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[已解决] 液压马达故障

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发表于 2007-9-10 07:07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江双鸭山

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如何判断液压马达的故障?如果负载大于马达的扭矩,马达不能带动负载工作,如何判断是否是马达的原因呢?
发表于 2007-9-10 08:10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
在过载阀设定压力大于负载要求的设定值情况下,可以检查马达的进、出油口油压和马达的泄漏口外泄漏量(或内泄),输出扭矩与压力、马达排量有关,故检查此两项基本可以判定;
发表于 2007-9-10 09:35:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
根据进油口压力与计算理论值进行比较,理论值为能满足系统工作要求的进油口压力。
发表于 2007-9-10 16:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
在过载阀设定压力大于负载要求的设定值情况下,可以检查马达的进、出油口油压和马达的泄漏口外泄漏量(或内泄),输出扭矩与压力、马达排量有关,故检查此两项基本可以判定
) {$ J5 A: F, u8 W( X' Z有理
发表于 2007-9-10 16:47:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
简单的可从声音进行判断
发表于 2007-9-10 17:30:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
我想直接看系统压力就可以了,因为压力够,那么泄漏量肯定小,
* m& N4 ^# e) v5 g' p' l7 T2 a我想问二楼,如何用和方法确定马达的泄漏口外泄漏量(或内泄),
发表于 2007-9-10 17:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
2楼说的有理 ) Y" Q8 t4 m2 @8 i5 S
我楼上的忽略了没有压力表的情况下   他的意思是:直接把回游管或是泄油管拧开  看喷油量  如果大的话  就可以直接判断 马达坏了  一般回油路最多也就0.4MPA

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