车,泰山号

sdsh

第三张图的斜筋做的太差了，参差不齐，手工下料也不应是这水平吧，有可能图片视觉有误．有此企业现在只讲效率，找个会割会焊的就干，从不把培训当回事，到处是野路子，从小处就可以看出工作质量如何了．
: Q+ j& G6 a( I3 I
[ 本帖最后由 sdsh 于 2008-1-14 21:27 编辑 ]

large312

再来几张,呵呵

large312

可惜
5 x8 H; b$ j1 z8 M7 z+ T  V& ?) M核心部件还是整体进口的
图中可见若干鬼佬在安装调试
我们也就是做做壳子的命
' k* q6 Y7 _3 s$ ~2 \* w& _哎

large312

原帖由 sdsh 于 2008-1-14 21:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 i% _3 P0 S+ M/ z; f1 X9 D第三张图的斜筋做的太差了，参差不齐，手工下料也不应是这水平吧，有可能图片视觉有误．有此企业现在只讲效率，找个会割会焊的就干，从不把培训当回事，到处是野路子，从小处就可以看出工作质量如何了．

( ]& L* y* v8 W. ?- c0 I* p呵呵
您看的下面那部分是胎架
/ k0 j( M, A5 W% S. `" X9 L) ?5 ^$ A保证制作精度的
不过应该是数切的
BTW:那玩意我们叫肘板

guoqiang

却是都是好东西啊
和常规潜艇的制造技术相近都是顶级的高强度钢焊接,我想不是在烟台吧
' @8 `9 V% B* g# _在经济频道看过的,好像是大连造船厂吧
6 ^$ U9 F/ K% O" J6 x这里有网址感兴趣的可以看看
$ Y* m% M3 q' m( r# b! h在中国制造新版图造船那一部分.
http://www.cctv.com/program/jjbxs/01/01/index.shtml
* d* i, R7 B5 I6 X4 ^4 `
[ 本帖最后由 guoqiang 于 2008-1-15 21:50 编辑 ]

hjl6025

呵呵难怪同学说武船焊接技术很牛　那种造船厂用的板材和焊工技术不是盖的比起重机厂强太多了　

large312

武船焊接技术是很厉害
因为他们有一批潜艇建造过程中培养的技师队伍
所以他们在海西湾准备做海洋工程
实际上我们买的吊车很多关键设备还是进口的
* |9 R1 T6 l4 R3 [' D; _比如IHI的,劳斯来斯的吊车
  u* Z* V3 D( A/ P0 b不进口的话,国内生产的不让贴他们的牌