绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
一、垫铁
1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
6 B7 a: f3 ]" n3 ^% V检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
. r  ^$ ~! \4 F( \) Y1 g2 c/ K- f二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
7 V2 f- H$ l- k" G四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
4 F- f( L- w( s5 u2 F' Y6 P9 }2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
2 b0 w" X- c  S' G4 d2 o检验方法： 观察和尺量
3、      垫铁组位置应符合下列要求：
+ Z1 k7 O8 x% DⅠ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
Ⅲ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
0 i' e  }, o6 y9 _检验方法：观察和尺量
& [' r+ y; F' t; X      600---800mm为优良。
6 ]/ t9 Z2 }5 H$ Z6 J' L2 i4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
检验方法：观察检查
- @- m: C2 M6 {每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
0 K' `  c7 \& g5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
/ C  R! a. d7 I  p检验方法：观察和尺量
4 w0 S4 `0 }8 `6 {- f; W# ~3 A垫铁宽度增加20mm为优良。
" m8 D# F! b- ?7 h3 v# T$ p6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
二、      螺栓
1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
0 O/ b$ `+ t! N" B检验方法：观察检查。
2 c6 G# g$ V7 I2 t) e/ G0 n% ^螺栓露出长度基本一致为优良。
0 H. U# k# u$ E+ X7 v: k) A8 C% O' s+ ]9 I2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
检验方法：观察检查
3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。
Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
$ _" z6 q9 p$ z  v; g- PⅢ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
Ⅳ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
3 t3 v1 K: |9 [4 l* m) Z8 y检验方法：观察检查、检验施工记录。
3 o$ f2 b4 s- N1 D4 Y4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
检验方法：观察检查
5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
检验方法：观察检查。
* o0 a2 c; ^5 T: ^  K" Y, @6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
检验方法：检验施工记录
7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
7 i$ P" o( B0 J8 v2 E: E! y检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
2 `, b6 X" g$ |9 Z三、      二次灌浆
$ K7 Z5 \7 P* E# @+ o6 [1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法：检验施工记录
0 \' [/ d- Z$ {0 W) |2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
* F7 t- H3 ?3 H# z检验方法：检验施工记录
3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
9 W+ T1 r8 f# p; e四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
( I: G! d! j. U. D: I  M1 {  检验方法：观察检查。
; ?5 J, ]' @, s# }2 W五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
检验方法：观察检查。
六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
检验方法：对照技术文件检查。
主轴安装
& w8 G% D. z* o9 C      
' I  _. j. z3 y; x一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
Ⅰ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
Ⅱ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
检验方法：用水准仪在轴头上测量。
二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
# ]5 x: }5 S* q& ]# n3 z2 t检验方法：塞尺检查。
& b" |% j2 a. A3 ^三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
检验方法：框式水平仪检查
四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
3 b; ]* L; b* b* }+ B! b( \检验方法：框式水平仪检查
5 t7 D% [+ C- q五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
检验方法：框式水平仪检查
0 R) B' s3 D& W( h, ]滚筒组装
一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
) O' Y3 m8 M8 r7 @2 f3 P+ O检验方法：检验施工记录。
( n6 Q7 P8 B/ m5 A) d9 A二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
检验方法：用百分表测量。
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
检验方法：观察检验。
& g  G& [: B& ]+ u1 Y光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
/ j' v; [. `4 `& X1 M/ V检验方法：观察检验。
6 @: c, s- A7 x4 d* H9 M* f) C表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
" d- {" s4 _! ~7 H% ~0 K/ K检验方法：观察检验。
0 k: [3 w. c( W, F2 n# j排列紧密、接触密实的为优良。
传动系统
一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
  t/ j$ q) R& F2 d9 ^( Y二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
. K3 d) ]9 n6 V3 h项次      项         目      允许偏差
1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
2                  倾斜      0.6/1000
( l9 M9 F1 `) ~3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
4                  倾斜      1/1000
: M9 f/ v. ?% a! K0 K2 o, ?5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
+ d" e$ b" O! F) Q4 s; T6                  倾斜      0.8/1000
  u# L6 |0 X* O7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
( P8 I' t, L( z9 `5 {8                  倾斜      1/1000
检验方法：检查施工记录。
制动系统
盘形制动器
一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
5 T% t) o7 E& E! M. x5 f* {% q检验方法：塞尺检查。
$ F7 T" O4 c& z! j8 x7 e二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
& ?0 a* i3 _: X$ E" m5 r4 \, h检验方法：拉线、尺量。
% L/ J9 x0 b: W5 I三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
  N/ ~+ m( F& c: c检验方法：尺量。
( C& _3 I, |2 v) |& U8 y不超过0.2mm的为优良。
$ L1 A& d2 h8 N/ v% |四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
- e% b" M# X7 h# X5 T9 [- p检验方法：观察检查。
接触面均匀超过60％为优良。
, m  o# S$ b9 l1 I
( E; J4 O2 H# ^9 J2 ]" N( A6 G% N液压站安装
$ E5 ]: K8 L3 ~$ P一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
检验方法：观察检查。
8 s' _& A* ?% {, W& v二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
检验方法：观察检查，检查施工日记。
: \6 [  a  l& D' ?三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
6 K, n/ @- G' S" s3 x  z检验方法：观察检查
四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
5 u0 `3 U$ D; v' Z检验方法：观察检查
8 b$ Y9 X; Z9 |, B+ K7 `+ [五、      油管排列整齐不漏油。
  检验方法：观察检查
, U8 ?! d& `4 w' g2 T& a油管排列整齐美观、不漏油为优良。
. s, U1 y& N+ n& d' S- R7 t! P辅助装置安装
一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
! x/ b7 m. b- [检验方法：观察检查
; G4 {# s( l  R1 u, c4 y  r二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
检验方法：观察检查
+ ]/ q& C! Q: r6 f2 @噪音小、管路排列整齐美观为优良。
试运转
/ ^) O6 `! b: X; i1 K5 m一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
+ Q3 D) v  E* ?( F5 Y! X; d3 l0 _二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。