绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
一、垫铁
1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
+ E& m0 |/ B9 m4 c6 N% T检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
( L0 ~$ W; [5 _. z, m1 U7 F" A2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
6 H9 n  d" P! u类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
& N/ `- A/ ?  q* A+ H3 Q     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
  O9 C6 B0 ]( Y* k; D二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
# O8 v+ J" p# A$ b四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
5 J/ |+ q& q4 G" [. f# o* C2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
检验方法： 观察和尺量
3、      垫铁组位置应符合下列要求：
Ⅰ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
0 i: W/ e+ ~( `9 _! JⅢ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
检验方法：观察和尺量
      600---800mm为优良。
4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
检验方法：观察检查
每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
: R' m4 u, ?- Y/ Q7 i7 g  |检验方法：观察和尺量
' I5 V, D6 A# ]" Q垫铁宽度增加20mm为优良。
6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
二、      螺栓
3 K% j6 M/ d+ E# D. K5 Z5 b1 k( @1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
) M8 [- G9 O4 k# l7 @# {7 q检验方法：观察检查。
螺栓露出长度基本一致为优良。
6 d8 J3 _9 s+ @; ^/ u' b2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
& ]; M6 F1 v3 o检验方法：观察检查
: S% w6 r) K' Z) d" N4 s" _3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。
3 _# K- K& n( W/ k; \Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
2 J; U* [, B  z4 C7 fⅢ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
Ⅳ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
检验方法：观察检查、检验施工记录。
4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
' k, v: ^0 e% Q' X0 K" `* Z检验方法：观察检查
5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
检验方法：观察检查。
6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
$ i0 K4 `& l1 r" W+ @  `5 Q) z$ Z5 N检验方法：检验施工记录
0 j. A7 u! |4 O- q! J7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
三、      二次灌浆
  l# q- F0 u9 u1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法：检验施工记录
2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
) r7 T7 g9 L9 ]+ r( P0 H9 v检验方法：检验施工记录
' T" k/ l/ ^1 ^* f3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
5 ]$ D' F( q$ e! n- f9 G检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
  检验方法：观察检查。
五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
" f3 E; P) s8 `9 e检验方法：观察检查。
六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
9 R6 J4 a! d/ ]4 ~5 K检验方法：对照技术文件检查。
5 `6 A- o" M: t* v: _主轴安装
* ^1 c# l. k9 m      
8 ?5 M( h" c! A; P. q( k( M7 Y一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
! l6 M+ r" `7 SⅠ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
Ⅱ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
# i1 E, q, o+ C5 n" T检验方法：用水准仪在轴头上测量。
' g3 \$ X2 x/ V. a. M+ D# R二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
' w% g7 ]/ I) S- W* q  L/ a检验方法：塞尺检查。
& L, S6 G' E( q$ L9 d3 U) j6 E( F三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
检验方法：框式水平仪检查
四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
检验方法：框式水平仪检查
( A* w# {' X, j9 p' k4 }) [五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
检验方法：框式水平仪检查
5 B. ]6 d, C+ T6 F' x滚筒组装
; Q% S3 Y# `6 ]3 y5 d" }9 N9 D+ B一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
: O4 c2 e2 Q4 ^& v# J$ w检验方法：检验施工记录。
0 {! F5 k* o) @2 j7 I二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
检验方法：用百分表测量。
/ o- e7 ^  F. W; b: s7 n8 ~+ Q三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
& r. |- l9 \0 @1 {/ u检验方法：观察检验。
光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
检验方法：观察检验。
  Q: d1 x) O4 u% m1 M2 O8 }' a表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
7 F5 h' ]2 o: R5 U4 B, k# d2 m检验方法：观察检验。
! r: c# L) w) l/ H排列紧密、接触密实的为优良。
( j, K8 g& S$ |; x: e3 u: y传动系统
一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
项次      项         目      允许偏差
1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
* c- P0 [/ v/ e5 U' J6 R$ y2                  倾斜      0.6/1000
2 [4 ?+ l% _+ [2 \3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
& ^5 Q: f7 ~8 _5 @4                  倾斜      1/1000
5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
' P" E" k( P7 F; E) _0 j& v% |  u1 W6                  倾斜      0.8/1000
# `6 t0 n; S; k' ]6 f( M7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
7 ~, b5 [8 v/ m, r, ^7 Y/ a8                  倾斜      1/1000
检验方法：检查施工记录。
制动系统
盘形制动器
一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
  R( R4 s. l( Q5 c. H1 @% _检验方法：塞尺检查。
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
检验方法：拉线、尺量。
三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
检验方法：尺量。
1 v, v' A# o) b( w( }" }* l( g1 @, o不超过0.2mm的为优良。
  a5 T6 _/ q- C四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
检验方法：观察检查。
$ k4 h+ }+ g' Q! K8 B9 U接触面均匀超过60％为优良。

7 f4 l" S1 _4 r0 p2 ]液压站安装
9 C/ g$ M7 Q! [7 w/ o; g5 h( X# q一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
检验方法：观察检查。
二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
检验方法：观察检查，检查施工日记。
" i7 _) A1 o1 w" ^7 M3 N三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
7 E/ W; E4 d/ f& P' L检验方法：观察检查
四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
: o0 c: t& P& s$ d检验方法：观察检查
* g" F1 o0 G, j- g* H  d五、      油管排列整齐不漏油。
3 R3 y  ~. I4 l  检验方法：观察检查
油管排列整齐美观、不漏油为优良。
  H' i8 ]' N- W辅助装置安装
一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
- ]5 A) C& {) _, [% G检验方法：观察检查
二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
检验方法：观察检查
6 E; w$ e' }0 J" S* C噪音小、管路排列整齐美观为优良。
试运转
一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
+ Z1 K' J' E7 Q% m! Z+ J& @三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
1 T4 c- A" `6 f6 i# r9 h四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
( z0 c  w0 E* ^" [' |五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。