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10天前
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[已解决] 进油路节流调速解析

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发表于 2008-1-5 00:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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1  原理4 O3 f1 f8 D0 W. l" \. N. a
1.1原理图6 J$ J$ r& v( @+ t
节流调速.gif : W  z% Q9 X0 I3 m8 P! [# w
1.2原理方程6 _3 y: H# O) H7 Z" {6 {# _
20080104215614837.gif
. S; T3 G( `- Y. C- B% t2 解析! t$ h$ H9 t& R; Z
2.1   最大负载流量为q, 则泵流量理论为q, 实际流量为q除以泵的容积效率,再考虑加上系统最大流量0 M* t8 p( Z5 C2 ^+ L$ J6 r
损失, 泵的压力为最大负载压力乘以110%~125%,最后按计算结果依据泵的规格数据确定实际的泵,2 ?3 U+ e8 V& F" R
依此作为依据确定溢流阀,节流阀规格。% |* N4 D" Y) \# x0 U) m
2.2   由于节流调速功率损失较大,效率低,实际应用中应充分考虑温升,卸荷节能,启动冲击等问题。
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发表于 2008-1-5 10:30:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-1-5 11:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
结合着实际应用讲解一下回更好呀!
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