究竟掉缸是什么原因造成的．

天逸晓新 · 发表于 2007-9-17 10:04:03

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大家好，我们公司有套液压设备，在模具的开合是有顶部的两个Φ５０／Φ28*800的油缸拉开的.油缸固定在设备的顶部,上模重量大概有200KG重,但是当油缸把上模拉起来后停机后油缸总会向下掉,但是不是很明显,一个小时会掉2到3厘米!油缸是新的,没有内泻的可能.不过阀体都是国产的.而且每套设备都一样.上模阀块也有液压琐,和背压阀!难道是阀的质量不行???我现在十分的郁闷.

希望大家能给点好的建议.

liangzhudong · 发表于 2007-9-17 10:14:20

好象你有多套设备，虽然麻烦点，但是你只要把阀互换一下看看，就知道是不是这个阀的原因了！

小雪 · 发表于 2007-9-17 10:17:01

呵呵，这累问题多出在阀的内泄漏上，阀的质量存在一定的问题，200KG的模具最好还是放下来为好，不要老是停在空中

天逸晓新 · 发表于 2007-9-17 10:17:33

每台机器的阀我们都是外购的人家配好的液压站,都是新的,是江苏海门配的,每台都一样.互换也没效果啊,我能想到的换互换阀,检查油缸都做了,就是不见效果,郁闷啊

天逸晓新 · 发表于 2007-9-17 10:21:02

我现在就是用手动卸油把模具慢慢放下来,然后停机,因为我们设备的程序就是高位停机,难道要改程序吗?

小雪 · 发表于 2007-9-17 10:21:07

最好传上你的液压原来图，大家便于分析问题所在

sealive_leafage · 发表于 2007-9-17 10:33:08

很大可能是阀引起的，但阀的泄漏是客观存在的，即使是进口的阀也不能担保说一滴不漏，阀泄漏小只可能是保持的时间更长一些，如要长时间一点不动，可能要方案上修改下。

xindcsg · 发表于 2007-9-17 10:33:15

国产的液压阀出现渗漏是常见的，我就遇到多次！

小雪 · 发表于 2007-9-17 10:34:59

给你一个检查思路，你可以按照这个思路，查查看
第一、取下你的液压锁，看看液压锁的密封是否合适
第二、换一台好的进口液压锁试试

zydhi · 发表于 2007-9-17 10:56:11

回油管路上有过滤器吗?如果换向阀用的是Y机能阀,回油管道上有回油过滤器,很有可能是回油过滤器脏了,回油管路压力偏高,液压锁不能完全关闭。检查一下！

wuwanfu · 发表于 2007-9-17 11:58:17

楼主对油缸内泄还是再检查一下，你可以关闭油缸前的手动阀看油缸下不下移了！有液压锁应该从液压锁的本身和回油背压方面找找原因！

qq12142111 · 发表于 2007-9-17 20:52:27

有可能是很简而言之的问题:如液压阀的O型密封(封平面的)圈破损了.

天逸晓新 · 发表于 2007-9-18 08:16:32

全部是新阀体，新油缸，而且５套液压站都一样．

tomygao · 发表于 2007-9-18 08:36:36

个人认为不是内泄问题，因为只是在停下时一瞬间。我认为是阀的设计问题，有可能滑阀台肩在回中立时使得油缸和回油相通。也就是俗称的点头！好多设备有此问题

ringting · 发表于 2007-9-25 19:52:03

如果可以的话，你可以设计一个机械锁，当要停机的时候，就可以让锁将上模挂住，让它不至于造成严重的事故，再将泄漏问题处理一下，应该算是双保险了，

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