QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
8天前
查看: 1884|回复: 9
收起左侧

[已解决] 请问下面这个工件怎么加工啊

[复制链接]
发表于 2007-11-2 11:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
下面这个零件要求精度比较高,要用磨床加车床加工,请问楼主及各位大侠改怎么加工呢?
1.jpg

通用电机座.rar

39.4 KB, 下载次数: 15

发表于 2007-11-2 15:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
下来看了一下图,最高的表面粗糙度为Ra1.6,精度介于IT6与IT7之间(公差不标准),有这种要求的孔共有三个,还有一个基准平面,表面粗糙度为Ra1.6,但与轴线的距离没有公差。标准B标注不规范。
7 e$ O3 ^6 B/ H% c可在车床上加工,精度和表面粗糙度都能达到要求。先夹左端,右端面及各段孔粗车,精车各孔及各端面。调头车左端面(此端面没精度和形位公差要求,Ra6.3)。铣下平面,划线、钻孔、攻丝即成。
. U! s: W6 j$ K. A4 t1 m$ u& Y6 a楼主提出要磨削加工,其实没必要了,车床加工能满足要求。另外如果非要磨,也很困难,最小的孔深仅5mm,无法开砂轮越程槽,砂轮无法磨至孔底。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

查看全部评分

发表于 2007-11-2 16:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
大概看了一下图片,该电机座首先采用铸造成型,然后上车床精车外圆----〉精车内孔----〉最后上铣床精铣到图纸尺寸。
发表于 2007-11-3 11:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安

二楼的回答较为完善

二楼的回答较为完善,具体
发表于 2007-11-8 21:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
个人认为先铣基准面A,然后做一工装,以A为装夹基准,在精密车床上加工余下各加工面,即可.
发表于 2007-11-8 21:46:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
我个人认为: x2 \* {0 ]' x1 c, w5 m* H( B0 x
先粗车各部位,留1~1.5m余量。
1 U3 V7 _& F$ E$ ?精车:先夹右边的外圆,车左端面和基准A外圆,再装夹基准A外圆,车右端面,外圆及各孔达图纸要求,各孔要一刀加工成型。这方法需要车床的的轴向跳动和径向跳动的精度要求较高。
  y5 \0 s% ]+ ?3 f7 x5 C9 o; i$ e" A' p; i% H9 P$ @3 B. X
如果车床精度不够,可以先加工好各孔尺寸,要求各孔一刀加工成型,再以内孔定位,用芯轴上磨床加工A基准及右端面。
发表于 2007-11-11 20:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
楼主能否说下,生产厂家的实际加工工艺?
 楼主| 发表于 2007-11-16 09:20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这个工件的现在的生产工艺是这样的:先铣A面铣完后磨,磨完A面后以A面为基准面做一个工装(这个工装的外形是个圆柱体便于在车床上装夹和定位,在圆柱体内部线割出该工件的外形,跟A面贴合的这个面要求精度高,其他面精度不要求并且所掏的孔比工件的最大外形大,因为多出的空间便于铁屑的排除)然后把工装上到数控车床上,用千分表校准,完毕后车平面保证跟A面的垂直度,车内孔就OK了。
4 l9 d. u4 }* J但该工艺还是有缺陷,希望大侠们指点。
 楼主| 发表于 2007-11-16 10:59:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
另外要说的是,该工装由于所掏去的部分在为不规则体使得重心不在回转轴上,加工出来的工件一般都差1 到2丝,所以在工作的外面焊一铁板保证重心在轴线想

通用电机座工装.rar

33.29 KB, 下载次数: 4

发表于 2007-12-13 11:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
呵呵,这么多人帮忙?还是2楼说得比较好。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表