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9天前
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[已解决] 这个机械设计是否合理,有何改进的地方?

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发表于 2007-10-23 10:06:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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图上的右侧是安装一个工字轮,很重的,有500KG
/ u6 q# [, ?; K' l7 J) |9 Z工字轮的锥面与图上的锥体锥面接触,; s. A" W6 `2 v% [* S2 Z7 ^0 J, N
受力为径向载荷,最后分解为轴向和径向
( S4 o3 P4 `: M$ |# V/ Y2 j 1.jpg
3 \# Q1 h- v, A. g0 r/ L+ [% t
7 I6 i8 R& F' w$ X; B0 A[ 本帖最后由 wypan2004 于 2007-10-23 18:23 编辑 ]
发表于 2007-10-23 10:53:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1 轴承左边无密封装置,应将轴承套加长些,设个密封槽加毛毡圈。
" c( ~! Q4 q' U$ N8 L5 [2 这个滚头定位性不足,定位全靠前面的圆柱滚子轴承的外圈,定位长度太短了。2 h* `% n2 W! v4 k
3 轴向定位就靠一个很小的轴用挡圈是否太单薄了。
# d* K1 V/ E/ ?% ~7 }9 h4 轴的纵断面按规定是不画剖面线的。

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zyxwq + 5 应助

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发表于 2007-10-23 11:18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主应该把工字轮的图形一块画上,别人才会知道安装是否合理,各个部件的性能是否足够。

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发表于 2007-10-23 11:47:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
你的轴给我的感觉是能不能承受的住那个工字轮
4 Z  L0 k' T, [, ]* Q2 r9 Z500kg!!这么沉,好像你的轴才伸出一点点.
/ D3 S0 @+ s8 G# x, {' y/ _
3 G' c7 `* _' Q% W4 ^我们的车轴一边支撑一个50kg的 制动鼓都要有大量的接触面积

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发表于 2007-10-23 11:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推力轴承的紧圈和松圈好像反掉了。
! d( X, i! c: V" ~6 ]如果是立式安装的话,这个轴头差不多,如果是卧式(按照图示位置),那基本上是不可行的。

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发表于 2007-10-23 12:05:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
右端定位轴承的那个左端面是不是尺寸不对呀》?0 a' h$ V: N3 \- M9 K1 r
怎么都压到滚动体了!

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发表于 2007-10-23 12:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
按图上的可以承受500KG?
发表于 2007-10-23 12:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个结构好像不能正常工作吧:
$ f: o! S# @4 C$ @: R1   分体的推力轴承装配困难
+ S% F: B0 g9 q/ M( L4 d" J% u( W2   滚柱轴承轴向无定位,内圈可以串动
) L! `+ f/ w* s/ w0 ^3   整个锥体组件可以被取下来(如果与锥体相连的轴套最小内孔尺寸大于滚柱轴承内圈外径的话)
% w) V; M" E, A9 e* K+ J4   推力轴承外圈无定位(如果不是夸大画法的话)
$ V+ ~7 F  @7 ~/ |" D% N3 ~2 I
+ Y( L2 w. U5 g& Q/ j. ]如果工作,很快就OVER了

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发表于 2007-10-23 14:40:28 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
500KG?7 M( n# ^# {( A( {4 H3 S- t& n
轴头的设计不好; C* `! M, N; D* `( q
轴向不好
1 W$ {" \7 G6 A% V: `3 B径向也不好& L( A. h5 M* ?* h& p) Y) [
轴承无法润滑
, A" ~; l8 |! D# P1 {. y# ]& [左面的套与轴承接触面不合理
7 e( G" _( C. X1 |! y装配也乱

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zyxwq + 3 分先加了.请详细应助,谢谢!

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发表于 2007-10-23 15:25:43 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
提出几个问题:
# O5 G% v- ~) h* {. {" g1.轮子的工作面在什么地方?
4 p$ s( z' @9 `( {7 E2.负重500Kg的是轴向力还是径向力?如果是径向力那么径向轴承的轴径是否太细了?" H( f" F' J- D- ^. E* T
3.根据轴承图形好像轴向力比径向力大。如果不是两个轴承位置应该互调。6 m  b2 m+ u& _; b; N9 S/ g
4.应该有密封、应该考虑润滑。
0 H& M! A5 ^8 c  K( w4 ^5.力点不确定不好分析,请给出受力面。

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发表于 2007-10-23 19:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
无从改起呀!还是重新设计一个吧!
发表于 2007-10-23 19:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
500KG 行吗?
发表于 2007-10-25 13:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有图上看:% U) s. n( N! w* v, g$ P  N  M" a
1.装配是一个很麻烦的是,一大一小的轴承装配进轴,可以考虑为一样型号
& c! [" y* L. ]. l' F2.需要考虑一下轴承的润滑和保养更换

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发表于 2007-10-26 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
这种结构如果是垂直工作还可以,强度方面,没有具体尺寸,没法验证。
发表于 2007-10-26 12:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
总结并更正一些:# h: g; @" @5 s' g# o' k! r2 g+ M
1、平面轴承松紧圈反了。
1 X$ i7 X0 c. W3 x8 Y2 x- R2、轴承润滑可以不考虑,因为装500KG的轮,转速应该很慢,低速轴承一般是用润滑脂润滑的。但要考虑密封。8 h0 u, u( R+ {5 a5 D: k# V
3、楼主没有标尺寸,不知道轴径刚度够不够?# |, P9 z- O! I
4、就算轴径刚度够,这个结构轴头也是很容易断的。

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发表于 2007-10-26 14:22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
两个轴承的选取和安装是不是都有问题! _, M# W4 i$ b2 y* \6 |( w! b7 L* n% T
1.推力轴承安装后能转吗?2.两轴承也不易拆卸3.中间那个轴承座也有问题,是怎么安装进去的,安装的时候如何定心?
( g# E4 K# T7 T8 C另外,右边的那个锥形零件上的内螺纹孔是怎么加工的,感觉有问题,连锥形孔都没有
4 {) p+ R& c9 i# G; ?6 X个人意见,应该算算各分立,其最大的力是轴向的还是径向的,在选用轴承,感觉这个结构总是很别扭,另外轴段长度的设计是否合理都请设计者考虑,还有以上楼主说的,轴承的润滑和密封问题,如果速度过高,里面太热空气膨胀是不是该留孔用作排气用,等等。% w" P: o9 c" M; z( q: {$ h
说的不好请大家批评指正!

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发表于 2007-10-28 17:21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
个人觉得的问题是:
  B1 M/ p+ P  ^1 Z, e, T/ U% Z  O1,轴承套和锥体的安装有两个面接触,较难安装。
' \! E* @, u$ C& e" @' U2.,工字轮装上后,轴套悬空太多,整个刚度恐怕有问题。

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