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11天前
查看: 2388|回复: 5
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[已答复] 油缸导向套产生的温度

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发表于 2007-12-2 13:38:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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在相同的条件下
* ^5 U" |! y+ i+ c是聚甲醛导向环与活塞杆摩擦产生的温度高
, o2 B& c( K9 S2 r还是球铁件与活塞杆摩擦产生的温度高?
发表于 2007-12-2 14:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
塑料件不太好:1 f# c7 P0 O' N; v5 |: N; N3 c. n
有一次我们在一个工程上用的塑料套
  H8 K$ {1 I, Z$ d! E7 K2 u- X9 o  {到现在大部分换了
发表于 2007-12-2 15:21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在同样条件下,聚甲醛导向环与活塞杆摩擦产生的温度比用球铁件产生的温度高。因为球铁件散热较快,而前者散热慢。

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发表于 2007-12-2 15:44:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是聚甲醛导向环与活塞杆摩擦产生的温度高, I6 w4 I. ?# V( w; t/ c
这是一定的,. l2 O1 w" y& L5 v4 c
但是它本身有自润滑作用

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyxwq + 2 积极参与

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发表于 2007-12-3 23:23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用POM做比较小的结构零件比较合适,尺寸和负载比较大的不太合适哟.
发表于 2007-12-6 16:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
聚甲醛导向环与活塞杆摩擦产生的温度高
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