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9天前
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[求助] 随车起重车的起升液压系统

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发表于 2007-12-6 11:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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欲设计一3吨的随车起重运输车液压系统,参看了一些资料,有以下问题难以确定,请各位指导。
% W! ~/ N6 b' @( l: F1、起升机构采用马达驱动,回油路上设置平衡阀以限制下降速度及稳定位置。此外是否必须要设制动器(制动缸驱动)和离合器(轻载时重力下降)?
3 ]7 ^+ z, Q7 N. b, X2、液压马达是否必须备有泄油口(马达上有三个出口)?( A0 b$ w' I3 Y  `- r6 f  i
3、起升马达通常选择什么型式的?
发表于 2007-12-6 12:21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
建议楼主找一本5T或8T汽车吊说明书参考设计。我先说一下我的看法:
) Q, j# V, d. X4 t3 \7 p& B1、吊装机械上大都设有常刹式制动器,可排除换向阀中停时,因马达内泄漏而导致的重物缓慢下滑。重力下落装置是为了提高工作效率而设,大吨位的吊车上都有,小吨位的吊车设的不多。楼主可根据自己的使用情况决定。
6 q7 s. L9 P  n* M6 R: b" u2、柱塞马达的泄油口必须接回油箱。
, ]5 l8 A( w* h6 U9 _6 }2 W3、起升马达通常选用斜轴式柱塞马达。
发表于 2007-12-6 20:29:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
宁波中意的马达带平衡阀和滞动器,用于工程机械,我刚选了一个用于高空作业车,很好
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