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序号 项 目 技术要求 方 法 备 注
. \! M' t, v: S% B6 ?1 图样 a* _! c$ ^+ ]3 U$ T4 W$ n+ ]
检查 样机图样设计应当符合JB/T5317.2、GB/T3811、GB6067、等标准要求;: q5 Q2 [ U+ f6 e% `
样机图样应当完整,签字手续齐全;5 _2 c; c: P- @% J
所覆盖图样应当与样机图样型号统一,签字手续齐全。 检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和JB/T 5317.2的要求;检查有关技术文件,必要时检查有关计算书,复核主要结构件设计及材料和重要零部件的选择是否符合GB/T3811和JB/T 5317的规定,安全装置是否符合GB6067的要求。检查样机图样,复核其签署手续是否完整;检查所申报覆盖产品的总图和部件图,复核其型号是否与样机一致,其规格参数与申报是否一致。 封存复核过的图样存于制造单位,试验单位保存一份总图及相关部件图。
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; r; p' G; W# `* S
) q) u! s, q% g4 g! t* n' o% Y0 s m, M8 i% j
4 u* _" P2 T) {; ^
2 设计; N- f( g# l) `# I! w/ f2 ]7 u
计算 对于未定型的新产品应当复核设计计算,主要结构和零部件的设计计算应当符合GB/T3811的规定。 其中的主要零部件吊钩、吊钩壳体、环链、减速器机体、应符合GB/T3811的规定。
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3 E; J( i* A: i$ m' P
, D& X: x1 R! t8 w& M3 一般性检查 样机的结构型式、参数、规格状态是否符合图样要求。 检查样机的型式应当符合图样要求,复核气动葫芦铭牌上的型式参数是否符合图样要求。
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4 起重" Q" m" t i3 c/ v3 w! |0 W% `9 F
链条 起重链条选用应当符合设计图样要求,并且符合JB/T 8108.2的规定 检查出厂合格证,确定是否符合图样要求;检查进厂自检记录。 : i. V C/ [& G" C& {* f9 T9 h
5 起重
+ ^+ f9 h8 B6 `! a6 P) w吊钩 起重吊钩选用应当符合设计图样要求 检查出厂合格证;( p0 | h9 i2 J
现场检查无裂纹、剥裂等缺陷、无焊补。 . K3 Q$ b4 o+ l2 m! v0 ], {5 r9 x% X
) N) t' b" b% e
- e+ m1 V {: _6 控制阀 控制阀选用应当符合设计图样要求,起闭灵活、不漏气。 现场检查 8 J6 }; p( s/ L: ? q' _: R$ r
0 D" ~" K! F) i+ {* V
7 起重7 ^, S- R" J& f( t8 y. r: n( U# g
链条
; p% R( l F" C; I( a5 @安装 起重链条链端固定牢固,安装正确 现场检查
8 z9 n. o, d9 ]; V8 导链架 起重链条应当能在导链架中顺利通过 现场检查
6 Q- J a6 `6 h9 A6 \" y, q; g+ _4 B8 L3 V
9 吊钩
2 ~2 b: z9 J7 B! R/ z$ A装配
4 v7 K. }1 R2 \; v3 t质量 吊钩转动灵活,在水平平面内能转动360°。 用手转动吊钩。
" ^* a: \+ S9 X; c b" L: I10 限位器
, H8 L+ p2 d1 w0 \) r+ f6 _6 O作用 起重吊钩升至最高位置时,自动停止。 现场检查
7 |1 l z% d* ?* @2 u$ T11 链条, k1 z* a- G* Q
运行 链条应当无卡链、爬链和其它异常 现场检查0 }9 _% ?0 a3 |, z; O' ?+ t! {
序号 项 目 技术要求 方 法 备 注* W' c7 f" s4 x# j
12 起升
! G' u) Z. i! P3 n2 W0 h5 v高度 吊钩上极限位置与下极限位置间的距离≥名义值 钢卷尺测量 ! A8 }0 O9 T$ M* I# `9 \
13 额载时
6 Z1 O3 P6 J% H) r* I起升机
& T* s. L5 ], t7 p9 s7 K构噪声 ≤90dB(A) 按JB/T 9008中规定的取点方法检验后,修正并计算。
; Z1 ^$ l' {% j( Q* L& D0 k6 w" m. H2 g% z; y1 s
14 导链架 起重链条应当能在导链架中顺利通过 现场检查 + ^6 U4 ]; x% o6 v! d
15 防漏
+ N2 h' ^8 J- S& E# g试验 最高工作压力时,各部位涂肥皂液应当无气泡产生。 现场检查
3 o' K5 w: x @$ b$ K( i9 m7 E2 n+ w, w
16 最小
/ G6 o, k7 b3 T9 `' n钩间距 最小钩间距应当符合要求 钢卷尺测量
0 _5 o" j. I( H& M. C3 Z" H' W) F* O( n& c1 y) D
17 降压% b- g6 N0 T3 l
试验 最低工作压力时,应当能起升1.0Gn 现场检查 Gn:额定载荷
- I) ^) p. c+ L+ O+ t18 制动% v0 h2 S j: P: u/ m& q3 _1 N4 S
下滑量S S≤V/100 使用制动下滑量测量专用装置测量 V:1分钟内稳定起升距离3 Y) [2 n- p" V3 z0 H7 m9 D1 O
19 静载6 t$ |8 G3 j. C0 B
试验 起升机构能够承受1.5Gn,试验后应当无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应当无松动。 气动葫芦加载至1.5Gn,起升载荷离地100 ~ 200mm,悬空10min,卸载后,目测是否符合要求。
: g6 H$ v" ?4 n, a+ C( i
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- `7 }9 [; p9 d1 A20 动载1 P" _7 ~ }1 a' o
试验 起升机构应当承受1.25Gn,试验过程中应当工作正常,制动可靠;试验后应当无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应当无松动。 在Ue、fe、1.25Gn条件下,起升机构按JB/T 5317.2中4.2.2.3的规定运转,时间1h,试验过程中和结束后,目测是否符合要求。
+ ~! ^0 S6 L& t9 i9 b& m) C
! F# O; ^0 t) U6 U+ D! i e7 {[ 本帖最后由 清风明月008 于 2007-12-25 10:25 编辑 ] |
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