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9天前
查看: 3489|回复: 22
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[已解决] 车床的三卡是如何加工制成的?

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发表于 2007-9-18 18:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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# E3 a! Y1 Z5 J) A
大家好,我是一名来杭州打工者,我做车工有二十多年,可对车床卡盘的三卡的不论它的硬度还是它的耐磨性都非常好,因此我想请教各位高手:它用什么材料做的,调质硬度多少?加工好后好像再经过氮化处理是吗?盼回复!
发表于 2008-3-2 21:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道,现在工具的发展十分快,结构与以前也有了很大变化
发表于 2008-3-3 12:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我还真没去想,不好意思
发表于 2008-3-3 13:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-3-3 20:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学习到了,呵呵o(∩_∩)o...
发表于 2008-3-31 01:05:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
4 d$ S; x7 K9 B/ R我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
; I) {: ~3 r, L, L4 n0 ]9 ]: m为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是不能车加工啦)
发表于 2008-3-31 07:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰

回复 6# 的帖子

渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,淬硬层以下硬度不高,可以加工的动。
1 C1 m1 V; z3 r) S+ k/ t5 B! @3 C卡爪磨损后为保证其精度,可以用车刀将磨损部位加工去。
发表于 2008-3-31 08:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
发表于 2008-3-31 08:46:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
同时磨损后不是用车刀去车,而是用内孔沙轮去磨
发表于 2008-3-31 12:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
8# 的帖子; R( ~# I5 r" U& a, _* c+ U
方法是对的,用语不妥。
发表于 2008-3-31 20:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
这个问题还真是很有意思!请行家多讲讲,是怎么加工出来的.
发表于 2008-3-31 22:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国
回复7#的帖子
2 H& s: R6 E: y: V" b$ q渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,你讲的对,注意!我讲的是用“高速钢的刀具”加工爪?一般分 半精加工、精加工完成!也就是讲,加工量很少(单边小与0.5MM),渗碳层多少?;淬火层多少?加工过程应该还有“磨”啊。。
) w; ^) }$ u! J" q6 E# [% |3 c; D0 U
# `% L0 @3 B2 [再回复9#的帖子
5 s" R0 y) @' q: s- F* Y0 n1 @9 H0 e卡爪磨损后应该是用车刀去车,如果想磨也是在车完之后,再磨(注意:磨后表面较光滑,不利于夹稳工件)4 d. [. u1 G; i( c6 S/ D. [/ S
- K0 f$ S% |4 D
因为专业,所以专业!!! 哈哈
发表于 2008-3-31 22:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& m/ t' w8 H4 f( q7 S  X# n, I乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
' P& h! H8 M4 G
回复8#的帖子8 L7 d4 S+ h. j* B. B
GGr15的和45号都不是一个级别怎么比?GGr15的材料就一定硬吗?退火了就不硬了
发表于 2008-3-31 22:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄

正确答案

能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!
发表于 2008-4-1 08:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
油压夹头或三爪卡盘生爪是指软爪还是硬爪,可能是叫法不同罢了。
% q% M1 f# P" M, L) g如果是软爪:材料时35号钢或45号钢。不用淬火,加工到精度就可以使用了。
  l* j" g: E* x  O2 N/ y1 U7 M如国是硬爪:材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-4-1 08:36:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 xjingcai 于 2008-3-31 22:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. v% z+ y( p+ L2 N0 x6 O. T5 p
能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!

; j# d! h  G" d7 e! M  A/ ~: L& ^兄弟,这个三爪卡盘的材料大家说的很清楚了,如果是夹持硬的东西,就用20CrMnTi渗碳淬火,或者钛合金来做,如果夹持的不是很硬的东西那就用35或者45,直接用就可以了。
发表于 2008-4-1 08:37:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 nanfangjishu 于 2008-3-31 01:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, |1 W4 p& `" _$ ?+ L- P$ C' o胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。+ t) P/ y8 J: L! ~9 e
我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
' a) S0 p8 l6 d2 G3 f% @为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是 ...
( g% w  H% Y$ a2 L
估计你说的爪属于软爪。35或者45直接加工的。
发表于 2008-4-1 08:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: N9 E1 J7 a! E3 ?
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

6 I6 `2 E) u) h0 K你说的是用滚动轴承钢GCr15(不是GGr15)这个材料退火后的硬度HB179~ 207,淬火后的硬度是HRc58~62或者HRC61~65,不知道你加工这个淬火硬度用的是什么硬质合金刀具?YT15(刀具硬度HRA91)9 j+ V6 M$ Z- G1 ^9 _4 o" @

& C, p4 U  E% n* ^+ q1 n[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-1 09:04 编辑 ]
发表于 2008-4-1 09:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
收获很多,但是我还是觉得8#的兄弟说的对
发表于 2008-4-1 09:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
呵呵,有收获!good good good
发表于 2008-4-2 21:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
淬火都是有深度的 不是周身都淬火,如果把淬火的那一段车掉剩下的就很好车了。
发表于 2008-4-3 19:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车掉????
发表于 2008-4-4 11:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车得掉,HRC62.
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