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发表于 2007-12-15 19:20:23
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来自: 中国江苏徐州
不合格分级3
检验指导书8 W+ o! `' M+ `7 R7 u; J; z
总成名称 严重程度 小计( c' a1 _8 ^# j b. z
严重 一般 轻微 * l0 H' H7 W- l4 n6 z, T$ z
液压系统
! C5 Y+ n& c( X: a1 O. X支腿机构及底架 3 C" ^2 u0 m0 E" K, D# Q9 X2 C
变幅机构
, x# V& x; N7 v s! D吊臂装置 ! x: ]! y1 ^. d6 ?
起升机构 $ a8 }4 S2 O1 J e* q1 W
回转机构
, I4 Z2 [5 K6 ]* t2 H其他装置 9 z* `, s( N* C. q+ e$ q4 ~3 ?# s2 p
合计
' N/ W' d3 a' p% v序号 零部件名称 故障模式 故障情况 故障类别: i, a4 M; x/ G8 V
致命 严重 一般 轻微
9 O* ~1 ~" p) f, ^' t0 t p总成名称:液压系统
( z2 `) ?) @9 b" z1 油门操纵 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √% I! N2 O0 M2 C* e# r
2 油门操纵 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √
( V4 Q8 I7 e3 U3 油门操纵 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
, ]$ e8 G6 Z+ ^/ s6 |4 油门操纵 漏油 密封件失效或损坏,更换密封件 √
9 V! v+ x2 A) A5 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,张紧 √
+ F5 A& x% S0 a8 t) N6 ^& H6 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,更换 √ . w* W1 H. h. J2 D# `, H
7 油门操纵 失灵 调整踏板自由板行程 √
l7 A. r8 L0 e) f4 w% v8 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √
# p1 `9 `, O' C* Z8 C& q9 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √7 k p! Y: h- N; w% J
10 油门操纵 失灵 操纵件损坏,换件 √
6 w1 i2 p# t2 @8 y/ Q11 油门操纵 失灵 静压油失效 √ 2 {8 D. s. o2 W# h/ c, v
12 油门操纵 失灵 造成严重事故 √
# _ E. e7 E0 V: ~" o# l4 G" J9 ^+ @4 I13 溢流阀 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √
6 O. z/ W" |0 K8 t& X14 溢流阀 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √2 {5 |$ \6 f+ L/ E/ }
15 溢流阀 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √
4 ~+ ~- W2 L1 m2 }+ D105 电磁阀 失灵 线圈烧损,换线圈 √
* m( r; X; T% M, B8 N106 电磁阀 漏油 密封面漏油,修复或换件 √ + y: p7 U. u8 ~+ I. \* \- K
107 电磁阀 损坏 更换电磁阀 √ % g8 |, a7 c& U4 F/ Z) v
108 梭阀 损坏 更换 √ ' G% v0 m9 T* m# f/ L6 {
109 梭阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √
/ T' F: |6 ?$ W+ x# f; Q: o110 梭阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √
5 P0 E$ T7 P& K e' h; G& d111 梭阀 漏油 密封件失效,更换密封件 √
+ q+ o0 [$ `; z% r/ L+ e112 普通单向阀 漏油 密封面松动,紧固排除 √4 Y" g `& H( ^, V5 |: _: J
113 普通单向阀 漏油 阀体内密封不好,重新研配 √ 6 H( t' o6 b4 f' n% r' v# X4 F
114 普通单向阀 漏油 密封失效,更换密封件 √
9 m* a* E& {0 o8 [115 普通单向阀 失效 阀体滑阀变形或损伤,全套更换 √ " B/ h- h* K' p* \$ Y8 @5 m$ E# H0 O
116 普通单向阀 损坏 更新新阀 √ 3 h7 p. \! M( [! P) \4 Y
117 压力表 损坏 更换压力表 √
( i1 Z! c+ T6 R5 F, j118 压力表 工作异常 油道堵塞,修复 √
9 T% e. o9 ^7 X+ f119 压力表 工作异常 阻尼塞螺栓 √6 C3 M. |& T5 Q+ N4 {9 R
120 压力表 工作异常 指针变形变位,修复 √
9 `( b2 e0 k3 [9 k121 平衡阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √
% k$ s6 K+ o" N! ?% j/ Z- x122 平衡阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √ 8 c9 s# l9 w3 J0 C& @/ j. a
123 平衡阀 失灵 弹簧损坏,修复 √
4 K {% R1 s& E& S" P1 @+ C124 平衡阀 失灵 弹簧断裂,工作失效 √ ) v9 c! j* O4 ]% v/ d
125 平衡阀 失灵 更换新阀 √ # K* y/ b4 k' A+ |9 O* z6 P
126 平衡阀 失灵 内部窜油,导致执行元件产生异常 √ : w f$ }% s8 `& F$ `3 P/ s& {; s
127 平衡阀 漏油 接口密封件失效或损坏,更换密封件 √6 U/ N2 [, L1 a$ _6 z
128 平衡阀 漏油 阀内密封件失效,更换密封件 √ 6 o; b w0 W6 \# B5 x& S
129 平衡阀 漏油 密封件损坏,造成严重事故 √ - @8 A( r% V7 X1 _) F" z
130 液压锁 漏油 密封件损坏失效,更换密封件 √1 m. h& B; B; [. H' u* ^4 {6 F7 ^
131 缓冲阀 漏油 螺丝松动,紧固排除 √$ m& Y) ^% @8 d/ d4 L" Z( ]& [
132 缓冲阀 漏油 螺扣滑丝,更换螺栓(钉) √
0 @" P" z3 I' J* `133 缓冲阀 漏油 内部泄漏,支腿锁不住,修复 √ - w B, W0 O& ~0 O
134 缓冲阀 漏油 更换锁阀 √ 0 D% c; {6 r4 }+ m, k/ X9 L
135 缓冲阀 失灵 造成重大事故 √
' C3 Z, H, ^5 d- R/ L136 缓冲阀 失灵 油路堵塞,清洗锁阀 √
7 Z: c/ [, @5 h# E137 缓冲阀 失灵 零件损坏,无缓冲作用 √
, k8 c8 W) C# M4 _9 g: j138 缓冲阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗或更换新阀 √
w! [9 t; A. _$ R f% y% p: W8 L139 缓冲阀 漏油 密封件失效,更换密封 √- `/ d6 u; R4 N
140 缓冲阀 失灵 调压螺柱的锁紧螺母松动,紧固 √/ R4 ~! ~5 d( b+ w8 s1 D8 z+ O
总成名称:支腿机构及底架; {: H( G8 z! Q0 L
1 车架 变形 局部发生翘曲变形 √
* L: a# S2 z/ p ~, _( [2 车架 开裂 局部开裂,引起重大事故 √
0 i% r# j" p6 S! ^* V3 E4 W3 车架 开裂 局部有裂纹,未造成重大事故 √
% \! S$ w2 y/ h. M! \5 p3 }/ E4 车架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ 3 ~$ S# u; R: d% g5 K9 F
5 车架 开裂 主要部位焊缝开裂,补焊修复 √
( W6 d0 o' ]! \& a( H! Z1 _6 各支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ + j" ]& d3 \/ j, l* Q/ ~ z
7 各加强板 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
! r; E$ b- j$ B, r4 j( k; f8 发动机悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ ) L6 w0 x3 p3 p% ]- z$ ` g q" X
9 变速箱悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ 4 E- c$ j v* d1 a J3 r
10 油泵支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
4 e4 c& F! N `1 F3 z4 `11 螺栓 松动 紧固排除 √
% ~1 w c$ A$ |- V+ j; N12 螺栓 损坏 更换螺栓 √
6 G T: a( g- A j, ~13 U形螺栓 损坏 更换螺栓 √ 2 L$ w7 z! y3 I7 L
14 U形螺栓 断裂 更换螺栓 √
( U8 ?2 O9 _8 z4 {' ?. w. Q15 U形螺栓 松动 紧固排除 √
' X+ ]# d b6 D; t16 支腿 开裂 主要受力焊缝开裂,补焊修复 √
0 T) I/ w6 Y( @: Y0 d17 支腿 开裂 一般部位焊缝开裂,补焊修复 √
! z9 s$ b. { D0 b18 支腿 开裂 焊缝开裂,造成重大事故 √
1 O7 S, L; a- m0 v, W19 支腿 开裂 钢板撕裂,造成重大事故 √
& H* l0 ~2 o2 Y# C7 M/ O0 h20 支腿 开裂 钢板撕裂,未造成重大事故 √ 6 }4 C6 b `2 Q1 N& v
21 支腿 变形 局部发生翘曲变形 √ 1 y0 c6 S: B- e5 h; X
22 撑脚 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
1 L2 k1 L+ r' p7 h, } v v23 撑脚 变形 结构变形 √ |
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