液压马达用什么联轴器?

fns98 · 发表于 2007-9-11 16:44:05

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我们的润滑马达跟冷却马达都用的联轴器是两个链条,可是磨损太厉害,你们用什么的啊?

goldfluid · 发表于 2007-9-11 18:15:27

磨损厉害的原因是什么?安装是否有问题?如果这个不解决,换什么联轴器都没用.只要传递的扭矩够,什么形式的联轴器并不关键.

晨砂 · 发表于 2007-9-11 20:45:23

链传动用于马达的并不多见，一定得调好轴度平行与涨紧，另外链传动并不适合高速传动。

9619 · 发表于 2007-9-11 21:34:56

液压油泵普遍采用NL型内齿式联轴器，希望对你有参考作用。

奥凯 · 发表于 2007-9-11 22:05:41

刚开始没仔细看，我也以为是马达通过链传动扭矩，实际搂主说的是两个联轴器外缘是链轮，通过双排链条将两个联轴器连在一起的那种联轴器，我参与此帖，因为有个客户的马达用梅花垫弹性联轴器，马达的扭矩比较大，梅花垫经常损坏，问我应该怎样解决。，9619 版主的那种联轴器，壁厚较薄，不知承受扭矩能力如何，
再问一下搂主，磨损太厉害是什么部位，是联轴器，还是马达轴？

9619 · 发表于 2007-9-11 22:09:30

原帖由奥凯于 2007-9-11 22:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( s) V# ?- m; n; D
9619 版主的那种联轴器，壁厚较薄，不知承受扭矩能力如何 ...

润滑或冷却的系统扭矩应该不大吧。

奥凯 · 发表于 2007-9-11 22:33:19

9619 版主误会我的意思，我关心的是你的联轴器能否适应我说的大扭矩马达的场合，因为我也要换联轴器，以前用过自制的，不如买你的那种联轴器方便。所以问一下NL型内齿式联轴器承受扭矩能力如何

9619 · 发表于 2007-9-12 06:49:30

原帖由奥凯于 2007-9-11 22:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- C9 ]4 S1 F& | G$ F0 T9619 版主误会我的意思，我关心的是你的联轴器能否适应我说的大扭矩马达的场合，因为我也要换联轴器，以前用过自制的，不如买你的那种联轴器方便。所以问一下NL型内齿式联轴器承受扭矩能力如何

给你一个图片，不知是否适合你的要求，供参考：

hnnxy72 · 发表于 2007-9-12 10:23:36

改用花键连接也行，或者就用NL连轴器

wuwanfu · 发表于 2007-9-12 11:36:38

弗兰德的弹性联轴器N-EUPEX相当不错的！且型号很全！我们用的他们的很好的！弹性垫用的是断开的那种！先传上其中的一种！我看到的一般大的扭矩大部分用的都是这种，拆卸很方便！

[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2007-9-12 11:47 编辑 ]

fns98 · 发表于 2007-9-12 16:29:03

磨损太厉害的是联轴轮跟链条.并且没有周期性,可能跟我们公司的设备有关,维护起来很不方便

cw1638 · 发表于 2007-9-12 21:48:30

我觉的还应是安装问题,就是弹性联轴器如果安装不好里面的弹性圈也很容易碎掉,何况是钢与钢之间的冲击呢

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