铸件问题

zhaozhenhai · 发表于 2008-1-2 16:30:57

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我公司是生产数控车床的前几天铸件厂送来的床身发现有很多部位有裂纹，虽然不是重要部位，但修理后还能用吗，我有点担心以后会不会产生其它问题啊

ustbxzy · 发表于 2008-1-2 17:34:07

还是比较重要的
笨重的家伙以后在运输的过程中如果有猛烈的撞击怎么办？
大家是合作关系，上行厂家不能害人吧

sqc1983 · 发表于 2008-1-2 18:42:45

关重部位绝对不能有裂纹，如果裂纹部位相对不重要而且极少的话可以让步接收。

学习--学习 · 发表于 2008-1-2 20:05:19

如果不是关键部位，可以返修回用，返修的方法很多的，可补焊，无论铸钢还是铸铁，但焊后最好进行热处理。

fengling9655 · 发表于 2008-1-2 21:48:19

机床本身在工作中会有机械震动，如果它本身就有裂纹时，在机械震动过程在裂纹尖端要产生应力集中，到达一定的极限时就会裂纹扩展了，所以最好让他返工了。

hw1319 · 发表于 2008-1-2 22:15:17

首先请铸造方面的专家看一看，如果是夹砂、冷隔处残留的裂纹且不大也不深，可以焊补；如果是本体上的裂纹，该铸件基本就报废了。
化验一下化学成分，床身的裂纹多数是因P偏高而造成。

xuwu531 · 发表于 2008-1-3 21:04:07

裂纹要看部位和铸造协议，只要不符合技术协议，最好报废，床身毕竟是重要受力件，裂纹在使用过程中受震动应力会扩展。

buqq · 发表于 2008-1-3 21:30:51

通常铸件裂纹会导致精度稳定性下降即使修补也有隐患

jingdizhiwa · 发表于 2008-1-3 22:09:46

个人认为问题不大，当然也得看裂纹的成都，如果不是非常严重，可以打止裂孔，然后焊接，不能不管！

DXR5151 · 发表于 2008-1-4 14:57:31

建议仔细分析裂纹的状态,裂纹分冷裂和热裂.一般裂纹是修复不了的,特别是冷裂纹,具有延伸扩展性,很难处理.假如是主要承载部位,最好不要使用.

tiger611 · 发表于 2008-1-4 18:06:32

我想，如果是出现裂纹的话，对于车床铸件是不允许的！何况是多次裂纹！
对补焊办法，个人也不是很赞同，比较裂纹补焊要求好高！实在没办法就必须在焊后进行着色探伤！
裂纹会延伸的！

jtcasting · 发表于 2008-1-4 18:17:21

只要导轨面没问题就好，我们做的床身10米以上的都没出现这种现象，估计是化学成分有问题，P含量过高，要么就是开箱过早，要么是你床身的结构有问题。我是搞铸造的，欢迎联系

happyzhuzao · 发表于 2008-1-5 00:00:29

裂纹部位一定要在裂纹末端钻眼打孔，防止裂纹扩展。或者用砂轮把裂纹全部打磨掉然后进行焊补处理，对不关键受力部位的使用没有影响。

qwli · 发表于 2008-1-5 07:24:47

P含量过高的铸铁是脆性铸铁，若它引起报废没商量

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