6个小时解决了一个似乎很简单的问题

cnyang98 · 发表于 2007-10-27 01:10:40

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问题背景：原来我们小批量生产的一种机型，现在要改上柴D6114
               发动机最为一种新机型和原来的并存，此发动机有辅助
               取力口和原来的发动机完全一样，在这个取力口上装了
               一个sauer的闭式泵用来驱动马达。我们共要试装四台，
            先下线了2台，后两台要晚2天下线
问题：    下线的2台，在启动发动机后，发现马达不转圈
工人排查：1.电路没问题
               2.吸油管没油
我排查：  1.了解情况后，先摸了一下泵的壳体温度，感觉温温的，估计
                  泵没有过热的情况（初步判断泵没坏）
            2.把吸油管拉出灌满管子，启机，发现管子的油既不下也不冒泡
               基本判定泵没转，我说肯定辅取力口有问题，负责发动机的人
               说没问题，图纸都对（应为连接部分是做发动机的人做的），那
               就见鬼了，我没办法了，我只能坚持自己的意见，那个人感觉我的
               态度比较坚定，就把下面没装的发动机取力口和泵轴的连接尺寸
                  测了一下没问题，又把没装好的发动机和泵的旋向检查了一边还是
               没问题。那就怪了！
            3.难道泵坏了？我只好让他们检查这台车，把泵拆出，将近花了1个小时
               发现，这台车的发动机的花键套比泵轴大，花键没齿合，暴晕，四台车
               全部检查，发现刚下线的两台车发动机的花键套大，没下线的车的花键套
               是对的，原来来的四台发动机一半对的，一半是错的，而工人先装的两台
               又恰好全是错的，只能说这事太凑巧了。
感想：这个问题暴露了很多环节都存在一定的问题，希望对大家也有个提醒。

晨砂 · 发表于 2007-10-27 06:41:45

感谢您的经验分享，但这种失误不应该，你们的工人太大意了

cnbuffer · 发表于 2007-10-27 09:54:38

花键套大,装配的时候还没发现----这工人是临时工.

lcshjsb · 发表于 2007-10-27 11:14:18

细节决定成败，宝贵经验！

liu_jk · 发表于 2007-10-27 19:26:09

借楼主的帖子,也讲一个实际例子.
我们的一个合作单位(国内某液压集团公司)给我们做泵站.
其中有一个齿轮泵,其出口与一个阀快用铰接螺栓相连,
第一次实验泵站时,这个齿轮泵控制的油缸不动作.
不大一会,整个齿轮泵就全身通红,还有很大的味道.
但,不理解的是,他们没有找任何原因.
就又换了一个新的齿轮泵.
第二次又试时,泵出口的管子暴了.
最后查明原因:工人装的铰接螺栓没打径向通孔.

bjqxb · 发表于 2007-10-27 23:41:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

johnzhong · 发表于 2007-10-28 10:13:52

我感觉很不可理解,你们操作工人不按作业指导书进行吗? 临时工不培训就上岗, 太可怕了.
标准化作业是很重要得, 这样才能保证产品的质量.

zzbbpp · 发表于 2009-9-30 10:05:37

我们有次，也是花键套的问题，减速机和马达的花键套对不上，结果机器不能行走

zzbbpp · 发表于 2009-9-30 10:10:23

我们有次，也是花键套的问题，减速机和马达的花键套对不上，结果机器不能行走

xyb19821008 · 发表于 2009-9-30 10:15:32

05年毕业再一家国企工作将近三年，08年4月跳槽到一家私企，上面两家在国内来说都是比较大的企业啦。近四年的工作经验，虽然很多人都说国企体制差，但有一点不得不承认，老国企的职工，尤其是技工，技术好，责任心强！现在私企，领导和工人处于对立的两面，很多技工心中的领导是在剥削自己，工作没有责任心。就像前段时间论坛上看到的一句话：“不是做不好，是态度问题”。现在我们也有买过国内的东西，很多问题不是技术上做不到，而是做事没责任心......

dyl5411 · 发表于 2009-9-30 10:28:54

有一台西德舒乐的双动冲压设备什么动作都没有了，整个冲压线都停了。美方执行经理也被惊动，亲自下车间督战。维修电工、钳工不敢怠慢，爬上爬下的使劲查故障，快一个小时了，没有查到原因。后来，一个小学员看了看气压表说，气压没有打开！（压力继电器没有打开，所有的动作都没有）大家火大了，对那个冲压工臭骂。

wqj0621 · 发表于 2009-9-30 10:56:59

细节决定成败啊！

dayang9748 · 发表于 2009-10-9 10:43:51

我也遇到过一个挺搞笑的事有个客户请一个施工公司为他们设计组装了一台设备，此设备有一个闭式泵和发动机相连，闭式泵后部又串有一个开式泵，开式泵后部还串了一个齿轮泵，用作给闭式泵步油，安装后启机发现没有补油压力，整机也没有动作，后经拆解，发现闭式泵和开式泵之间没有安装花键套，开式泵和齿轮泵之间也没有安装花键套，也就是说，只有和发动机相连的闭式泵在转，而开式泵和齿轮泵都没有运转

wjwei0405 · 发表于 2009-10-9 11:19:53

zheyahndwedouyou

dirina · 发表于 2009-10-9 12:40:51

我想问：花键都没装进去，外面的壳体是怎么合起来的？

blueskyl · 发表于 2009-10-9 20:35:41

细节决定成败！

戴如峰 · 发表于 2009-10-10 07:12:59

这种情况我也遇到过.没办法

devonisland · 发表于 2009-10-11 16:31:57

深有感触细节决定成败！

ljq_54321 · 发表于 2009-10-12 12:50:07

有时候一个小问题就会造成整个产品损坏

天蓬元帅 · 发表于 2009-10-12 15:49:05

态度问题，而不是设备问题

lszdyx · 发表于 2009-10-12 22:41:00

支持楼上，细节决定成败，不是技术不好，是态度问题

lgxyylh · 发表于 2009-10-13 19:38:04

感触颇深啊，细节就是关键啊

313117596 · 发表于 2009-10-14 10:40:42

要小心了，如果犯错误，不单单是设备损毁，更可怕的是会出现人身安全的，液压油喷一身都是小事，如果被蹦出的部件打到了可是要命的！

eric.bo · 发表于 2009-10-14 12:50:44

原帖由 bjqxb 于 2007-10-27 23:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! {; T# }4 p% Q. h- W' s4 {我们以前还有一个工人把单向阀接反了，把泵搞炸了呢！不过是别人说的！

单向阀接反，泵炸了，那只能说你们的原理是有问题的，在泵和单向阀之间应该有一个溢流阀来做安全溢流作用的，泵炸了，那是泵出口直接接单向阀了。那就有问题了。

eric.bo · 发表于 2009-10-14 12:53:35

这就有问题了，难道你们的零件都不检验吗？装配工都没发现这个问题吗，花键如果是对的话，油泵应该比较难装进，因为要跟花键套每个齿刚好配上，如果你这个问题，那装泵的人一下子就把泵装上了，没觉得有问题吗。

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