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[分享] TCS不锈钢概述

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发表于 2007-10-17 11:40:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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 楼主| 发表于 2007-10-17 22:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
以下为摘录: ^- J0 K- E+ ]" M# d+ I2 A2 o* N  I: T
# `2 @/ @2 K% _% l
TCS不锈钢概述
) I) c: h% x- O1 A% mTCS不锈钢名称介绍:
% a5 V) g3 q2 T8 ?( {0 ~( r  mTCS不锈钢的牌号由代表铁路货车车体的汉语拼音字母缩写、不锈钢的英文字母缩写及屈服强度数字组成。例如:TCS345,其字母和数字顺序表示如下:   
0 k' O; z% J9 G  AT——铁路货车的汉语拼音的首位字母;( j( G+ L8 I/ ~6 f7 B( y
C——车体的汉语拼音的首位字母;; C  p- ^( Q2 a/ f
S——不锈钢(stainless  steel)英文的首位字母;
2 w$ \% W; x( ]" Q345——表示屈服强度的最低值
5 ^" u' S4 e* K* [TCS不锈钢的化学成分见下表:
" m! T, W7 K+ p' Q& p5 H5 [* k

6 U* n6 O' P$ j& F- b/ d" B# J9 F
主元素含量(%)
0 U4 K6 v. F- k& _6 ^0 ?* U
气体含量ppm
  S* V( N; p. z' E; P# S, p
5 D8 Z% ~% ?8 v; Y  `$ n3 l
C
+ j* d6 }' V! \7 C# Q5 a
Si

+ V& M# O) o1 _! P4 ]
Mn
. I# ?' S: P# x* s! G
P

( t" j7 [3 W6 a. x* b& M6 c( P* J
S
9 q# J& H0 `  N( K, s+ v0 ^% O% f
Cr

/ Q/ N$ [: j9 F, T6 I
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* y( M8 K) J# Q$ c. \7 x5 R
Nb

+ \$ [( J' O" e6 _& z
N

! x0 f1 `% ?* d6 S+ ]# |" Y# A
H
8 \' ^* W7 o- t  T8 B3 ]
O
6 }2 L$ _" `( P) ~' [  y1 q
标准

4 d" {- N: m  Z+ F. _+ m0 {
≤0.03
/ e8 Z; ^9 l! ~, s$ w
≤1.00

. z. _: s' G, [" ~' k$ W" z. O6 ?
≤2.00
) d9 u& j# {% ?! {" O( O
≤0.040

* {5 n# f+ r, i  }9 v5 r* V3 |
≤0.015

9 Y7 f/ ]1 ~+ I. W  X7 {8 e
10.5~12.5
' j1 d# D, S0 P" N
0.3~1.0
: ?0 J' V2 f& w4 l/ K

6 `4 I! ]% G9 P7 A' O3 k
# j9 `3 @* A# z
≤300
+ a# S7 b: S. ^5 a/ p+ O

. C6 z- Y4 N  ?6 \7 i5 q5 m; n8 G( P1 l
( H. W! W3 D3 g
典型值

' y" g! l& ^3 ~) `9 x
0.018
9 n7 M; {/ ]; ?5 n. R, \) A; ^. |" J
0.47
/ _' Z  Y, }" L3 G5 n# ^* d/ H' @: x
1.5
; G* W4 A' Q: i' D3 t- T
0.020

! `' X5 [6 u; v" A! X8 M
0.0014
$ ~. ^; v  S/ n$ ]0 X; _7 ?
12.0

7 G% |8 t* p8 q$ |% W: v
0.8

9 ~9 V( [4 H' r% y3 B3 m" }
0.1

7 J& t; N: @: G% B$ T  F
0.1
( [' G/ I2 L  @" i
90

/ p' z- @; x5 k) u2 c6 o/ Q: H
1.3

7 g0 q* _- Z+ m! ~' n; m5 g9 @( \! z
40

! S' c6 i- I- [7 y1 |4 d# e9 K4 [4 `
TCS不锈钢的焊接性能
8 I3 D: y6 l1 y( W9 B! E金属的焊接性就是指金属材料对焊接加工的适应性。主要指在一定的焊接工艺条件下,获得优质的焊接接头的难易程度。它包括两方面内容,即在一定的焊接工艺条件下,金属形成焊接缺陷的敏感性和焊接接头对使用要求的适应性。下面主要从几方面了解TCS不锈钢的焊接性能
4 W7 u. ?) b* N$ K1 R基体组织( E' {0 _, z1 u3 I; x) C
在成分设计中,由于TCS材料的碳、氮含量非常低(C+N<0.03%),使这种钢的使用状态下基本上为铁素体组织,避免了大量的氮化物和碳化物在晶界沉淀,大大改善了钢的焊接性能。; y/ S1 L2 Y: u. Q
连续冷却过程中组织转变及其冷裂敏感性
5 I) r9 ]+ f1 X# P! {( h: d8 `根据TCS不锈钢的焊接CCT图表明,在焊接冷却条件下,焊接热影响区能够产生马氏体组织。$ t) L; B/ Y- W2 f
通过焊接热影响区最高硬度检测试验,结果表明热影响区维氏硬度与母材相比有所提高,说明热影响区组织发生了改变。热影响区硬度的变化表明,其中产生了淬硬组织,因此说明该钢在焊接冷却条件下有一定的淬硬倾向。由于热影响区中并没有完全变成淬硬组织,而且硬度提高的幅度不大,从这两方面看,TCS钢的冷裂敏感性不高。
# e  b) X* u5 W. l: p抗热裂敏感性1 c, k$ R! g/ D. j0 d7 ~! E' D5 p$ ]
通过可调拘束试验以及与其它常用钢种的抗热裂性能对比,表明TCS不锈钢具有良好的抗热裂性能。TCS钢的金相组织、较高的Mn/S及杂质元素含量低是热裂纹敏感性低的主要原因。
3 U6 O7 w4 u' `+ f' ^7 p' k: S接头的性能! ?; |0 D, J3 B8 O( B
影响焊接接头性能的因素很多,包括焊接方法、焊接工艺参数控制、焊接材料选择等。试验结果表明,在采用高品质焊接材料和控制焊接工艺条件下,接头的拉伸性能、弯曲性能、综合冲击韧性、疲劳性能等都能达到较高水平,完全满足铁路车辆使用要求。2 w4 U9 |; u1 F: p
TCS不锈钢焊接热影响区的组织及改善方法: r8 b, i6 K8 {. |2 o
焊接热影响区组织特性8 V) v1 e. n  _, W& i
在焊接热循环作用下,TCS不锈钢的组织由基本单一的铁素体变成铁素体加板条马氏体。高温下部分铁素体转变为奥氏体,冷却过程产生马氏体转变,增加钢的脆性并促进晶间腐蚀倾向。其Ms点在500℃左右,Mf点在400℃左右,相变集中在500~450℃温度范围。不同峰值温度下,马氏体组织含量不同。峰值温度在850~1200℃温度范围,马氏体组织含量较高。所以在此温度范围停留时间长,可使马氏体组织含量增加。峰值温度高于1200℃,马氏体组织含量较少,但组织比较粗大。0 U/ R6 i, m# U
TCS钢的焊接热影响区存在铁素体晶粒长大倾向。峰值温度低于1050℃,晶粒长大不十分明显,晶粒大小比较均匀。峰值温度在1050~1200℃,晶粒明显长大,但大小不均。峰值温度高于1200℃,晶粒长大发生突变。按照组织特征,TCS钢的焊接热影响区可划分为粗大晶粒区、混合晶粒区、细晶粒区。4 D7 U) r) N& {
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9 C  M) v* G1 D
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