关于节流阀的压差

chv2000 · 发表于 2007-10-27 14:00:12

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如题,我想问大伙,节流阀的压差究竟该如何理解,看节流阀产品的特性曲线,一种是压差,流量曲线,压差多半只有几个巴,很小,还有一个图是调节圈数(即是开口)与流量的曲线,该图每条曲线都对应特定的压差(压差多半在几十兆帕下),两个曲线图上的压差为何差别这么大,是不是不是一会事,节流阀的流量根据压差及开口面积是可求的,有时候节流阀的压差都很大,比如泵--节流阀--油箱,这种情况下压差取决于负载或系统溢流阀的设定压力,要多大有多大,就是搞不懂第一种曲线图上的压差是指什么,是不是指液压油经过节流阀至负载时阀的压力损失,.罗嗦了一大堆,我自己都不知说了些啥,希望大伙多多帮助!!!!!!!感谢感谢!!!!

liudongyi · 发表于 2007-10-27 17:29:25

节流阀的压差是由截留阀本身的开口量和经过节流阀的流体的流量决定的，和其他任何参数无关。
因此，同样的流量下，节流阀的开口量越小，压差越大，同样的开口量的情况下，流量越大，压差越大。

liu_jk · 发表于 2007-10-27 19:57:34

楼主说的是单向节流阀吧?
只有几Bar的那条曲线是描述单向阀的特性的.
那个有好多MPA的曲线才是真正描述节流阀在一定开口下流量与压差关系的曲线.

chv2000 · 发表于 2007-10-29 07:51:17

哦，俺在仔细瞧瞧！！！！！！！！！！！

chv2000 · 发表于 2007-12-16 13:23:53

管理员同志，我说的这两个曲线图在节流阀样本上都有，俺不知道如何把它贴出来，兄弟可找个样本瞧瞧，3#的兄弟好象说的有理！俺支持！

gaolijun2007 · 发表于 2007-12-18 21:16:06

压差取决于负载或系统溢流阀的设定压力，这一点没错，关键是你如何去理解：
1、负载由工作任务决定，但对于一个特定的任务，所对应的负载基本上是稳定的，自然节流阀出口的油压也就确定了。
2、溢流阀调定进油口压力，没问题符合压力取决于外负载，这样就稳定了进油口压力。
3、如上压差确定，只有在压差确定的情况下，才能更好的利用截流口面积来调节流量。q=CA(压差法次方)
4、由上可知节流阀调速食通过调节“压差”和“A”来实现的。

roywang84 · 发表于 2010-5-17 09:38:50

向各位学习了！

lszdyx · 发表于 2010-5-17 18:55:23

同意6楼的观点，压差不是节流阀本身的特性，而是由外部条件决定的，比如一般的溢流节流条速系统中，当采用节流阀条速的时，其前后压差为溢流阀的调定压力－节流阀出口的负载，当压差一定的条件下，节流阀的通过的流量大小决定于通流面积，也就是旋钮的刻度圈数；当开口度一定的条件下，节流阀所控制的流量不太稳定，主要原因是出口负载压力不稳定，因此需要加补偿器，使压差基本不变，从而达到精确控制流量的目的。
至于补偿器的详细工作原理可以看书或者希望业内高手谈谈！

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