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[讨论] 轴承位的淬火问题

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发表于 2007-12-6 18:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建漳州

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轴承位一般要不要淬火,想看看大家意见
发表于 2007-12-6 20:48:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
我认为一般都不需要淬火
发表于 2007-12-7 13:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
为什么轴承一般不淬火呢?!
9 Z/ ^9 s1 s) P; i" K3 J/ j我们做了很多国外的产品,装配轴承的部位一般都采用表面淬火,硬度50-60间。

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 楼主| 发表于 2007-12-8 07:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
我也知道轴承位一般要表面淬火,就是不清楚什么原因,在资料上我也没有找到有关的解释
发表于 2007-12-11 14:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城

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一般是不需要淬火的,除非是经常拆卸的部位或是滚针轴承的部位才使用淬火的工艺
发表于 2007-12-22 23:24:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恐怕说的是“轴承档”。
! T% P; F5 K* f- C) {  {( o9 f9 O
  v4 O' o% D5 W3 C6 g5 K4 Z静配合面,原则上无需进行热处理。再者,轴承档一般意味着是一个大型或是复杂形状的部件,如何进行淬火?和保证热处理造成的尺寸误差?
% z# W: M# k% g8 N3 W " |( b0 L' x$ \, V! ]
从功能和经济角度上来讲,都无需热处理。: P9 s. Z" x9 \6 y- g% [
# t5 v. j) a+ v. D- d  V: g  a, j8 \
所说的滚针的情形,是因为有时候滚针轴承为了结构紧凑的考虑,直接借用轴或轴承座做为轴承内圈或外圈,甚至只是一个滚动体和保持架的组合。这种情况是比较特殊。
% D+ {/ {$ O6 c- w4 ]
0 s1 h' J, V$ b以上。

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发表于 2010-10-22 09:31:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
我看主轴上有的带锥度的轴承位也淬火,应该是为了什么呢
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