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[讨论] 发给日本的包装箱的设计要求

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发表于 2007-12-19 19:24:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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x
各位好
. o% }; c% f" ]+ t8 L5 L朋友设计了一个包装箱,里面装的东西700L*650W*600H
* H* K  v  a* b- _# Q; Z% h/ u# _) U重45kg
6 V; ?5 x% |, _! o问需要注意什么要求。
头像被屏蔽
发表于 2007-12-20 08:54:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-12-20 09:21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我们对发达国家出口大的设备用胶合板:即属于免熏蒸包装箱!
# o' L, h% {+ P: ]! f6 N对待轻的直接用瓦楞纸箱!
6 g) q  P- _/ T* h2 X1 k& q9 s都可以避免海关对木头中的白蚁、传染菌等的限制!+ P7 b6 w! ~. R7 C2 f. {
其他同一般包装箱:注明倒置、雨淋、易碎等符号!有必要标注吊装位置!有些单件可在包装箱上注明产品名称,重量等!; G, ?6 V1 I4 m3 J9 B+ ~
2楼说的有很道理,一般都是海运,路程长,如果是设备一定要做好防锈措施!不然你的设备就会成锈疙瘩!
8 |. T7 v4 }1 m' p/ p1 e象东南亚、非洲、中东都无所谓!3 _& a9 p9 a- N
一般设计包装箱不能超出他的集装箱尺寸:- e( j& q- M8 O2 H: }* M7 Q+ F
20GP/DC:5.69M X2.13M X2.18M 17.5T 24-26M3
( b% s& e. ?  F4 M40GP: 11.8M X2.13M X2.18M 22T 54M3
6 M+ ~/ j6 j" H, X40HQ: 11.8M X2.13M X2.72M 22T 68M3
# B. R" V5 Y6 @, ?: c45HQ: 13.58M X2.34M X2.71M 29T 86M3
- B- i- |) g2 A1 c; F9 g# R+ R一般是20GP和40GP常用!# b% ~0 _: s4 M
GP是普通的意思!7 Y9 r* ^8 V0 [8 o4 T" x1 e
HQ是加高的意思!2 B8 j! Q# w& V% V
, f3 K6 i. F) R  y! X" o. I5 C  r
[ 本帖最后由 sxfqz 于 2007-12-20 09:23 编辑 ]

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发表于 2007-12-20 12:40:58 | 显示全部楼层 来自: 日本
1.承重,400KG以下建议用纸箱,其他用铁笼,并要算好堆几层后的承重累加。
; d$ b) k) v4 o2.尺寸,要参考集装箱内部尺寸,尽量做到利用空间降低运输成本。- l+ n  o0 K/ [/ [
3.材料,要求环保,包括缓冲材,防锈材料
$ B# G2 ]% p2 Z0 n- R4.参考运输方式修正数据,空运包装要小,轻,海运无所谓,但包装强度要提高1.5倍,还要足够1个月的防锈能力8 m0 }) z2 ?# G. J5 ]
5.其它客户指定的要求

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发表于 2007-12-20 13:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果是木托盘或纸托盘那么里面装的东西必须做防腐处理,不然就要索赔了。
发表于 2007-12-27 07:59:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

木制包装箱的好处

出口日本,一般都是海上运输,防潮是十分重要的,纸箱这一点比较差,可以用木制的,上面有朋友说道海关需要熏蒸,是对的,但是,我们可以选择用免熏蒸材料---胶合板就可以,里面增加一层PE薄膜就ok了,防潮级别很高的哦。
发表于 2007-12-27 09:37:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
补充一下:各类集装箱常用技术规范
( Y' c) j7 K/ d" B; K1 _/ Q 未命名.jpg / V5 ~' ^1 H) y

% b: }: e, d  p$ j3 z8 f
集装箱的定义# C7 S/ C3 S, V6 B" n# c: R. o
  集装箱(container)是指海、陆、空不同运输方式进行联运时用以装运货物的一种容器。香港称之为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。关于集装箱的定义,国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。
国际标准化组织(ISO)对集装箱定义如下:
! m& v6 T6 ]" {
  集装箱是一种运输设备;具有足够的强度,可长期反复使用;为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式下运输时,无需中途换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时;
6 a  o) z; _) Q% s( E$ h( Q/ q设计时注意到便于货物装满或卸空;内容积为1 立方米或1 立方米以上。
  集装箱这一术语的含义不包括车辆的一般包装。
集装箱的分类
' I3 s0 p% {% ]8 f5 ?
  运输货物用的集装箱种类繁多,从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱,以及航空集装箱等,不一而足。这里仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱类型。  
按用途分类
集装箱按箱内所装货物一般分为:
  (1)通用干货集装箱(Dry Cargo Container) 这种集装箱也称为杂货集装箱,用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广,据1983年的统计,世界上300万个集装箱中,杂货集装箱占85%,约为254万个。这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。
$ M# ?5 ]0 j9 u9 J这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。  
  (2)保温集装箱(Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种:  
  ①冷藏集装箱(Reefer Container) 它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。
- A5 O8 C7 M6 v- W" u# g9 c5 e目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种: 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。
  ②隔热集装箱
# ~+ b5 T7 y4 o它是为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用于冰作制冷剂,保温时间为72小时左右。  
  ③通风集装箱(Ventilated Container), k, B3 X" U& }5 J. m; r
它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关闭,同样可以作为杂货集装
3 \5 [( \3 W( Y- ^; E4 @
箱使用。
  (3)罐式集装箱(Tank Container)
* r; w9 b! h6 g, X它是专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以防雨水侵入箱内。  
  (5)台架式集装箱(Platform Based Container)
2 |0 ~6 p1 N% R7 ?它是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮盖装运。
  (6)平台集装箱(Platform Container)
2 D# K1 R. }7 J这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。
  (7)敞顶集装箱(Open Top Container)
4 L9 x# G% {4 F0 v这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在箱内固定。
  (8)汽车集装箱(Car Container), f. Z( f8 z8 r% F' E2 O5 y& ]. `6 X
它是一种运输小型轿车用的专用集装箱,其特点是在简易箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1.35米一1.45米,如装在8英尺(2;438米)的标准集装箱内,其容积要浪费2/5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种:一种为10.5英尺(3.2米),一种为8.5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。
  (9)动物集装箱(Pen Container or Live StockContainer)
0 p, c; _" U& Y4 w8 h: f; d这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳,箱顶采用胶合板露盖,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板上,因为甲板上空气流通,便于清扫和照顾。
  (10)服装集装箱(Garment Container)
0 A/ f) c8 t, y: J这种集装箱的特点是,在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,成衣利用衣架上的钩,直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输,它不仅节约了包装材料和包装费用,而且减少了人工劳动,提高了服装的运输质量。
- ^5 f5 t& |) V0 C. {; B

7 G, x2 G# |. q1 n1 q$ E+ L( C8 [[ 本帖最后由 hs17 于 2007-12-27 09:40 编辑 ]
发表于 2019-5-3 19:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
谢谢楼主
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