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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.
' z. g9 V8 n' m0 A齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.: o, H% p5 M* a
我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.. U- [; Z8 |6 f/ u
恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值
8 ?: E' Y6 b# S4 G( g可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径% z2 c4 P) \* K) v- L
由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数)
6 d% t" k% s9 K
8 D9 G/ y" C0 E/ {' e让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a
3 g2 S  F5 |4 [# q8 [( ^. H2 F3 M根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2$ V/ E. [+ r4 A2 s5 M3 J9 f

- l- ~) X% ^# r1 V' _3 f6 Q7 X9 T; S两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示) R+ l6 q& u" o) v! Y8 j9 v
两个方程解两个值
1 x( w" [2 r; l' E) W# n得到解。  \! y% G) u6 S( h- n

* F5 ?" z! b( }" N6 V3 O7 u这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
变位齿轮传动的设计步骤
2 h( G+ D+ c, {) @/ N3 U( G    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。
  L0 w) F: H' L$ B9 G(1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
& A# _3 U2 ^# y4 Y) F1 T2 ^- w# T5 ^3 g# T
1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型;
& V& ^6 {* H7 M5 Q+ U$ [1 v  R
9 R. C3 Y& s4 a1 `' A6 c8 \2)选择两齿轮的变位系数;
$ b% y1 S- O+ J+ L. M7 P9 A1 G: V3 y5 ]! y
3)计算两齿轮的几何尺寸; & F: Q6 `6 T2 G% a1 D& l$ }. |
9 D( j2 }; H( @+ H$ Z( h2 h
4)验算重合度及轮齿强度。
7 X# i/ e( U6 t: i
! S8 z: x7 c. M(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
7 p9 H' t2 @5 E! i) b* W6 p, ~5 Q) k5 q1 ]% R, D( {
1)计算啮合角α'
1 W* ^- ~1 l- ]( h0 J9 o& r" E9 A, O) [6 I
                 cosα'=(a/a')cosα
1 s9 N  D8 D2 }3 z5 c/ n* w6 n- `/ ^! E4 l7 f1 ^: D& X6 u
2)选择两齿轮的变位系数 / L3 _3 D( P2 R: P$ S7 H* ]+ g
4 ~2 n: H  q$ R8 v/ n
invα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα
8 z4 ?9 ]% N2 i7 j* ~# l6 n; V5 W: }
x1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα   A/ j$ A- c6 {3 g. p, T

% I- v2 v7 l9 `+ T0 J6 k' i* w& x* Ax1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
5 Z7 {/ Z5 C+ |+ P
1 K4 F4 `( C4 y+ d3)计算两齿轮的几何尺寸  ) \/ X9 q# }  J

' e3 V! L$ _5 C4 r( m* I2 r4)验算重合度及轮齿强度 $ A& `1 ^; N5 s$ T8 r1 Y
/ R- G( \% T1 A, B, k: q
(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
+ R  W$ z- i) M2 ~* i6 C4 ?+ p8 o) M+ J) D# X
     1)确定两齿轮的齿数 $ P/ g. v. `6 A8 X# d0 }) b3 c- A2 G
  g) F) r& a1 t9 l% `" {
    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数, 2 a& ?1 c$ d0 S5 C4 z7 t1 N
) K# V- i' J' V! z' k. V: x0 k
     z2=iz1  取整数。 / n9 V; X, h% \' g
* i1 z  V& Y& V6 |# I
思考题: 7 q4 p# }0 A6 Z: f$ y' m
8 a/ l6 y) }. V; D, \2 N+ d$ D
1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用?
' P6 o* X) j' ?* ?; i$ V! g9 _6 a. h& B' ^
2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好? 4 [% r* {- }! x8 @. s/ l) L; F6 ?
; u+ ^$ W/ S& ?* X# K
! j# j5 r/ P- r# }
" N  o+ ~2 p5 p! Q) f% T; L
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题? - z' P; v/ F0 B8 W  Q7 y, A% W6 p

) ^! e8 Z* l1 ]! X& m" `" s例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。 ' Q) Q; L7 {. I3 @4 R

$ d; q& m7 q& V$ R( e: g1)求被加工齿轮的齿数z1; 2 }, Q% Z) w  n( ^2 ?* {7 x/ ?

) P3 H; b+ {, W/ W5 c- n8 T$ {2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚;
' H  y$ y( y% W9 E+ Y6 q
+ _( r6 |/ L4 E, N8 T- X- B3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。
* l- q8 M" J' O0 ^$ u* y) u
% d8 L5 @5 m, v& a- b6 B2 y# e解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有
/ b/ e; H: B' i, Q$ k7 I! \% m; e$ j! g
       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2 8 \2 z# Y, G) _! q( z$ x& d5 {
! p- K; L% u) u% r6 h
      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15
# D" I) b$ |% }/ }* ^5 ], a* l* u! R6 `
    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为 - p9 Z3 t0 `# f, w
7 N: n5 K8 j4 h  }0 @
      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2
3 m, S5 f7 B" r; }
  S( d8 }3 `  v( X4 e. H- [3 z     故被加工齿轮的分度圆齿厚为 1 S- G( u: K/ R% V
: u2 B3 _/ ~% [6 A
          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm 1 z: a1 v" M& O6 P4 o  m) M7 f, y1 ]
- G) c; a  O7 J( w3 y
    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知
! a) T/ ]1 Y- z/ z% U# V/ E- l% b3 E3 S' z
           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                  
* M6 v# [- w) i5 Y4 h  {
+ F  I) q% j3 F+ e$ d1 n             r2'=4r1' 5 o, Z! u9 E% p8 g2 I

7 A8 V) V5 S8 i9 d7 K- L( G5 u            r1'+r2'=a'=377mm
3 o1 P' [) N$ z
; B" ^) z8 R- _          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm ' J- V* D" {, ?; R# J, |2 ]) [  ~5 f
4 n( D; g& N8 }
         两齿轮的标准中心距为
. n- y$ F0 {0 k% W( Z2 x1 ^* @- o& I9 S1 T" E
          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm
2 E5 N) `$ W% G
! n) `7 j7 Q8 b# l2 b8 M! V! y         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471 & _  |2 q% a* d2 `; v
5 C# S3 r# t  i1 e& A( H
            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决.- l5 e* J7 G& V% Q9 W8 a. |  f
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑 0 l/ B$ t3 w1 j4 V$ [$ ~6 l4 @3 x0 j
* |7 W  `7 p7 ~) w: W
这组数据基本同你说的一致 :
2 C% r% Q/ R8 d2 |但是这组数据肯定啮合性能不好 。
& k# n& R/ w9 x% f; u
1 x9 w4 \# U2 J. J5 U; u3 @ 20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没流量啦!
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