绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
一、垫铁
+ q! P1 D  h$ a+ I" n- }' H1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
! x& {- r  r4 |检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
( b3 ]! R9 @/ Z! w+ F* o& U) U类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
5 J( U# \: f# J+ Z! }% g% ?0 e二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
6 `1 N! I* L3 ~) Q; p三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
3 j! c5 ]# o: f3 n& W5 b2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
检验方法： 观察和尺量
, [+ {" ?9 R' A$ d, h3、      垫铁组位置应符合下列要求：
& Z7 P) k. n3 v' Y; o. S6 D9 h. eⅠ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
9 ^/ H# T* q  j9 uⅢ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
检验方法：观察和尺量
; X7 N: H* T& v& l  B# @% g1 y- L- b      600---800mm为优良。
! e( c/ \1 ?* S8 A+ `$ ?8 l8 ?# ~4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
% n" w! T; ~! \7 o9 q8 Z5 `检验方法：观察检查
' @- Q3 P; ^$ I' B' g6 t每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
检验方法：观察和尺量
垫铁宽度增加20mm为优良。
6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
二、      螺栓
& ^* H- t- m+ B6 V4 ~& k1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
检验方法：观察检查。
! D" O# R# c5 y螺栓露出长度基本一致为优良。
/ Y% Z3 `, i5 F) m7 l8 }* U2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
检验方法：观察检查
' s" y' M) H( l3 x, C3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。
" v! D7 i$ I  G! d8 ?) C+ F- ^Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
Ⅲ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
Ⅳ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
检验方法：观察检查、检验施工记录。
0 o$ B2 k- R  x% |' X0 W# z4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
: O: `) E) y, A* _& H* i7 M检验方法：观察检查
5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
& P1 p2 w3 y& f% `+ s8 E检验方法：观察检查。
6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
检验方法：检验施工记录
. X: g2 I" @2 O1 d/ o; K. u/ D7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
/ \8 v+ G* w+ o* h8 r三、      二次灌浆
% P0 n9 D" D6 K/ J$ @) ], h  {1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法：检验施工记录
2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
! e: `9 ]. `) G6 b1 B) _检验方法：检验施工记录
3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
  检验方法：观察检查。
五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
检验方法：观察检查。
- p0 p+ `9 d2 S( _  U六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
+ G* D" m5 U8 S: B检验方法：对照技术文件检查。
主轴安装
      
. y& K; m- ?# i5 d一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
, F* U2 |9 K: [Ⅰ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
Ⅱ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
检验方法：用水准仪在轴头上测量。
. m) R1 y8 u$ E! G# r二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
检验方法：塞尺检查。
0 u5 h1 T1 f6 Z三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
9 E- g" u3 k, `+ [/ F: z- s检验方法：框式水平仪检查
1 U8 P/ M) j! o( J' v3 Z四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
, W# i# |: I8 X% Y6 _检验方法：框式水平仪检查
五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
检验方法：框式水平仪检查
滚筒组装
6 W( V* ~- R9 l5 W3 A一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
检验方法：检验施工记录。
二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
$ a! G: y" O3 z+ m2 Y检验方法：用百分表测量。
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
检验方法：观察检验。
光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
$ B9 G. ]( L( I: _  E* t+ d四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
检验方法：观察检验。
# n9 I  v$ d7 h# [0 x表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
/ |4 c- R' C5 V5 ?检验方法：观察检验。
- u1 }7 z4 ~5 \2 G# z9 j排列紧密、接触密实的为优良。
传动系统
一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
' l: N; s) i: t" V8 o# F% B检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
项次      项         目      允许偏差
1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
1 j/ b$ p5 _0 q/ a% {& [4 H3 Z2                  倾斜      0.6/1000
3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
" Z+ \0 Y; E1 Z9 V: I4                  倾斜      1/1000
5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
8 C! w3 h0 D' Q2 D: Y2 L4 N6                  倾斜      0.8/1000
! T) t$ s, K4 z/ U' ?6 m: b2 T0 \7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
: ^- X) q" e& V! L# j  A8                  倾斜      1/1000
检验方法：检查施工记录。
制动系统
盘形制动器
一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
检验方法：塞尺检查。
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
检验方法：拉线、尺量。
; \! F% P7 Q, ~( ~/ @4 k* C三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
: j: @7 m; A- e% \; x' s检验方法：尺量。
不超过0.2mm的为优良。
  E) X- c  I5 C9 y+ U+ l' @四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
# S, F! X' a0 h) B检验方法：观察检查。
接触面均匀超过60％为优良。
* x; n; ^$ \+ i1 K
液压站安装
. j4 h6 [% H4 F; i6 ?一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
% n  v; D9 g: x( n$ e3 v& P检验方法：观察检查。
二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
检验方法：观察检查，检查施工日记。
三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
检验方法：观察检查
四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
* x/ h+ z$ I  v检验方法：观察检查
0 T- k" w, v, B$ a' E. J: v" p五、      油管排列整齐不漏油。
  检验方法：观察检查
油管排列整齐美观、不漏油为优良。
辅助装置安装
一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
* i8 L' k* T! \& d: a, z9 X检验方法：观察检查
1 T8 H& J5 `, D+ y# a/ C: f二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
检验方法：观察检查
$ P* F. w2 b* {! z) a1 ~4 {噪音小、管路排列整齐美观为优良。
试运转
一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
2 J" v4 C1 @1 i4 g# T5 Y二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
# T4 c6 J" ^# R! V9 O+ Z, F0 w5 _) F三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
% k, I. R& `: ]3 t# L4 B; g: p4 m五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。