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[已解决] 用螺纹塞规检查内螺纹,止端能通5个牙怎么办?

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发表于 2007-11-22 20:13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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现加工一内螺纹,在普通车床上,三爪夹外径,手动攻丝,加工后,用螺纹塞规检查,通端能过,止端也能通5个牙,怎么办啊?这个螺纹能用吗?
 楼主| 发表于 2007-11-22 20:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
怎么没人帮忙分析啊?
发表于 2007-11-22 21:14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
能用,但要看用在社么地方
发表于 2007-11-22 21:41:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
拿轴试试。。4 t, `7 s" A7 \
一般问题不大的。
3 G% Y; R, a# b* k: l螺纹量规和止规分别对被测螺纹的作用中径(含底径)和单一中径进行检验  m' O5 i8 W; R1 ?7 e: g

& t) k' R6 P( I& C" a4 [螺纹量规通规模拟被测螺纹的最大实体牙型,检验被测螺纹的作用中径是否超过其最大实体牙型的中径,并同时检验底径实际尺寸是否超过其最大实体尺寸。 ) M% E& U: f( {8 o) u9 W; b- p

: P% F( r$ \( ]+ d& e检验方法:
* p( O+ @- b5 b如果被测螺纹能够与螺纹通规旋合通过,且与螺纹止规不完全旋合通过(螺纹止规只允许与被测螺纹两段旋合,旋合量不得超过两个螺距),就表明被测螺纹的作用中径没有超过其最大实体牙型的中径,且单一中径没有超出其最小实体牙型的中径,那么就可以保证旋合性和连接强度,则被测螺纹中径合格。 / ~6 Q# W: T7 i, L5 y) h
否则不合格。
( A; e% s4 C, G0 q0 a
* z6 V1 F6 x# O; S& m8 Z螺纹中径说白了,就是螺纹的公称直径,即一般所说的螺纹“M**”里的*代表的数值,它是一个介于大径(外螺纹为牙顶的直径,内螺纹为牙底直径)和小径(同大径含义相反)之间的一个直径。 6 J9 T. x7 B5 S7 p

3 ?2 e5 D, T+ p4 N  L  ^最大实体牙型,顾名思义,就是螺纹的牙型,制造出来能达到的最大实体,即实际加工制造出来的比理论设计时,在误差范围能且在体积上能达到的最大值的状态。   ?" e: F9 S$ H. p

! @7 U! M' I( v- z: x% u轴类零件(外螺纹)的最大实体尺寸体现在直径上,就是轴直径大于设计尺寸;孔累零件(内螺纹)的最大实体尺寸体现在直径上,就是孔的直径小于设计尺寸。

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 楼主| 发表于 2007-11-22 22:21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
是装螺栓的,连接时有锁紧垫片!
发表于 2007-11-23 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这种情况可能是手动攻丝时,丝锥摇摆引起入口处增大,所以止规能进去几扣。建议使用机用丝锥攻丝,这样对中性好,就可避免螺纹入口处大。若联接负荷不大可以用,若负荷大就换一批吧。
发表于 2007-11-23 09:56:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
,这个问题要看用在什么地方,并且好要加垫片呢,问题不大!
发表于 2007-11-23 11:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
可能是楼主钻低孔时,孔口尺寸偏大的原因。
发表于 2007-11-23 13:48:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不能用,但可以通过镀锌,提高螺纹
发表于 2007-11-23 14:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
我认为通端能过最重要,止端不止可以酌情考虑,
发表于 2007-12-27 13:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
止端过5牙而不能全过,说明丝锥是可以的,关键在丝锥的定心上有问题,需修整尾座的十字中心,并用尾座来给丝锥定心。
发表于 2007-12-27 13:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看下标准规定,允许过几牙,主要是看用在什么地方,要求不重要可以放行,不要轻易电镀,有些零件对氢脆敏感。
发表于 2007-12-28 10:14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果你装配的深度不是很大的话应该可以用,一般扣规不是所有的牙都检测的。你的这个螺纹应该没问题。
发表于 2007-12-28 15:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
止端过5牙而不能全过,该内螺纹丝孔按照标准要求属于不合格。要补救还是有很多办法,如:螺纹锁固胶、钢丝落套、扩孔焊补重新加工等等。以上各种方法需要具体看要求及应用环境和零部件的重要性。当然加相应的垫片不能从更本上解决问题

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发表于 2007-12-28 23:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
一般使用没有问题,但如果应用场合精度要求较高就不能用了
发表于 2008-1-4 17:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
螺纹总联结长度有多少,一般钢件也就是5扣,所以要考虑螺纹的自锁性;用在固定的座体上,加上锁紧垫片,还有可以的,如果用在回转体上,(LZ已说了是车床加工的,)从安全性上说是绝对不可以的.

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发表于 2010-6-22 16:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
检验内螺纹的量规称螺纹塞规,检验外螺纹的量规称螺纹环规.塞规和环规都是成对使用的,其中一个为"通"规,用以控制内螺纹的作用中径和大径,及外螺纹的作用中径和小径.另一个为"止"规,只控制局部作用中径.检验外螺纹大径,内螺纹小径用光滑极限量规来控制.为了避免检验中发生争议,操作者应使用新的或磨损少的通端螺纹量规和磨损多的或接近磨损极限的止端螺纹量规.而检验部门或用户代表则使用磨损较多或接近磨损极限的通端螺纹量规和新的或磨损较少的止端螺纹量规检验.在检验中发生争议时,只要确定螺纹量规是符合标准规定的 ,则被检螺纹制件应作合格处理
发表于 2010-6-24 21:05:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
螺纹能不能 用主要是看其使用的具体环境,如果其是用在普通的民品上或者是实验台上那是没有问题的,而如果是要安装在军品配件上那是万万不行的,绝对是废品一个,当然也不能够随便的采取简单的补救方法敷衍过去。
发表于 2010-6-25 18:53:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
正规来说那是个报废的螺纹,不能用。但如果你要回用,那也可以去试试的。
发表于 2010-6-25 19:14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
因为螺纹规的螺纹有些国家不同,标准就不同,比如日本买的螺纹规与中国的螺纹规就有标准上的差异,所以测试单位只给你校准报告,其实检定报告只有中国有,(检定报告只是在安全、卫生、环境监测等方面具有法律效应而且符合中国的标准而已)。所以校准报告也一样够用你拿到校准报告只要和你的测量精度及螺纹本身的标准进行比对一下,就可以判定是否可以使用了。
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